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Evenement National > Belgique

Cette saison 2012 devrait incontestablement marquer un nouveau départ pour le Championnat de la Communauté Française de Karting. Grâce aux efforts conjoints de promotion réalisés par les organisateurs et l'Association Sportive Automobile Francophone (Asaf), le plateau de l'épreuve d'ouverture du championnat a fière allure. Ce dimanche, sur la piste du Karting des Fagnes de Mariembourg, ils devraient être environ 120 à prendre la piste, répartis dans huit catégories. Pas de doute, ce Trophée du Printemps marque bien l'arrivée d'une nouvelle saison !

 

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Durant l'hiver, ils ont travaillé d'arrache-pied avec un seul but : offrir aux pilotes de karting un championnat de la Communauté Française de qualité. Grâce au soutien de l'Asaf et de l'importateur IAME, le Karting Club Sambréa et sa structure Karting Promotion Event peuvent donc proposer une compétition de tout premier plan aux pilotes de tous les âges. Dès 8 ans, les jeunes pourront apprendre les ficelles du métier en Mini (8-11 ans) puis en Boxer (11-15 ans) alors que les pilotes amateurs et autres gentlemen-drivers trouveront quant à eux leur bonheur dans les catégories X30 Master (plus de 25 ans ou plus de 80kg), EERP 250 (moteurs rotatifs), KZ Asaf ou X30 Shifter (karts à boîte de vitesses). Pour les débutants, la catégorie Promokart devrait quant à elle constituer une belle rampe de lancement.

 

La bonne collaboration entre les organisateurs et l'Asaf permettra à toutes ces catégories de bénéficier d'une communication de qualité (site Internet, communiqués de presse, photos...), mais aussi de reportages vidéos réalisés après chaque course et disponibles sur Internet. Ces images seront par ailleurs mises gratuitement à la disposition des chaînes qui le désirent.

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Télécharger le communiqué complet ci-dessous

 

 

Info KP Event / © Photos Kart’im


Team > CRG

Sur le circuit international de Sarno, qui a pris l'habitude d'accueillir les plus grandes épreuves internationales, la marque CRG a poursuivi sa collection de podiums dans la WSK Master Series. 

 

KZ1: Thonon tout près du but
C'est d'abord Jorrit Pex (CRG Holland) qui plaçait son châssis italien en pole position. Puis, Jonathan Thonon passait à l'attaque dans les manches qualificatives, suivi à quelques longueurs par Mirko Torsellini. Dans la Finale 1, les deux pilotes grimpaient encore dans la hiérarchie et terminaient respectivement 2e et 5e au volant de leur CRG-Maxter-Tecsav. Deuxième à l'issue des manches le dimanche, Thonon était bien décidé à gagner la Finale 2. Mais alors qu'il était le plus rapide en piste, il devait renoncer la mort dans l'âme, repoussant à la prochaine course ses espoirs de victoire. La réussite n'était pas non plus du côté de Mirko Torsellini et Fabian Federer, tandis que Jorrit Pex et Davide Forè sauvaient l'honneur en rentrant dans le top-10.
 

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KZ2: Lennox Lamb double la mise
Motivé par sa victoire acquise lors de l'ouverture de la WSK Master Series à La Conca, Jordon Lennox-Lamb s'est de nouveau imposé en ce début de saison. A Sarno, il a régné en patron durant la Finale 1, où il a coupé la ligne d'arrivée en vainqueur avec plus de deux secondes d'avance sur son poursuivant. Cinquième sur la grille de départ de la Finale 2, le Britannique mettait encore en valeur son châssis CRG et son moteur Maxter directement sorti de l'usine italienne. S'il ne lui a finalement manqué qu'un petit centième pour battre Celenta, sa très belle deuxième place lui permet de pointer en tête du Championnat à une épreuve de la fin.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Pilote > Valentin Naud

C'est avec plaisir que Valentin Naud retrouvait le week-end dernier le tracé de Sarno, aussi rapide que technique, qu'il avait eu l'occasion d'apprécier lors de la dernière Coupe du Monde. Impatient d'en découdre au volant de son Formula K/TM officiel pour la 2ème épreuve de la WSK Master Series, il entame les chronos KF3 en toute confiance après des essais libres convaincants. Mauvaise surprise, dès le 3ème passage, sa mécanique connait des problèmes et il ne peut améliorer ses temps comme prévu. La sanction tombe: 40ème position, bien loin ce qu'il attendait.

 

Valentin-Naud-KF2.jpg

 

Valentin se concentre alors pour remonter à chaque manche, sans perdre ses chances lors de départs pas toujours aisés à négocier. Sa machine fonctionne mieux, mais manque encore de régularité. Il s'acquitte au mieux de sa mission en rentrant par trois fois dans le top 10. 12ème au départ de sa préfinale, il doit impérativement achever la course dans les 17 premiers pour atteindre la finale. Malheureusement, ce qui aurait dû être un but facile à atteindre se transforme rapidement en cauchemar à cause d'un nouveau problème côté moteur qui le pénalise dans les parties sinueuses du circuit. Malgré tous ses efforts, Valentin doit se résigner à voir ses adversaires le dépasser un à un en même temps que s'envolent ses espoirs de qualification.

 

Le mal est découvert après coup, quand son mécanicien s'aperçoit que le carburateur est le responsable de tous ces soucis. Passé un moment de légitime déception, Valentin regarde maintenant vers la prochaine course, la 3ème et dernière manche de la WSK Master Series à Castelletto avec de solides ambitions de revanche.

 

Site officiel: www.valentin-naud.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > CIK

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1992 était l'année Danilo Rossi. Déjà vainqueur de la Coupe du Monde au Japon et du Championnat du Monde de Formule C (pour les karts 125cc boîte de vitesses), l'Italien (CRG-Rotax-Dunlop) a également décroché le championnat du monde de Formule K (le dernier événement qui porte ce nom avant que la catégorie ait été rebaptisée Formule Super A en 1993) à Ugento. Il devance son compatriote Alessandro Manetti (Tony Kart-Rotax-Bridgestone) et le Suisse Max Busslinger (Birel-Sirio-Vega).

(Vidéo commentée en allemand)

 

 

Vidéo CIK


International > Trofeo Andrea Margutti

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Le 23ème Trofeo Andrea Margutti aura une saveur toute particulière cette année par son dérouelement sur la piste de South Garda Karting à Lonato. Quatre catégories, 246 pilotes engagés et 29 nationalités représentées, le succès est au rendez-vous. Voici le programme prévisionnel de l'épreuve organisée par Parma Karting.

 

Jeudi 22 mars

8h20 - 18h10: essais libres

 

Vendredi 23 mars

8h00 - 17h55: essais libres

 

Samedi 24 mars

7h45 - 9h25: warm-up

9h30 - 11h25: essais chronos

11h50 - 18h30: manches qualificatives

 

Dimanche 25 mars

8h00 - 9h40: warm-up

9h50 - 11h30: manches qualificatives

11h30 - 12h30: repêchages

 

14h00 - 15h30: préfinales

15h30 - 17h30: finales et podiums

18h00 : remise des prix

 

 

Info Kartcom


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