Comme d’habitude, les dernières manches qualificatives se déroulaient sous haute pression à cause de l’enjeu, mais aussi de par la gestion différente des pneumatiques. De fort écarts de performances (près d’une seconde au tour) chamboulaient la donne et les favoris, conservant leurs gommes neuves pour la finale, devaient faire très attention aux pilotes en bataille pour leur qualification ayant déjà chaussé leur pneus neufs.
Malgré cela, Matteo Vigano (Tony Kart/Vortex) conservait l’avantage dans la Super Coupe Internationale KZ2, tandis qu’Adrien Renaudin (Sodi/TM) concluait son excellent parcours en 2e position devant Daniel Bray (GP/TM), Emil Skaras (Energy/TM) et Max Tubben (CRG/TM), revenu du 14e chrono.
Gaetano Gomes E.S. Di Mauro (CRG/TM) remontait de la 21e à la 6e place, Maximilian Paul (DR/Modena) rétrogradait 10e, Alexander Schmitz (Tony Kart/Vortex) 12e. Hubert Petit (Sodi/TM) se qualifiait 11e, Jean Nomblot (Sodi/TM) 16e malgré un souci samedi, Pierre Loubère (Praga/TM) 19e soit 20 places reprises, Paul Evrard (Kosmic/Vortex) 22e devant Emilien Denner (Kali’Kart/TM), Thomas Landais (Alpha/TM) 26e, Riccardo Longhi (Birel ART/TM) 26e, et Pieter Carette (CRG/TM) 33e.
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