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Evènement Régional > France

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L'ASK Angerville organise ce samedi 11 juin une course club ouverte aux catégories fédérales Minikarts, Minimes, Cadets, Nationale et KZ 125, ainsi qu'au KFS et aux Rotax, Léopard, Freedom, ... en Open.

 

L'engagement coûte 30 € et l'inscription peut se faire en ligne sur le site du club. Possibilité de prendre une licence à la journée (25 €).

 

Contact: 02.38.74.93.04 ou 01.64.95.20.38

askangerville@wanadoo.fr

 

www.askangerville.fr

 

Lire les infos complémentaires ci-dessous.

 

 

Info ASK Angerville


Pilote > Victor Sendin

09/06/11 - 10:17

Sendin véloce à Sienne

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Victor Sendin a encore été l'un des plus rapides pilotes KF2 en compétition internationale, lors de la 4ème épreuve de la WSK Master Series à Sienne. « J'aime bien ces circuits italiens, commente Victor. Ça tourne beaucoup, c'est bosselé, mais on peut doubler souvent. En course, tout peut arriver, c'est serré jusqu'au bout.» A l'aise pendant les essais libres, Victor se loupe un peu au chrono, mais son 11ème temps ne l'inquiète pas vraiment, d'autant qu'il sait disposer d'une machine particulièrement efficace.

 

2ème, 2ème et 4ème dans les manches qualificatives, la performance ne se dément pas et Victor part en 4ème pour la préfinale. « Le départ a été chaud, je me suis retrouvé 7ème, mais je suis remonté rapidement 2ème. Seulement Di Folco m'a rédoublé et je me suis un peu fait garer, ce qui fait que je termine 7ème. En finale, je pars bien, je suis 5 ou 6ème quand un pilote oublie de freiner, me percute violemment et monte sur mon kart. Le temps qu'il se dégage, je repars dernier. Après, j'ai doublé à tous les tours et malgré les dépassements, je roulais aussi vite que les premiers, c'est dire si ça marchait fort. Merci Olivier et le TKF !»

 

10ème à l'arrivée, Victor est un peu déçu de ne pas avoir pu profiter de sa vitesse pour faire un bon résultat: un podium était largement possible à Sienne. Il occupe la 4ème position au championnat à seulement 3 petits points du 3ème. Pour finir, voici une anecdote qui en dit long sur la sportivité du pilote TKF. Lors de la 1ère manche, Victor se trouve dans les roues du leader, Alexander Albon, en fin de course. Celui-ci ferme normalement les portes, mais freine trop tôt dans l'un des derniers virages. Victor ne peut l'éviter et le touche assez sévèrement tout en récupérant la 1ère place. Pour éviter toute contestation, il le laisse aussitôt repasser en tête et franchit la ligne second. Convoqué ensuite par les commissaires sportifs, il est félicité pour son geste.

 

Site officiel: www.victorsendin.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP - Giovanni Cuna


Kartcom Video > GPO Karting

 

Voici maintenant la version Carambar de l'interview Léo Roussel au GPO d'Ostricourt. Une performance notable du pilote Sodi Ludo Racing à déguster sans modération.

 

 

Vidéo Kartcom


Pilote > Etienne Mordret

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Poleman et 2ème de la finale 2 à Angerville, Etienne Mordret a confirmé son nouveau statut en KF3 lors du GPO suivant, celui d'Ostricourt. Pourtant le bon set-up n'était pas facile à trouver sur le circuit nordiste, peu grippé et par une température pas si élevée. Mais le châssis Zanardi d'Etienne est vraiment très efficace et couplé à la puissante mécanique Parilla, il a pu disposer d'un ensemble très compétitif sur un tracé rapide, mais aussi terriblement technique.

 

1ère journée.
Etienne obtient un encourageant 5ème temps lors des chronos du samedi et remonte 2ème en préfinale. Le départ de la finale 1 ne se déroule pas très bien sur la ligne extérieure et il s'empresse d'attaquer pour revenir sur la tête de course. Sans doute un peu trop impatient, il rentre trop fort dans un virage en percute le pauvre Valentin Naud qui reste sur le carreau, tandis que lui termine 15ème. Très embêté, Etienne reconnaît son erreur, un excès de jeunesse, et s'excuse vivement auprès de Valentin.

 

2ème journée.
Le dimanche apporte davantage de satisfactions avec deux places de 4ème en préfinale et finale. Le bilan du week-end est tout à fait positif. En progression de 2 places, Etienne occupe maintenant la 5ème place au Championnat de France KF3. Le package Zanardi/Parilla préparé par Cédric Boisroux avec le soutien de la CEDINAP a fait ses preuves et permet d'espérer de belles choses pour la suite de la saison. Pour l'instant Etienne prend un peu de repos pour consolider une cote fragile avant de disputer le Trophée International Bruno Grana à Lavelanet et le TAG Challenge International à Zuera en X30.

 

Site officiel: http://etienne-mordret.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International Event > World Karting Championship

08/06/11 - 17:08

The Time has come at last!

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Further to the postponing of Japan's Suzuka event to 18 November, it is to the Pro Kart Raceland circuit of Wackersdorf that falls the distinguished honour of being the first to roll out the red carpet for the new look World KF1 Championship this Whitsun weekend.


The utterly revised World Championship treats itself to a new format with a series of 5 events each comprising 4 races and a new technical framework with the recourse to homologated KF2 engines which replace the exceedingly exclusive and costly engines of the late Super KF.


The major Manufacturers will all join the party and have decided to play the "youths" card by entering only hopefuls in the World Championship and sending their own professional Drivers to compete in the top category of gearbox karts, KZ1. The latter will be present at Wackersdorf to run in the single-round of its European Championship. One might as well say that there will be a lot of talent in the works Teams' structures! And, this weekend in Germany, to the exceptional quality of KF1 and KZ1 entries will even be added the large number of KZ2 Drivers: some 111 of them will fight it out for the European title of the category. In all, 187 Drivers are expected on the Pro Kart Raceland circuit dear to Stephan Fritsch!


The World Championship will therefore oppose Drivers mostly considered as hopefuls whose ambition is to have a career in Motor Sport. Although he is not the youngest competitor, Nyck de Vries is the smallest of the field and is nonetheless mostly tipped to win the Championship. Reigning World Champion, the diminutive Dutch prodigy is considered by everyone as the Driver to beat, and the multiplication of Races (4 per event, i.e. 20 for the whole Championship) further reinforces his status as huge favourite. It is difficult to say which of his rivals will be able to match him throughout the competition.


The competitors in the best position to do so could be the Finn Teemu Suninen (4th in the U18 World Championship in 2010), the Czech Libor Toman (Vice-World Champion in 2008), the Italian Flavio Camponeschi (European KF2 Champion in 2008), as well as Britain's Jordan Chamberlain (the current Vice-World Champion) and Alexander Albon (KF3's strong man in 2010).


Whereas KF1 is swarming with youngsters, KZ1 has more than ever become the playground of hugely experienced professional Drivers such as Lammers, Ardigo, Fore, Kozlinski, Thonon, Iglesias, Dreezen, Hanley, Catt, Cesetti, Piccini, Abbasse, Convers, Puhakka and Mich, who have known and competed against one another for ages. Their glorious CVs do not however give them complete impunity: the category boasts a few ambitious rookies, in particular Paolo de Conto, Oskari Kurki-Suonio and Yan Pesce, in addition to a female Driver, Holland's Beitske Visser, who is capable of knocking out all these gentlemen!

 

 

Info CIK / © Photo KSP


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