Le Suisse Zoel Amberg s’élance vers la victoire de la course 2 à Misano. (crédit Fotospeedy)
Anciennement connue sous le nom d’Azzura, la Formula Abarth semble démarrer sur les chapeaux de roue cette saison avec le soutien de la CSAI (la fédération italienne), une médiatisation renforcée et un sacré plateau de jeunes pilotes issus pour la plupart du karting.
Eduardo Cheever, Jordi Cunil, Maxim Zimin, Mirko Torsellini, Lorenzo Camplese, Mans Grenhagen, Riccardo Agostini, Matteo Beretta, Antonio Spavone, Michael Heche, Brandon Maïsano, Raffaele Marciello ou encore Zoel Amberg, tous viennent du karting international et parfois mènent de front les deux programmes.
Manager de la série, Raffaele Giammaria présente les caractéristiques de la voiture: “La Formula Abarth est très bonne d’un point de vue technique car elle est issue de la Formula Renault 2.0, avec les dernières évolutions du châssis Tatuus: le pilotage est très similaire à celui d’une Formule 3. Le moteur est assez pointu à utiliser, car il est dérivé de celui de la 500 Abarth et dispose de 180 ch. Le turbo délivre sa puissance brutalement à partir de 4.500 tr / min. Nous travaillons sur ce dernier aspect pour le rendre plus facile à utiliser. Tous ces aspects font de la Formula Abarth une voiture à la fois très sûre mais difficile à piloter et en tout cas excellente pour les pilotes venant du kart qui débutent en monoplace.“
Disputée sur le circuit de Misano, la première épreuve a vu ce week-end la victoire de Raffaele Marciello en course 1 sous la pluie devant Kevin Gilardoni et Maxim Zimin, tandis que Zoel Amberg remportait la course 2, cette fois sur piste sèche, suivi par Jordi Cunil et Raffaele Marciello. C’est ce dernier qui mène pour l’instant au championnat. Prochain rendez-vous le 5 juin à Magione, en Ombrie.
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