A 18 ans seulement, Enzo Guibbert poursuit sa progression dans le Championnat de France GT FFSA. Le jeune pilote du Team Pro GT by Alméras a brillé lors de la sixième manche à Lédenon : avec une pole position, sa première dans la discipline, et un podium à la régulière, Enzo a certainement passé un cap. Et en plus, il s’éclate en GT !
Les jeunes pilotes sont de plus en plus nombreux en GT. Enzo Guibbert est l’un d’entre eux, et certainement le plus précoce parmi les pilotes « A ». Après avoir brillé en karting, tant au niveau français que sur la scène européenne, le natif de Béziers avait pris la direction du Championnat de France F4, signant une pole et deux podiums l’an dernier. Il a ensuite fait le grand saut directement en GT, une démarche relativement rare à cet âge-là. « La logique aurait voulu que je continue en monoplace, mais au niveau des budgets c’était impossible » précise Enzo Guibbert. « Nous avons aussi réfléchi à monter un programme en Porsche Carrera Cup et finalement le GT était la solution la plus évidente. Je veux essayer de devenir un pilote professionnel, donc le but est d’être performant et de me faire remarquer. »
Passer d’une monoplace à une voiture à portes, avec un moteur en porte à faux, n’est pas aisé mais cela n’a semble-t-il pas perturbé le jeune pilote qui a empoché son premier podium dès sa deuxième course.
« C’était complètement inespéré » avoue-t-il. « Nous avons bien commencé mais ça a été plus difficile en suite. Nous avons eu quelques petits problèmes mécaniques ou des aléas de course. Les résultats sont un peu moins bons que j’espérais même si j’ai fait quelques belles performances, dont un 5e chrono lors des qualifications au Val de Vienne, ou encore le 2e temps en course. J’ai signé la pole position ce samedi à Lédenon : je suis dans une phase de progression, avec encore une bonne marge. »
Et cette progression se traduit aujourd’hui par une belle montée en puissance. Une pole position devant les ténors du championnat samedi, puis un podium ce dimanche avec son coéquipier Eric Dermont. Plus que le résultat brut, c’est peut-être la manière qui impressionne le plus. Pour son premier départ sur la position de pointe, Enzo Guibbert a dominé la meute avec une maitrise déconcertante pour un pilote de 18 ans, conservant les commandes avec plusieurs secondes d’avance.
Avant la course, il avait confié qu’un nouveau podium serait un exploit. Mission accomplie donc sur son «circuit préféré» et sur une piste que le team pro GT by Almeras considère comme son jardin. L’équipe héraultaise semble d’ailleurs joué un rôle important pour Enzo Guibbert.
« C’est une famille » souligne-t-il. « Tout le monde est uni. On ne se cache rien. Avec Philippe Alméras, c’est une super écurie, où tout est très professionnel. J’apprends chaque jour de plus en plus, sur les réglages, le comportement. Les pilotes tels que Franck Perera me conseillent et je regarde beaucoup ses vidéos. Ses performances me donnent envie de m’améliorer, de me rapprocher de lui, voire mieux. »
Enzo Guibbert semble s’épanouir au volant de la Porsche 911 GT3 R n°2 et le confirme d’ailleurs en conclusion. « Le GT me plaît. Ce sont des voitures de folie et ce n’est vraiment que du plaisir. » Un plaisir qui se concrétise aujourd’hui par des performances remarquées.
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