Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne. Retrouvez l’analyse de Morgan Caron, Directeur Technique National de la Fédération Française du Sport Automobile, qui juge et nous fait partager son avis sur les performances de Jules Bianchi, Romain Grosjean, Charles Pic et Jean-Éric Vergne.
Directeur Technique Nationale de la Fédération Française du Sport Automobile depuis 2008, Morgan Caron est en charge du développement du sport automobile de haut niveau. Son action s’articule autour de la détection, de la formation, et de l’accompagnement des pilotes, depuis leur plus jeune âge, vers le plus haut niveau. Il côtoie ainsi depuis plusieurs années Jules Bianchi, Romain Grosjean, Charles Pic et Jean-Éric Vergne, et est à même d’évaluer leurs performances lors des Grands Prix de Formule 1.
« Jules et Charles nous ont livrés une belle bagarre sur ce Grand Prix de Grande-Bretagne. Les progrès enregistrés sur la Caterham se confirment, tout comme le travail de Jules chez Marussia. Ces 15ème et 16ème places sont de bons présages pour le Grand Prix d’Allemagne du week-end prochain (7 juillet), sur le mythique tracé du Nürburgring.
Romain a été aux avant-postes tout au long du week-end et a une nouvelle fois démontré sa rapidité sur ce circuit. Après avoir devancé son coéquipier en qualifications (7ème et 8ème places sur la grille), il a connu un départ agité, notamment à cause d’un contact avec Mark Webber. En permanence au cœur de l’action de ce Grand Prix, il a malencontreusement vu ses efforts anéantis pour abandonner dans le dernier tour.
De son côté, après une séance qualificative difficile, « JEV » (NDLR:Jean-Éric Vergne) a réalisé un très mauvais départ en comparaison de Felipe Massa qui s’élançait à ses côtés sur la 6ème ligne. Parti en pneus médium, il avait opté pour une stratégie différente qui se mettait parfaitement en place, mais a malheureusement ensuite été victime du « phénomène Pirelli », son pneu arrière gauche explosant subitement, le forçant ainsi à passer prématurément par les stands. Symbole du calvaire enduré par JEV, cet incident l’a ensuite contraint à abandonner, malgré son arrêt aux stands, en raison des dommages subis par sa monoplace.
Nos pilotes français ne sont certes pas rentrés dans les points ce week-end, mais aucun d’entre eux n’a commis d’erreur d’appréciation ou de pilotage. La Formule 1, c’est aussi parfois un peu de réussite ; nous espérons donc que la roue va tourner dès le prochain Grand Prix, en Allemagne, le 7 juillet! »
En attendant le Grand Prix d’Allemagne, revivez en images le Grand Prix de Grande-Bretagne:
Info FFSA / © Photo Red Bull Media