Kartcom a profité du Championnat de France X30 Sénior et Master organisé cette année à Muret pour s’intéresser à quelques pilotes de la région toulousaine. Voici maintenant le Sénior Felicioni.
Enzo Felicioni, qui vient de prendre 18 ans cette année, s’aligne avec de fortes ambitions en X30 Sénior à Muret: «J’espère au moins faire un podium à domicile! Pour l’instant (avant les chronos, NdR) il en manque encore un peu. Nous venons de recevoir un nouveau châssis de chez Sodi et nous n’avons pas trouvé les bons réglages jusqu’à maintenant, mais cela devrait venir.»
Pilote X30 depuis 2 ans, Enzo a débuté en Minime après avoir été repéré en loisir sur la piste de Muret, c’était en 2007. «J’ai fait la ligue, puis le Championnat de France et ça marchait plutôt pas mal. Et je suis passé directement en Nationale, une super catégorie, très économique avec un gros niveau. J’ai choisi ensuite la X30, parce qu’il y en a pas mal dans le sud. C’est plus puissant et il y a de belles courses internationales à disputer. Je garde un très bon souvenir de mon podium à la NSK de Salbris, avec un châssis Alpha. Cette année, j’ai remporté le championnat Midi-Pyrénées et le Trophée du Sud (5 courses entre Midi-Pyrénées, Languedoc et Aquitaine, NdR).»
«J’aime bien la piste de Muret. C’est là que tout a commencé et je connais le tracé par coeur. C’est un circuit très complet qui comprend des parties rapides, comme le triple droit, et une section plus technique dans le milieu. Mon virage préféré, c’est le pif-paf avant l’arrivée, il faut être propre mais rapide en rentrant sur les freins. A Muret, on peut doubler assez facilement à plusieurs endroits, à condition d’être bien en châssis.»
S’il se bat pour des victoires en karting, ici ou lors de la IAME International Final au Mans prochainement, Enzo rêve aussi de monoplace, F4 ou FR 2.0, mais il est bien conscient qu’il lui faudrait se faire remarquer et obtenir le soutient de partenaires solides pour atteindre son but. Bonne chance, Enzo !
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