Pour des raisons personnelles principalement liées à la gestion de son emploi du temps, Nicolas Deschaux n’a pas souhaité présenter sa candidature pour le renouvellement de son mandat arrivant à terme.
Désireux de ne pas sacrifier la présidence de la FFSA, il a vite réalisé que la présidence de la CIK-FIA lui demandait un gros investissement de travail pour la mener à bien selon ses critères. Durant son année à la tête de la fédération internationale de karting, Nicolas Deschaux n’a pas ménagé ses efforts, pour préparer ses dossiers, participant notamment à toutes les réunions des groupes de travail et se déplaçant sur plusieurs épreuves, ce qui n’était pas forcément une habitude chez ses prédécesseurs.
On doit mettre à son crédit le déblocage des relations entre les constructeurs et la CIK, débouchant sur un engagement formel de leur part à participer au nouveau championnat du monde KF1 sur 5 épreuves en 2011, et ouvrant de nouvelles perspectives pour le karting international. Nicolas Deschaux a toujours gardé la confiance de Jean Todt, président de la FIA, et va maintenant siéger au Conseil Mondial.
L’assemblée générale de la FIA vient tout juste de valider la nomination d’un nouveau président pour la CIK-FIA, en ce vendredi 5 novembre 2010. Il s’agit du Sheikh Abdullah Bin Isa Al-Khalifa (au premier plan, à la droite de Jean Todt sur la photo), président de la fédération automobile de Barhein, membre du Conseil Mondial, personnalité politique influente et proche de Jean Todt à la FIA. Kees Van De Grint, Mr Bridgestone Karting, a été nommé vice-président de la CIK-FIA.
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