A Equipa KSP/Kartcom, desta vez constituída apenas por um representante solitário em terra desconhecida ou quase, acabou de chegar a Suzuka com 24 heuras de atraso devido a uma chegada tardia do avião de ligação Paris-Abu Dabhi, como dizemos em linguagem de aeroporto. As peripécias não faltaram durante esta viagem, sendo a última a utilização de um GPS em Japonês para encontrar o bom caminho, ou pelo menos um caminho que levasse ao bom destino.
Aparentemente não se perdeu muito neste dia de treinos livres bastante molhado, que não viu muitos pilotos KF1 em pista, no máximo 5 por sessão, ou mesmo nenhum na última série. É importante salientar que as prestações não foram muito significativas já que o circuito de Suzuka estava encharcado e a meteorologia para amanhã deixa prever uma pista seca para os cronometrados, bem como para as duas corridas programadas. No entanto, Flavio Camponeschi (Tony Kart/Vortex) realizou voltas rápidas no final do dia, enquanto Nyck De Vries (Zanardi/Parilla) se mostrava veloz esta manhã. Alexander Albon (Intrepid/TM) queixa-se de uma dor nas costas, agravada pelo contacto violento com um piloto local. O Japonês Hiroaki Watani (Wild Kart/Maxter) manteve-se num bom ritmo, bem como os Kosmic/Vortex de Zdenek Groman e Sébastien Bailly, embora hoje não seja muito importante.
Na KF2, que conta para o Campeonato Ásia Pacífico, não é muito mais apaixonante se não Sean Gelael (FA Kart/Vortex), o seu colega de equipa Nicolaj Moller-Madsen ou Kevin Rossel (Birel/BMB), os Japoneses Takuma Abe (Spirit/Parilla), Riku Akya (Tony Kart/Parilla) ou Takashi Kasai (Tony Kart/Vortex). Encontro amanhã de manhã para os primeiros cronometrados.
Info Kartcom / © Fotografia KSP