As Equipas de Formula Renault 3.5 Series iniciaram hoje a sua última sessão de treinos colectivos, antes do início da época. Kevin Magnussen (Dams) dominou a sessão da manhã, antes que António Félix da Costa (Arden Caterham) assuma a liderança à tarde, ao efectuar o melhor cronometrado do dia. O Português bateu a pole position 2012 de um segundo.
Apesar de uma pista fresca na abertura da sessão da manhã, os pilotos aproveitaram de uma pista seca para alinhar os quilómetros. « Duas voltas de instalação permitiram-me de verificar que a pista não estava muito suja », explicou Kevin Magnussen. « De seguida, utilizei um conjunto de pneus velhos para me orientar. Foi com pneus novos, desde o meu terceiro run, que fiz o melhor cronometrado da manhã. »
André Negrão (International Draco Racing) tentou retaliar. Muito optimista, o Brasileiro saía da pista. Kevin Magnussen nunca foi incomodado pelos seus adversários. Stoffel Vandoorne (Fortec Motorsports), Marco Sørensen (Lotus), Norman Nato (Dams), Arthur Pic (AV Formula), António Félix da Costa (Arden Caterham Motorsport) e Sergey Sirotkin (ISR) foram os sete pilotos a descer a barreira do 1:30.
Na segunda parte do dia, Kevin Magnussen mostrou-se mais assíduo na pista. Alinhando longas séries, o Dinamarquês completava uma cinquentena de voltas no total, ou seja, cerca de 230 km. Ele foi imitado pela maioria dos seus rivais, à procura de eficácia em condições de corrida.
A uma hora da bandeira de xadrez, foram utilizados pneus novos. Will Stevens (P1 Motorsport) assumia a liderança e inscrevia o seu nome no cimo dos ecrãs de cronometragem. O domínio do Britânico durou até vinte minutos antes do fim da sessão. Kevin Magnussen, Marco Sørensen depois António Félix da Costa ultrapassavam-no, com este último a bater a pole position 2012 em mais de um segundo.
Eles disseram
Norman Nato : « É a primeira vez, no Inverno, que iniciamos a sessão em seco e é muito agradável. As temperaturas são largamente superiores às encontradas no Motorland Aragon e no Paul Ricard e o carro deve ser adaptado em consequência. Pessoalmente, eu trabalho bastante nos pit-stops e partidas. Nestas últimas, é preciso habituar-se aos comandos do volante, o que é uma novidade para mim. Quanto às mudanças de pneus, tem que ser muito preciso para não fazer perder muito tempo aos mecânicos. »
Will Stevens : « As nossas configurações deixam-me satisfeito. Temos condições climatéricas que estão bem mais próximas das que teremos durante a época e ser eficaz e confiante neste ambiente é primordial. São os dois últimos dias antes do início do Campeonato e este trabalho é muito importante. Em Monza saberemos quem trabalhou melhor este Inverno. Kevin e António serão bastante sólidos, assim como Marco e Stoffel. Penso que também estarei ao mesmo nível ! »
António Félix da Costa : « É muito gratificante terminar assim o dia. No início o equilíbrio do carro era inconstante, mas nós fizemos um bom trabalho para virar a situação. Estivemos imediatamente rápidos com os dois conjuntos de pneus novos. Apesar de tudo o nosso programa foi atrasado devido a estes pequenos problemas técnicos e estou ansioso para rolar amanhã, pois prevemos explorar novas pistas de configuração. »
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