“C’est sans doute la plus belle course de Riccardo à ce jour.” expliquait Danilo Rossi, rayonnant après la WSK Master Series de Sarno. “Et encore, je pense que son potentiel n’a pas atteint son maximum…” Il faut dire que la victoire du pilote italien Riccardo Negro, devant la plupart des ténors que l’on retrouve habituellement en KZ1, a enthousiasmé plus d’un observateur.
Même si le boss de DR Racing fait l’éloge, mérité, de son pilote, la part du matériel dans ce grand succès n’est pas à mettre de côté. C’est aussi une grande victoire pour le châssis DR, une belle démonstration des qualités de base des tubes conçus par l’équipe de Danilo Rossi à la lumière de sa grande expérience de la compétition, 4 fois Champion du Monde en tant que pilote et team manager des plus réputés depuis de nombreuses années. Il n’est pas inutile de préciser que les mécaniques TM sont également préparées en interne. Quand on on connait le niveau incroyablement élevé de la compétition actuelle en KZ, on ne peut qu’être admiratif d’une telle performance d’ensemble.
Pourtant le meeting de Sarno n’avait pas très bien débuté. Negro était certes rapide dès le samedi, mais les manches et la finale KZ2 étaient perturbées par de nombreux incidents qui n’ont d’ailleurs pas épargné le pilote DR Racing, cantonné à de belles remontées. Le lendemain, la situation se présentait mieux avec une 10ème position sur la grille de départ de la 2ème finale. Negro saisissait sa chance à l’extinction des feux et attaquait tout de suite dans le top 5. Il s’appliquait ensuite à exploiter au mieux sa machine pour revenir inexorablement sur la tête de course. En même temps qu’il se rapprochait de Charles Leclerc, il parvenait à distancer Bas Lammers, le vainqueur de la dernière Coupe du Monde KZ1. Il dépassait enfin le leader à la régulière au 12ème des 15 tours et triomphait sur la ligne d’arrivée avec près d’une seconde d’avance. Quelle course!
Site officiel: www.drracingkart.it
Info Kartcom / © Photos KSP