Jordon Lennox-Lamb na pole KF2 em PFI.
Ainda mais do que na KF3, os três grupos cronometrados da KF2 passaram por alterações de aderência. A melhoria da pista foi constante com o passar das voltas, passando por todos os estados possíveis desde o « francamente enxugado » ao « ainda bastante húmido »
Lock-King, King-Lock, é finalmente Oscar King (Tony Kart/Maxter) quem se impõe na 1ª série com 59.489, na frente de Chris Lock (Tony Kart/Vortex), Raymie Eastwood (Birel/TM) e Loïc Réguillon (Intrepid/TM) 5º.
Callum Bowyer (Tony Kart/TM) luta com Tom Grice (Maranello/Maxter) de regresso à cena internacional: Tom Joyner (Gillard/TM) e Alexander Walker (Tony Kart/TM) colocam-se no final e Victor Sendin (Tony Kart/Vortex) sobe à 8ª posição na última volta. John Filippi tem problemas com o seu chassi versão pista seca: faltava-lhe um autocolante no chassi chuva para ser autorizado a partir. Bowyer (59.328), Walker, Joyner, Grice, Morris-Jones, eis a classificação do grupo 2.
Luke Varley (Tony Kart/Vortex) dominou o 3º grupo melhorando constantemente o seu tempo, antes de ser passado por Jordon-Lennox Lamb (Birel/BMB) que assinalou o melhor tempo do dia em 58.984, na última volta. Steven Napier (Tony Kart/TM) termina em 3º, na frente de Sam Snell (Intrepid/TM) e Jordan King (Energy/TM).
Mais uma vez, não se aplica a regra prevista dos 101%, devido a uma diferença de 0,856 % entre as séries. Os pilotos do 1º grupo caem assim inexoravelmente… Pole para Lennox-Lamb na frente de Varley, Napier, Snell, Bowyer, … ou seja, 13 Britânicos nos 13 primeiros lugares ! Primeiro Francês, Alex Baron (Sodi/Parilla) ocupa um bonito 16º lugar. De salientar a exclusão de 5 pilotos, devido a problemas com o sistema Alfano de controlo : Rouchy, Sendin, Tenorio, Colomé e Barrabeig.
Info Kartcom / © Fotografia KSP