Aos 15 anos de idade, Yohan Sousa não pára de enriquecer o seu palmarés no Karting. Depois de já ter conquistado três Taças de Portugal, este fim de semana, no Kartódromo de Leiria, o piloto português colecionou mais uma e na classe rainha do Karting português, a exigente categoria X30 Shifter, a única no nosso país cujos karts estão dotados de caixa de velocidades. Yohan Sousa seguiu a estratégia da sua equipa e resultou em pleno.
Depois de ter conquistado este ano mais um título de Campeão Nacional, na categoria X30 Shifter, em setembro, Yohan Sousa conseguiu colecionar também esta época mais uma ‘dobradinha’ na sua ainda curta carreira no desporto motorizado, ao volante do seu kart equipado com chassis Zanardi, preparado a preceito, como habitualmente, por Paulo Barreiro.
“Estivemos sempre a evoluir o ‘set-up’ durante todo o fim de semana para tentar alcançar os melhores tempos e, especialmente, os do Henrique Chaves que foi sempre um dos mais rápidos, exceto na segunda manga de qualificação em que eu conseguiu, já com um bom ‘set-up’, fazer a volta mais rápida“, começou por referir no final da prova, Yohan Sousa, para depois analisar de forma mais detalhada a sua vitória:
“Nos treinos cronometrados fui o terceiro mais rápido, não conseguindo um registo melhor, porque, com muitos pilotos em pista, o ‘tráfego’ era muito e, nestas situações, é sempre difícil. Na 1a corrida de qualificação, disputada com a pista molhada, rodei na segunda posição, sempre próximo do líder, mas quando chegava atrás dele, a minha viseira ficava cheia de terra/lama e não conseguia ver nada. Como era muito arriscado tentar passar com pouca visibilidade, optei naturalmente por gerir a segunda posição até ao fim”, explicou o jovem piloto de apenas 15 anos de idade – estreante este ano na categoria X30 Shifter, a classe rainha em Portugal -, para depois sublinhar como a estratégia da sua equipa resultou em pleno para bater toda a concorrência na Final:
“Na 2a corrida de qualificação, já sabia que mesmo acabando na primeira posição e o Henrique Chaves no segundo lugar, teria de arrancar na Final da segunda posição. Por isso, fiz uma gestão de pneus, para poder contar com eles nas melhores condições possíveis para a Final. Aliás, só fiz uma volta a ‘fundo’ – que curiosamente foi a mais rápida em 47,080s -, para verificar se o ‘set-up’ estava correto para a corrida decisiva. Na Final, a estratégia da minha equipa resultou da melhor forma, pois consegui impor o meu ritmo e liderei de início a fim, terminado com uma vantagem de 1,587s para o segundo classificado”, concluiu Yohan Sousa, piloto apoiado pelo McDonalds de Torres Novas, pelo McDonalds de Tomar e pela Extreme Energy Drink.
Info Promo Karting / © Fotografia VVL Sport Image
pilote soutenu par le McDonalds de Torres Novas, le McDonalds de Tomar et Extreme Energy Drink.
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