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Pilote > Enzo Guibbert

Malgré une incontestable malchance qui le poursuit depuis le début de la saison de Championnat de France F4, Enzo Guibbert conserve le moral et sa position de 3ème du classement provisoire après la manche espagnole de Navarra. Les échos très positifs de ses performances l'encouragent malgré des résultats qu'il souhaiterait bien meilleurs.

 

Mais il est difficile de réussir un meeting quand les ennuis commencent dès la séance chronométrée. A cause d'un problème électrique sur sa voiture, Enzo n'a en effet pas pu boucler plus d'un tour relativement rapide samedi matin. Il a été crédité du 8ème temps, un moindre mal, mais faute d'avoir un autre chrono, il était relégué en dernière position pour le départ de la course 2. Rageant, non ?

 

La course 1 s'élance derrière le safety car pour cause de pluie, ce qui accentue les écarts avec la tête dès le départ. Pourtant Enzo est rapide, très rapide même, sur la piste glissante. Il signe d'ailleurs le meilleur tour en course, 2 à 3 dixièmes devant les premiers, sans pouvoir remonter mieux que 6ème derrière des adversaires mieux partis que lui. 

 

CHAMPIONNAT-DE-FRANCE-F4-NAVARRA-2012.jpg

 

Le temps est de nouveau sec pour la course 2 dimanche. Dernier sur la grille de départ, Enzo relève un beau challenge en reprenant la bagatelle de 10 places en 14 tours. Bien entendu gêné dans le trafic, il ne peut profiter de l'avantage de sa pointe de vitesse quand ses pneus sont au mieux de leur forme vers la mi-course. Il se sort finalement plutôt bien de ce week-end plein de malchance en pointant à 5 petits points du second au classement du Championnat avec de bons espoirs d'atteindre cette position lors des deux épreuves restant à courir.

 

"Les techniciens de l'Auto Sport Academy ont fait le maximum pour réparer ma voiture pendant la séance chrono, explique Enzo. Mais j'ai perdu tout de même beaucoup de temps au stand. C'est vraiment dommage, car j'ai prouvé ensuite que j'étais vraiment rapide. Ma monoplace va être bien révisée avant La Mans où j'aimerais beaucoup pouvoir me mettre en avant. Si la malchance m'oublie un peu, ce ne devrait pas être trop difficile !"

 

Parallèlement, Enzo a été convié à effectuer ses premiers tests en Formule Renault 2.0 sur le circuit de Magny-Cours et on peut dire sans exagérer que cela s'est très bien passé. Particulièrement à l'aise avec le regain d'adhérence apporté par des gommes plus tendres qu'en F4, il a tout de suite été dans le coup malgré un grand nombre de pilotes en piste. Ses chronos ont même impresionné les teams managers présents qui gardent maintenant un oeil attentif sur son avenir.

 

Site officiel: www.enzoguibbert.com

 

 

Info Kartcom / © Photo DELIEN


Evenement National > FFSA Karting

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Départ finale KZ125 à Salbris en 2011

 

Les prévisions du Championnat de France KZ 125 qui se tiendra ce week-end à Mirecourt, sont très hasardeuses tants les concurrents ont des profils variés en l'absence du tenant du titre, Franck Matelli.

 

Nicolas Harmuth (Mirage) a remporté la catégorie dans la région Lorraine Alsace devant Steve Bauer (Energy), Gaëtan Martin (CRG) et Guillaume Ruch (BRM), ce qui leur donne un ascendant certain sur la concurrence venue de plus loin. Toutefois, lors de la dernière course à Mirecourt, c'est le Bourguignon Sébastien Luisir (Intrepid) qui s'est imposé face au Francilien Thierry Lolmède (Birel) et à Cyril Baboulin (Tony Kart), titré en Rhône Alpes. Respectivement Champions en Bourgogne Franche-Comté et dans la région Centre, Nelson Bondier (Tony Kart) et Vincent Fontenille (CRG) sont à compter parmi les prétendants avec des pointures comme Nicolas Roi-Sans-Sac (PCR), Emilien Grosso (Tony Kart), Freddy Martins (Birel), Julien Goupy (Praga) ou encore Julien Le Brigand (CRG) et Yoann Sanchez (CRG). Comme l'an dernier, Aurore Launay (CRG) relèvera le défi au milieu des garçons.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


