Les dates des deux traditionnels Trophées organisés par Parma Motorsport sur le circuit de South Garda Karting à Lonato ont été fixées: le 28e Trophée Andrea Margutti aura lieu du 24 au 26 mars 2017, tandis que le 46e Trofeo delle Industrie se tiendra du 27 au 29 octobre 2017.
Ces deux grands évènements sont inscrits au calendrier iunternational de la CIK-FIA 2017. Ces deux “monuments” de l’histoire de la compétition karting italienne mais aussi internationale seront ouverts en 2017 aux catégories 60 Mini, KZ2, OK, OK-Junior et Iame X30.
Le Trophée Andrea Margutti s’apprête à atteindre sa 28e édition le week-end des 24-26 mars. La course poursuit son histoire dans la tradition de l’évènement créé en 1990 pour commémorer la disparition du jeune Andrea Margutti en 1989. L’épreuve a été relocalisée en 2012 sur la piste de South Garda Karting pour conserver son aura internationale après la fermeture du circuit de Parme. Les pilotes russes ont dominé l’édtition 2016 de la grande classique avec les victoires de Rusian Fomin (Tony Kart/Tm/Vega) en 60 Mini, Alexander Smolyar (Tony Kart/Vortex/Vega) en OK et Ivan Shvetsov (Tony Kart/Vortex/Vega) en OK-Junior. La catégorie la plus puissante, la KZ2, était remportée par l’Italien Giacomo Pollini (CRG/Tm/Vega).
Le Trofeo delle Industrie est la plus ancienne course internationale de karting encore disputée. Née en 1971, elle a toujours été organisée par l’équipe de Parma Motorsport, qui a décidé de rejoindre la piste de South Garda Karting à partir de 2012. Le Trofeo delle Industrie célébrera sa 46e édition en 2017, un score unique pour une épreuve de karting qui proposera à nouveau une très belle dotation les 27-29 octobre 2017 à Lonato. Le palmarès de cette compétition a récompensé les plus grands pilotes italiens et internationaux. Les Russes ont été particulièrement brillants l’an passé avec les victoires de Nikita Bedrin (ony Kart/Tm/Vega) en 60 Mini et de Pavel Bulantsev (Tony Kart/Vortex/Vega) en OK-Junior. Les Italiens ont remporté la KZ2 avec Riccardo Longhi (BirelArt/Tm/Vega), la Prodriver Under avec Nicolò Zin (CKR/Tm/Mg) et Andrea Tonoli (CRG/Tm/Mg) la Prodriver Over.
Info Service Presse Parma Motorsport