Engagé au Championnat de France F4 en 2023, Frank Porte Ruiz est devenu un pilote de monoplace aguerri. Ses résultats n’ont cessé de s’améliorer tout au long des sept épreuves disputées lors de la saison écoulée. Au sein de la FFSA Academy, il a beaucoup appris au volant de sa Mygale à moteur Renault turbo, au contact des ingénieurs de cette compétition qui a formé un nombre incroyable de pilotes professionnels, dont plusieurs ont atteint la Formule 1.
Avec beaucoup de motivation et une grosse envie de concrétiser son potentiel, l’Andorran a logiquement choisi de poursuivre une saison de plus pour mettre tous ses acquis en application. 2024 a débuté lors des Coupes de Pâques à Nogaro. Les attentes de Frank étaient élevées dans le sud-ouest de la France, mais le déroulement du meeting n’a pas vraiment répondu à ses attentes.
“Ma séance de qualification a été perturbée par le trafic,” raconte Frank Porte Ruiz. “J’ai été gêné dans mon meilleur tour et j’ai dû me contenter de la 12e place. En raison d’écarts extrêmement réduits face à mes adversaires, chaque détail compte. Quatre petits dixièmes de mieux m’auraient permis de partir depuis la 2e ligne en Course 1. En outre, un accrochage a entraîné mon abandon. Puis, la Course 2 a été annulée en raison d’une averse orageuse qui a complètement détrempé la piste, si bien qu’il ne restait plus que la Course 3 pour sauver mon week-end.”
Parti 13e, le jeune espoir andorran de 17 ans prenait un bon départ et gagnait rapidement des places. Une touchette avec une autre voiture survenue au cœur d’un peloton très animé endommageait son aileron avant. “La tenue de route de ma F4 a commencé à se dégrader et les points que je comptais inscrire au Championnat en tentant de rentrer dans le top-10 se sont envolés.” C’est en 12e position que Frank Porte Ruiz coupait l’arrivée avec une terrible envie d’améliorer ce résultat dès la prochaine épreuve…
Info Kartcom / Photo © KSP – Guillaume Veuve