Het nieuwe circuit van Adria is heel interessant, maar bepaald niet gemakkelijk om er vat op te krijgen. Bas Lammers en het Formula K-team hebben onvermoeibaar alles op alles gezet om hun prestaties te verbeteren, maar kregen met enkele onverwachte tegenvallers af te rekenen. De Nederlandse coureur streed lang mee in de top 5, om de meeting uiteindelijk op de zesde plaats te eindigen.
“Het is echt een heel mooie site die ze hier hebben aangelegd“, vertrouwde Bas ons zondagavond toe. “Adria geeft het imago van het karting de waarde die het verdient en dat is uiteraard een goede zaak. Het is een mooi circuit, maar het is niet gemakkelijk om je er te oriënteren zoals op de klassiekere pistes. Toch heb ik er erg van genoten om hier te rijden.” De wedstrijd was met een valse noot begonnen: door een wijziging in het uurrooster, die niet was meegerekend bij de voorbereiding van het materiaal, kon Bas niet deelnemen aan de chronoreeks.
“Maar ik was vastbesloten om de verloren tijd in de kwalificatieronden in te halen. Terwijl ik in de eerste ronde als 20e aan de start kwam, ben ik erin geslaagd om in de laatste tot de vijfde plaats op te klimmen. Inhalen in KZ2 is niet bepaald een kinderspel op het circuit van Adria, vooral als de coureur vóór je beslist om alle deuren te sluiten.Bovendien is het niveau in alle categorieën heel hoog en moeten we het opnemen tegen heel sterke teams.”
Ondanks alles waren de prestaties niet helemaal op het niveau van de besten. Het team probeerde veel verschillende afstellingen, die echter geen relevante verbeteringen opleverden. Bovendien waren er ook problemen met de versnellingsbak, wat niet echt hielp om vooruit te komen. “We hebben dit jaar hard gewerkt om ons aan de nieuwe homologatie van de banden aan te passen. Maar de resultaten op het einde van het seizoen beantwoorden niet aan onze verwachtingen, ook al leren we natuurlijk bij elke race weer bij. Als we in 2015 competitiever willen zijn, zullen we nog meer inspanningen moeten doen. Binnenkort nemen we deel aan de Supernationals in Las Vegas; dat is een heel andere uitdaging, maar ik vind hem minstens even boeiend. De banden zullen anders zijn dan wat we hier in Europa gebruiken; dat zal ons de gelegenheid geven om het materiaal en de afstellingen op een andere manier te valideren.“
Info Kartcom / © Foto KSP