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Là encore, les rusés pilotes de la KZ2 attendent la dernière minute, ou presque, pour se lancer à l'assaut des chronos de la KZ2, pour la WSK Master Series à Sarno. A moins de 2 minutes du drapeau à damier, les temps des meilleurs passent enfin sous la barre de 1'04''. La lutte est serrée entre Bas Lammers (Intrepid/TM) et Ben Hanley (ART GP/TM). Le Hollandais décroche la pole position dès sa première apparition dans sa nouvelle équipe avec un tour en 1'03''625 devant le Britannique à 34 centièmes. Max Verstappen (CRG/TM) reprend la 3ème place, un moment occupée par Flavio Camponeschi (Tony Kart/Vortex) qui termine 5ème, et Marco Ardigo 4ème. Rick Dreezen complète en 6ème position le tir groupé des Tony Kart/Vortex. Charles Leclerc (ART GP/TM) 7ème devance Paolo De Conto (Birel/TM), Riccardo Negro (DR/TM) 9ème et Jérémy Iglesias (Lenzo/LKE) 10ème. Jaime Alguersuari (Intrepid/TM) réalise le 18ème chrono, Yannick Savard (Birel/Parilla) le 29ème.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Comme toujours, la tension augmente avec les SuperPoles : tous les pilotes s'observent en surveillant le chrono sur la pré-grille afin de s'élancer au meilleur moment et de profiter des phénomènes d'aspiration des 1700 m du circuit de Sarno, généralement sur pas plus de 3 tours rapides.

 

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Lando Norris (FA Kart/Vortex) s'impose sur le fil en KFJ, avec un chrono de 1'07''032, face à un redoutable Robert Schwartzman (Tony Kart/TM) à moins de 3 centièmes qui gagne ainsi 5 places. Nikita Sitnikov (Tony Kart/BMB) prend la 3ème place devant Niko Kari (FA Kart/Vortex) et Leonardo Pulcini (Tony Kart/Vortex).

 

Les 12 pilotes KF qualifiés jouent encore plus la montre que les Juniors. Le premier à s'élancer, Georges Russell (Birel/TM) ne part qu'à moins de 5 minutes de l'échéance. Dorian Boccolacci (Energy/TM) enchaîne les meilleurs secteurs avec une régularité impressionnante et réalise le tour le plus rapide en 1'05''041 devant Karol Basz (Tony Kart/Vortex), tandis que le 3ème, Martin Kodric (FA Kart/Vortex) est relégué à 0,182'' devant Ilott et Dabski.

 

 

Info Kartcom / © Photo Press.net


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1'04''908, c'est le chrono de référence réalisé par Martin Kodric (FA Kart/Vortex) dans les derniers zessais libres KF. Le Croate ne réédite pas cette performance lors des chronos officiels en terminant troisième de la 1ère série à 0,194'' de Callum Ilott (Zanardi/Parilla), le plus rapide de ce groupe en 1'05''298, talonné par Ben Barnicoat (ART GP/TM) à 0,034''. Karol Basz (Tony Kart/Vortex), Dorian Boccolacci (Energy/TM) et Julien Darras (Tony Kart/TM) animent le début de la 2ème série. Karol Dabski (Praga/ Parilla) vient ensuite se joindre à la bagarre. Boccolacci réalise finalement le meilleur tour en 1'05'326, à 0,168'' devant Basz suivi par Dabski.

 

La pole KF revient donc à Ilott devant Boccolacci à 28 centièmes, 3ème Barnicoat, 4ème Kodric, 5ème Basz et 6ème Rossel. Darras se classe 20ème, Moineault 26ème.

 

 

Info Kartcom


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Le temps est toujours beau sur Sarno, avec un ciel bleu et quelques nuages, une température supérieure à 15°C, pour le début des essais chronométrés. C'est la KFJ et ses 70 concurrents qui ouvrent le bal. L'objectif de tous est de se rapprocher du 1'06''856 réalisé par Lando Norris (FA Kart/Vortex) en essais libres ce vendredi matin.

 

Dans la 1ère série, la barre de 1'07 n'est pas franchie. C'est le Russe Nikita Sitnikov (Tony Kart/BMB) qui s'en approche le plus en 1'07''453 au 3ème tour devant Niko Kari (FA Kart/Vortex) et Alessio Lorandi (Tony Kart/Parilla). Martijn Van Leeuwen (Zanardi/Parilla) domine le début de la 2ème série, puis Leonardo Pulcini (Tony Kart/Vortex) accélère le rythme en 1'07''423, mais Londo Norris met tout le monde d'accord avec un tour en 1'07''414 à son 4ème passage.

 

La pole revient donc à Norris devant Pulcini et Van Leeuwen, tous trois partis dans la 2ème série, devant Sitnikov 4ème, Kari 5ème et Sargeant 6ème. Gabi Aubry (Birel/TM) pointe 24ème devant Max Defourny (Kosmic/Vortex), Arthur Lehouck (Lenzo/Vortex) 33ème. Dan Ticktum (FA Kart/Vortex) est loin en 52ème position.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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Alors que les essais libres de la WSK Master Series se terminent sous le soleil et une bonne chaleur de Sarno, notre envoyé spécial au pied du Vésuve nous fait partager quelques informations avant les chronos.

 

Arthur Lehouck est ravi de pouvoir défendre ses chances en KFJ dans de meilleures conditions grâce à une mécanique Vortex préparée chez One sur son châssis Lenzo. Bryan Elpitiya essaie ce week-end une mécanique BMB préparée par Sambo sur son Zanardi. Nicolas Moni (Jana Racing) s'occupe de James Pull chez Chiesa Corse. On a vu Robert Schartzman sur un châssis Tony Kart avec un moteur TM préparé par GFR. En KF, le pilote Energy Corse Sam Snell utilise lui aussi un TM de chez GFR. Le Team Baby Race change à nouveau de motorisation en essayant cette fois des Parilla. La KF n'est pas la catégorie la mieux représentée en WSK Master, au contraire de la KFJ. L'effectif se maintient autour de 45 pilotes, mais on remarque l'absence des Kosmic officiels et notamment Armand Convers et Nicklas Nielsen.

 

 

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