Se o título mundial KF1 finalmente escapou à CRG, todos os pilotos da equipa tiveram desempenhos verdadeiramente excelentes em Macau, terminando em beleza uma época 2012 rica em sucessos. Com um chassi LH, também fabricado na CRG, o Britânico Tom Joyner venceu simplesmente as 4 corridas do encontro. O resultado global é extremamente satisfatório para a CRG.
Enquanto Joyner fazia a razia na frente, os pilotos da CRG não fizeram menos. Motorizados pelos temíveis BMB do preparador KVS, Felice Tiene, Jordon Lennox-Lamb, Davide Forè e Eddy Tinini assinalaram a prova com a sua marca. Infelizmente Tiene perdia a oportunidade de lutar pelo título num acidente com o seu colega de equipa Forè, na 1ª das 4 corridas, mas Max Verstappen num CRG com motor TM, autor da pole position dos cronometrados deste 1º dia, subia ao segundo degrau do pódio, enquanto Lennox-Lamb recuperava da 10ª à 3ª posição da corrida 2. Tiene e Forè realizam grandes subidas nesta ocasição.
No 2º dia, Tiene lutava nos lugares da frente assinando um 3º e depois um 2º lugares que lhe asseguravam a 3ª posição no Campeonato do Mundo. Lennox-Lamb classificava-se em 4º mas era obrigado a abandonar de seguida devido a problemas de pneus na última, enquanto Forè vinha do 28º ao 7º lugar. Em 4º nos cronometrados, Eddy Tinini destacava-se com desempenhos de primeira ordem. Bastante rápido no início da corrida, ele acumulava dois brilhantes 9ºs lugares. Verstappen era vítima de muitos contratempos.
O Campeonato do Mundo KF1 2012 termina de maneira bastante positiva para a CRG com Joyner Vice-Campeão, Tiene 3º, Lennox-Lamb 5º, Forè 6º e Verstappen 8º, ou seja, 5 chassis do grupo CRG nos 8 primeiros da competição mundial.
Info Kartcom / © Fotografia Fernando Morandi