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International > CIK-FIA

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La première réunion de la Commission des Pilotes FIA a eu lieu à Paris cette semaine, où des représentants des différentes composantes de la FIA ont discuté de questions pertinentes concernant les pilotes dans toutes les catégories du sport automobile.

 

Aux côtés de Jean Todt, Président de la FIA, et d'Emerson Fittipaldi, qui préside quant à lui cette commission, mais aussi de Sébastien Loeb, Nigel Mansell ou Yvan Muller, on pouvait remarquer Danilo Rossi, quadruple Champion du Monde, qui avait été convié pour représenter le karting dans cette noble assemblée. Les propositions des pilotes seront soumises au Conseil Mondial et leur prochaine réunion a été programmée le 23 septembre. 

 

 

Info Kartcom d'après FIA / © Photo FIA


Team > Equipe de France Karting

Ancien pilote de monoplace, vice-Champion de France Formule Campus 1996, grand animateur du Championnat de France GT, Mathieu Zangarelli est titulaire du DEJEPS et conseiller technique des Equipes de France Circuit et Karting, ainsi que du Programme 10-15 de la FFSA. 

 

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Il se livre dans le n°103 de France Auto Karting à quelques réflexions sur la stratégie de course concernant les départs agités comme on a pu en connaître encore récemment à Angerville.

 

"J'ai vécu un cas d'école en ce début de saison: un de nos pilotes partait en tête d'une manche et se retrouvait rejeté en 9e position à l'issue du premier tour, alors que par ailleurs, la performance était bien là. Mon rôle do'bservateur me permet d'analyser l'attitude du pilote dans ces phases de "jeu" pas évidentes à gérer. Lors d'un départ, plusieurs choix tactiques s'offrent au pilote. Résister lors des tout premiers virages en fermant les portes. Là, il s'expose à être un peu hors trajectoire, se faire croiser en sortie de virage ou se faire bousculer, ce qui fut le acs dans cet exemple, avec beaucoup de places perdues au passage. Ou alors, ne pas résister et essayer de rouler le plus efficacement possible en acceptant le risque de perdre à la rigueur une ou deux places. Il est intéressant de pouvoir en discuter avec le pilote et de travailler à partir de vidéos pour comparer les options et optiliser l'approche. Après, il faut être conscient que personne n'a la science infuse: la course reste la course avec une part certaine d'impondérables !"

 

 

Info d'après France Auto Karting / © Photo KSP


International > WSK Euro Series

30/05/13 - 07:07

Titres WSK en vue à Genk

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Cette année, la WSK Euro Series ouvre la distribution des prix en se terminant début juin, soit avant la WSK Master Series et surtout avant les titres européens. Elle fournit ainsi un bon indicateur des pilotes de pointe dans les 4 catégories internationales.  

 

Le titre KFJ est d'ores et déjà acquis au jeune Britannique Lando Norris (FA Kart/Vortex) avec ses 229 points qui ne pourra pas être rejoint par Alessio Lorandi (Tony Kart/Parilla), 99 points derrière lui. On imagine bien un duel entre Daniel Ticktum (FA Kart/Vortex), d'ailleurs très en forme récemment, et Leonardo Pulcini (Tony Kart/Vortex) pour la 3e place, avec une petite possibilité de retour pour Robert Schwartzmann (Tony Kart/TM).

 

En KF, Dorian Boccolacci (Energy/TM) est plus que bien parti pour l'emporter. Le Français possède en effet 72 points d'avance sur Karol Basz (Tony Kart/Vortex) et 78 points sur Nicklas Nielsen (Kosmic/Vortex) et Ben Barnicoat (ART GP/TM), sachant que 88 unités peuvent être distribuées au pilote qui gagnerait tout, Superpole, Préfinale et Finale à Genk. Par contre, la bataille pour le podium final pourrait aussi bien concerner ces trois clients que Felice Tiene (CRG/Parilla), George Russell (Birel/TM) ou encore Armand Convers (Kosmic/Vortex).

 

Même s'il a trébuché à Sarno, le roi Max Verstappen (CRG/TM) sera sans doute couronné en Belgique, Genk étant en quelques sorte son jardin. Seul Ben Hanley (ART GP/TM) pourrait venir contrarié ses plans à la favuer d'un gros retournement de situation. La 3e marche du podium va être disputée entre Paolo De Conto (Birel/TM), Bas Lammers (Intrepid/TM), Jorrit Pex (CRG/TM) et Jonathan Thonon (CRG/Maxter), soit une belle brochette de pilotes de la région...

 

Le duo de choc de la KZ2 va encore se retrouver au contact pour la victoire à Genk, mais Marco Zanchetta (Maranello/TM) possède une avance de 33 points, soit environ une victoire de préfinale, sur son rival Riccardo Negro (DR/TM). A la régulière Zanachetta devrait l'emporter. On est loin du compte pour Jan Midrla (Birel/TM) qui n'a que la 3e position en ligne de mire avec cependant un bon avantage sur Francesco Celenta et Simas Juodvirsis, deux pilotes Energy/TM.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Reportage > KSP

Le reportage de la 2e épreuve du Rotax Euro Challenge 2013 à Castelletto (Italie) et les photos des pilotes sont en ligne sur le site de l'Agence KSP

 

Bravo à Guillaume ! Terrible la photo ;-) 

 

www.ksp-photo-agency.com

 

KSP-Big-Jump-Crash-Kart-Rotax-Euro-Challenge-Castelletto.jpg
 

L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007, 2008, 2011 & 2012.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Evenement National > France

29/05/13 - 16:52

Coupe des As à Salbris

Coupe-Des-As-2013.jpg

 

Un circuit, 3 courses et 9 catégories, c'est la Coupe des As !

 

Minikart , Minime, Cadet, KZ125, KZ125 Gentleman, Challenge TM KZ10ES, X30 Shifter, Nationale, et Open sont invités à venir s'affronter à Salbris en juin, août et novembre lors d'un nouveau trophée proposé notamment par MGT. Pour tous renseignements, règlement et inscriptions, contactez: mgt-distribution@orange.fr ou 01 30 53 65 60.

 

Il sera également possible de goûter à l'Easykart, la formule à succès de Birel, sur des 125cc de 28 cv disponibles à la location clé en main pour l'occasion. Renseignements au 06 86 05 44 76 ou contact@easykart.fr.

 

L'affiche complète est disponible ci-dessous.

 

 

Info Kartcom


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