Les pilotes de la 1ère série chrono du Championnat du Monde M18 s’interrogent sur le choix des pneus : la pluie est tombée en fin de nuit et ce samedi matin sur le circuit de Braga, faut-il tenter l’option slicks ? Après coup, la réponse est oui, sans hésitation. Dans ces conditions de piste séchante, les temps progressent énormément à chaque tour et il s’agit d’être au top dans les dernières secondes de la séance. Juho Valtanen (PCR) et Sam Webster (ART GP) ne s’y trompent pas , le Finlandais signant la pole de son groupe en 57”153, tandis que le Français Jules Gounon (Sodi) accélère dans les derniers tours et se classe 3ème à 5 centièmes du meilleur temps.
La piste est nettement plus adhérente pour la 2ème série. Henry Easthope (Sodi) ne se preive pas pour aligner des temps de plus en plus rapide qui lui offrent la pole de son groupe et de la catégorie en 56”179, à 0,163” devant le Danois Martin Mortensen (Formula K), l’Australien Joseph Mawson (Top Kart) et le Brésilien Thiago Vivacqua (Zanardi). La 3ème série n’atteint pas le niveau de Easthope. C’est le Finlandais Ville Mäntylä (Energy) qui s’impose en 56”552 devant l’Italien Marco Maestranzi (PCR), l’Espagnol German Villanueva (Formula K), l’Allemand Luka Kamali (Zanardi) et le Néerlandais Joel Affolter (Intrepid). Charles Leclerc (ART GP) sort du parc fermé très déçu par le set-up de son châssis, avec le 17ème temps qui le place aux environs de la 50ème place.
Le classement général applique la règle des 101% et alterne les positions de chaque groupe: Easthope en tête devant Mäntylä et Valtanen, 4ème Mortensen, 5ème Maestranzi, 6ème Webster, …etc.
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