Seconda prova del Wsk siamo scesi in pista anche con la categoria KZ2 dove siamo detentori del titolo continentale, oltre che con la categoria KF2.
Nella KZ2, dove eravamo in pista con i neo acquisti, Jack Hawsworth (GB), Marcel Jeleniowski (D) e il nostro Paolo De Conto, si può dire che abbiamo più che ben figurato uscendo dalle manche di qualifica con Jack che partiva dalla seconda posizione in prefinale, Paolo che partiva dalla 9 posizione, mentre Marcel a causa di vari problemi di feeling con i materiali, si è dovuto accontentare di una pur sempre valida 18 posizione, ma la sorpresa e la certezza di essere sulla strada buona con lo sviluppo dei materiali, telai e motori (TM preparati dai fratelli Rizzi), l’abbiamo avuta al termine della prefinale dove con una grinta da vero campione Jack strappa un bellissimo secondo posto, davanti a tanti campioni del mondo come Manetti, Renaudi, Ardigo e Thonon, mentre il bravissimo Paolo si piazza al nono posto, e Marcel a causa di un contatto in partenza non riesce a far meglio del ventesimo posto.
Si, quindi, parte per la finalissima dove Jack dimostra ancora una volta una grinta da vero anglosassone, tenendo il passo di Bas Lammers e controllando la muta degli inseguitori, ma purtroppo la dea bendata ci abbandona all’undicesimo giro quando si rompe la catena di trasmissione che appieda Jack.
Nella KF2, purtroppo la sfortuna e la non ottimale affidabilità dei motori TM/KF, non ci ha permesso di confermare nelle due finali i buoni risultati fatti registrare dai bravi Nicolaj Moller Madsen e Joel Johansson nelle qualifiche e relegandoli al 20 e 22 posto.
Andiamo via da Sarno con un po’ di amaro ma con la convinzione di essere sulla strada giusta per la messa a punto dei mezzi e di tutto il team che si è prodigato in maniera encomiabile per ottenere un risultato di grandissimo livello.
Info Energy Fly Kart / © Photo KSP