… Para descobrir finalmente tudo o que não se vê, toda a história e filosofia da Sodikart, temos que ouvir Gildas Mérian falar da sua Sociedade. Modesto e seguro de si, com uma visão bem clara do mundo do karting e do da empresa, um gosto imoderado pela competição tanto desportiva como económica, um respeito dos valores humanos, uma paixão pelo trabalho bem feito, o patrão sabe onde vai, é o que podemos dizer. E ele tem vontade de ir longe !
Sodikart nasceu em 1981 em Sautron, não muito longe da fábrica actual, sob a forma de uma loja de peças de competição, dotada de uma oficina para a preparação de motores. Gildas Mérian, antigo professor primário e piloto de kart, reconhece ser um viciado da competição. A partir do ano seguinte com a importação dos chassis Dino, chegam os primeiros títulos nacionais. Em 1986, é a criação da pista de Sautron, o momento que ele realiza o interesse do karting de lazer e pensa numa primeira aproximação. A fama desportiva da Sodikart, cresce com o terceiro lugar no mundial de Eddy Coubard em 1988, para culminar em 1993 com o título de Campeão do Mundo de David Terrien, com um chassi da casa. Sodikart fabrica karts de competição e de aluguer desde 1991. Mas, 1993 marca um momento decisivo, com a paragem da competição em proveito da produção de karts de aluguer, para que a empresa se possa estabilizar financeiramente. Gildas Mérian, sempre soube que voltaria às corridas, mas foi paciente. A nova fábrica viu o dia em 1998 e a Sodikart passa ao nível superior. Depressa se procede ao lançamento de Itaka, a marca de equipamentos e acessórios da Sodikart, que mais tarde vira Box’s, a linha de roupas. Sodikart importa e distribui os pneus Bridgestone e os motores Rotax. O regresso à competição fez-se em 2003, após 10 anos de ausência : Arnaud Kozlinski é Vice-Campeão do Mundo Super A em Sarno e depois em 2004, Vice-Campeão do Mundo FA em La Conca. A máquina está relançada. O mercado do aluguer também alterou bastante. Os clientes procuram sempre melhor segurança, fiabilidade e desempenho, é um pouco a quadratura do círculo. Mas a Sodi agarra-se e sai o RX7, um concentrado de inovações que envia a concorrência a anos luz.
Sodikart é sobretudo, uma empresa voltada para o futuro. As investigações estão no bom caminho, no que se refere ao respeito pelo planeta e o FUNNY VOLT, kart de aluguer eléctrico, é apenas uma etapa entre outras. Gildas Mérian está convencido que o karting oferece grandes possibilidades de desenvolvimento. Ainda faltam muitas melhorias à imagem deste desporto, que serve actualmente de trampolim ao automóvel. Tornar o mercado mais acessível e mais atractivo, é uma das grandes prioridades da empresa de Nantes. O futuro é feito de grandes projectos no domínio do lazer, no da competição e no espaço entre as duas práticas. O conceito actualmente em preparação na Sodikart, corre o risco de revolucionar de uma vez pour todas, o mundo do karting.
SODIKART
Parc d’Activités des Hauts de Couëron
44220 – Couéron – FRANCE
Phone : +33 2 40 38 26 20
Fax : +33 2 40 38 26 21
E-mail : sodikart@sodikart.com
Reportagem Kartcom / © Fotografias KSP