Pilote > Arnaud Kozlinski

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Quelle Coupe du Monde KZ1 Arnaud Kozlinski a réalisée au volant de son PCR/TM du Team AVG Racing ! Le kartman aux couleurs jaune, or et noir s'est montré l'un des meilleurs performers du week-end en se battant trois jours durant aux avant-postes. Vainqueur d'une manche et deuxième de la préfinale, le pilote français du team AVG a eu l'honneur de mener la finale, mais un petit grain de sable est venu enrayer la belle machine et c'est finalement en quatrième position que Koko a coupé la ligne d'arrivée.

 

Dès les qualifications, le pilote français gagnait une manche avec le meilleur tour en course et terminait 2ème et 3ème dans les deux autres. "Mon but était de gagner ma place sur la première ligne de la préfinale. On a fait du bon travail avec l'équipe et on a atteint avec satisfaction ce premier objectif", commentait Arnaud.


Il confirmait son niveau de performance en prenant la 2ème place en préfinale derrière Ben Hanley, après avoir résisté jusqu'au bout à Bas Lammers. "Avec AVG, on a travaillé toute l'année pour être là pour la gagne à la Coupe du Monde et ce fut le cas. L'objectif était vraiment de remporter la finale. Comme celle-ci était longue de 30 km, j'ai voulu changer un petit paramètre sur le kart, mais cela a occasionné un manque de grip et je n'ai pas pu résister à mes adversaires en début de course. J'ai continué de pousser pour le podium, mais je n'ai pas pu combler l'écart qui me séparait des leaders et j'ai fini 4ème".

 

Site oficiel: www.arnaudkozlinski.com

 

 

Info AVG / © Photo KSP


Produit > IAME

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Avec 58 pilotes sur 88 participants, les quatre catégories proposées par l'importateur IAME Belgium lors des dernières Coupes de Belgique ont largement participé à la fête. D'autant que, outre la quantité, la qualité était au rendez-vous lors de courses généralement très disputées. Avant d'aborder les deux dernières courses du Championnat de la Communauté Française, IAME Belgium a envoyé un message très positif aux amateurs de karting en vue de 2013 !

 

Grand passionné de karting, Thierry Lepinne avait toutes les raisons de sourire dimanche soir après les Coupes de Belgique. L'importateur belge de la marque IAME pouvait en effet être fier du travail accompli.

 

« Avec 58 pilotes au départ, je crois que IAME Belgium a largement apporté sa pierre à l'édifice », expliquait-il. « Il faut se souvenir que ces Coupes de Belgique ont été programmées très tard dans la saison, suite à la défection du promoteur qui avait été désigné pour organiser le Championnat de Belgique cette année. Ayant pris en main l'organisation en dernière minute, les membres de RACB Events, emmenés par Etienne Massillon et Olivier Devos, ont fait du très bon boulot. Quant au circuit de Francorchamps, il a prouvé être approprié pour l'organisation d'une épreuve de ce niveau. J'espère toutefois que la piste continuera d'évoluer avec des dégagements plus importants par endroits et un revêtement moins bosselé. Certains pilotes ont vraiment souffert des côtes ce week-end... »

 

Sur le plan sportif, les quatre courses furent passionnantes et les quatre nouveaux Champions de Belgique ont largement mérité leur titre. Voilà le bilan d'une journée ensoleillée qui restera dans bien des mémoires...

 

Télécharger le communiqué complet ci-dessous

 

 

Info IAME / © Photo Kart’im


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