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International > Trofeo Andrea Margutti

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Le temps s'est rafraichi à Lonato pour les chronos KZ2 du Trophée Margutti. Le deuxième groupe s'est montré un peu plus rapide que le premier avec la pole réalisée par Kristijan Habulin (CRG/Modena) devant Paolo Bonetti (Tony Kart/Vortex) en 42''037. Leader du groupe 1, Giacomo Pollini (CRG/TM) pointe au 3ème rang en 42''125. Massimo Dante (Maranello/TM) 4ème, Marcel Müller(CRG/TM) 5ème et Alessandro Giulietti (Intrepid/TM) 6ème devance Simas Juodvirsis (Energy/TM), le Champion d'Europe sortant. Les KZ2 sont 42 en piste.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Le temps était beau ce samedi matin lors des warm-up, mais le ciel s'est à nouveau couvert pour les premiers chronos, ceux de la KFJ. La piste ne semble pas avoir réellement évolué entre les deux groupes. Gabriel Aubry (Birel/TM) a signé le meilleur temps de la 1ère série en 45''487, mais la bagarre a été intense jusqu'au bout avec Nikita Sitnikov (Tony Kart/BMB) 2ème et Jehan Daruvala (FA Kart/Vortex) 3ème. Julien Darras (Tony Kart/Parilla) prend la 4ème position devant Max Fewtrell et Dan Ticktum (FA Kart/Vortex). Alessio Lorandi (Tony Kart/Vortex) ne pointe que 15ème. 

 

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Lando Norris (FA Kart/Vortex) a mis tout le monde d'accord dans la 2ème série en claquant un 45''292, 4 dixièmes plus vite que son suivant direct, Tommaso Mosca (Tony Kart/BMB). 3ème Mikhail Tarasov(Tony Kart/Vortex) devant Georgy Talachanov(Tony Kart/BMB) et Francesco Durante (Tony Kart/Vortex). 54 pilotes au total participent au Margutti en KFJ.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


FEDERATION > FFSA Karting

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Il semblerait que notre récente publication sur les dotations 2013 de la FFSA n'ait pas été suffisamment claire. Soyons plus précis.

 

La FFSA récompense les pilotes les mieux classés dans les Championnats de France 2013 des catégories suivantes:

 

- KFJ, KF et KZ2, aussi appelées catégories internationales, à hauteur de 3000 € pour le vainqueur de chaque Championnat de France, 2000 € pour le 2ème et 1000 € pour le 3ème.

 

- en Rotax, Rotax Master, X30 Premium, X30 Gentleman, KZ 125 et KZ 125 Gentleman, les 10 premiers de chaque Championnat de France recevront des primes, à hauteur de  2900 € pour chaque catégorie: 660 € pour le 1er, 510 € au 2ème, 410 € au 3ème, 310 € au 4ème, 240 € au 5ème, 200 € au 6ème, 180 € au 7ème, 150 € au 8ème, 130 € au 9ème et 110 € au 10ème.

 

L'effort de la fédération au niveau des primes 2013 mérite d'être souligné. Pour toute confirmation, les règlements officiels en cours de validité sont disponibles sur www.ffsakarting.org

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > Trofeo Andrea Margutti

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On pourra dire que le Trophée Margutti aura fourni un bon entraînement aux pilotes qui rencontraient la pluie pour la première fois de la saison. Une pluie fine, mais insistante, persistante, insidieuse, permanente. Une belle pluie, quoi.

 

Ce vendredi 8 mars aura vu Dorian Boccolacci (Energy/TM) et Martin Kodric (FA Kart/Vortex) régulièrement aux avant-postes des différentes séances libres KF de cette belle journée, avec Jusso-Matti Pajuranta (RK/TM), Kirill Korolewsky (Tony Kart/BMB), Vitaly Potapov (Tony Kart/BMB) ou Alexey Rybin (Tony Kart/BMB) bien rapides aussi à l'occasion. En KFJ, Alessio Lorandi (Tony Kart/Vortex) a été incroyablement plus rapide que tous ses adversaires, leur mettant souvent pas moins de 5 dixièmes dans la vue. Jehan Daruvala (FA Kart/Vortex) a dominé quant à lui le groupe impair. Les Français Gabriel Aubry (Birel/TM), Julien Darras (Tony Kart/Parilla) et Amaury Bonduel (ART GP/TM) effectuent un joli tir groupé dont le seul reproche serait de pointer à plus ou moins 1,5'' des meilleures performances. Tom Leuillet (Birel/TM) les suit pas très loin. Bryan Elpitiya (Zanardi/Parilla) est maintenant bien remis de sa cabriole de la Winter Cup, il participe bien au Margutti, mais n'a pas été crédité de temps ce vendredi.

 

En KZ2, un nom se dégage, celui de Simas Juodvirsis (Energy/TM), tandis que Dmitri Bogdanov (Tony Kart/LKE) du team LM Karting a médusé la concurrence en 60 Mini. 

 

Samedi sera un autre jour, avec une météo sans doute bien différente.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Team > Action Karting

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Les pilotes Action Karting ont déjà commencé leur nouvelle saison de compétition. La 2ème épreuve de la Régional Series a permis de retrouver l'organisation particulièrement soignée du Racing Team 2013.

 

Pour commencer, les plus jeunes sont pris en charge par la Driver Kart Academy lors de cours collectifs donnés tous les mercredis par des moniteurs brevetés sur le site de Lyon Saint Laurent de Mure. Ils ont aussi un programme d'une dizaine de courses cette année dans lequel les Régional Series tiennent une bonne place. Les 3 pilotes Minikart, Lucas Buccio, Léo Portos et Lucas Reveillère, qui roulent sur des châssis Praga, en sont encore à la phase de découverte de la compétition et tout se passe bien pour eux. En Cadet, Loïc Berto et son OK1 terminent tout près du podium à chaque course, ce qui est bon signe pour la suite, tandis que Tom Mazard prend les bons repères en Nationale avec son Storm. En Rotax, Julien Masse (V-Max) a maintenant pour objectif d'ajouter une bonne gestion des courses à son intéressante rapidité.

 

Le Racing Team proprement dit rassemble des pilotes aguerris et leur approrte un encadrement professionnel des plus sérieux. Les châssis OK1 sont à l'honneur avec Julien Andlauer qui a déjà remporté, en Nationale, les deux finales de la Régional Series à Lyon et Christian Bourdais qui a tout raflé ou presque en Rotax Master, Jérôme Loreau le suivant sur la 2ème marche des deux podiums à Valence. 3ème à Lyon, Sylver Garcia, lui aussi en OK1, a dominé les deux finales X30 de Valence. Pendant ce temps, Stephen Nuvolini faisait triompher par deux fois le nouveau moteur IAME Screamer en KZ 125.

 

Décidé à developper sa vision innovante de la compétition, Action Karting a peaufiné la mouture 2013 de son Racing Team avec la satisfaction de ses pilotes pour premier objectif.

 

www.actionkarting.fr

 

 

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