La WSK Super Master Series 2026 s’achève pour les pilotes Birelart

KZ2, Bertuca et Wolfe dans la lutte pour la victoire
Le week-end KZ2 s’est montré disputé d’entrée, avec Cristian Bertuca et Noah Wolfe auteurs des 2e et 3e meilleurs temps des qualifications. Dans les manches, l’Italien comme le Britannique ont suivi une trajectoire comparable en figurant parmi les principaux animateurs. Bertuca a signé deux victoires et une 2e place, tandis que Wolfe a obtenu une victoire, une 2e place et une 3e place. Ces résultats leur ont permis de s’élancer aux 1re et 2e positions en préfinale. Lors de l’avant-dernière course du dimanche à Franciacorta, Bertuca a su convertir sa pole position en victoire pour s’assurer la pole de la finale, tandis que Wolfe a terminé 3e et s’est retrouvé sur la 2e ligne. Le départ de la finale KZ2 s’est en revanche révélé moins favorable, Bertuca perdant plusieurs places. Son rythme lui a toutefois permis de revenir au contact des premiers pour finir 5e, alors que Wolfe a pris la 6e place. Hiltbrand a de son côté intégré le top 10, avec un week-end solide et une progression constante vers le top 5. Il faut aussi souligner la prestation d’Ider. Malgré un abandon malheureux en qualification, il a repris plus de dix places dans chaque manche, puis quinze en finale, en affichant une belle vitesse. Ritonen et Knopjes ont également haussé leur niveau. Filippo Sala, engagé avec le CL Racing Team, a enfin bouclé ses débuts en KZ2 par une entrée immédiate dans le top 10 de la catégorie.

OK Senior, Mazzola confirme sa compétitivité
Mazzola a une nouvelle fois confirmé sa compétitivité et montré des signes de progression en Senior. Il s’est classé dans le top 5 de son groupe en qualification, a obtenu une 2e place parmi ses meilleurs résultats en manches, puis a terminé dans le top 10 en préfinale comme en finale. Ivannikov s’est lui aussi montré performant, en se battant aux avant-postes jusqu’à la préfinale, tandis que Cocchianella a suivi une trajectoire proche lors de sa 2e course de la saison avec le Racing Team. Sharp et Rousseau ont également affiché une bonne vitesse, malgré plusieurs faits de course venus freiner leurs efforts.

OK-Junior, Julia Angelard poursuit sa progression
La finale de la WSK à Franciacorta n’a pas particulièrement souri aux pilotes Junior, mais l’ensemble du groupe continue de progresser. Parmi les résultats marquants, Legenkyi, pour le CL Racing Team, a décroché un top 5 en manches, tandis que Spencer a signé de belles remontées avec plus de dix places gagnées. Le week-end s’est aussi révélé encourageant pour Julia Angelard, passée tout près de la qualification pour la finale après trois bonnes manches et cinq places remontées en préfinale.

Mini, débuts prometteurs pour Kotowski
La première partie de saison est elle aussi terminée pour les pilotes Mini de Birelart. Parmi les points forts du week-end figure l’arrivée de Jack Kotowski, jeune pilote américain récemment vainqueur du Florida Winter Tour Rok Micro. Pour sa première apparition à Franciacorta, il a immédiatement montré de la vitesse et une bonne capacité d’adaptation, avec deux 4e places en qualification et dans la première manche. Malgré des difficultés logiques au fil du week-end, l’Américain a signé l’une des plus belles remontées avec vingt places gagnées en finale Mini U10, à la porte du top 10. Torchia a lui aussi réalisé un week-end convaincant, en restant régulièrement aux avant-postes avant de finir 3e de sa préfinale. En Mini Gr.3, Sheetov et Lutu se sont battus avec détermination et ont tous les deux validé leur place en finale.

Marino Spinozzi, Team Manager Mini Class, a déclaré : « Nous terminons la Super Master Series sur une note positive. En Mini U10, Torchia a confirmé sa vitesse habituelle. Sa 3e place arrachée en préfinale a été convaincante, tout comme l’ensemble de son week-end. Malheureusement, en finale, alors qu’il se battait dans le groupe de tête, il a été impliqué dans un incident de course. Nous sommes malgré tout satisfaits de Ferdinando et de sa régularité grandissante. Nous avions aussi avec nous Jack Kotowski, venu des États-Unis, pour des débuts de haut niveau. Il s’est montré rapide, avec quelques petites erreurs liées au manque d’expérience, ce qui reste normal, mais pour sa première course en Italie dans le cadre d’une épreuve WSK, il a terminé en gagnant vingt places. Il avait les moyens d’aller chercher un gros résultat. En Mini Gr.3, Lutu a enfin décroché sa place en finale lors de sa 2e épreuve WSK avec nous. Un contact en finale l’a freiné, mais le week-end reste positif. Sheetov n’a pas connu un week-end simple, mais il s’est montré rapide. Un problème en préfinale l’a contraint à partir du fond de grille. Il a ensuite repris de nombreuses positions et nous en retenons du positif. Il reste un petit goût d’inachevé compte tenu de notre potentiel, mais cela confirme encore une fois la qualité du travail accompli et la direction prise. »

Jordon Lennox, Team Manager Direct Drive : « La Super Master Series et cette première partie de saison s’achèvent après un gros travail de l’ensemble de l’équipe. Les pilotes Senior comme Junior ont montré une marge de progression intéressante. Dans les deux catégories, certains faits de course nous ont privés de résultats encore meilleurs. L’objectif consistait à gagner en confiance avec le nouveau package technique, et c’est ce que nous avons fait. Les rendez-vous les plus importants arrivent maintenant, à commencer par les Champions of the Future, où nous viserons d’emblée le maximum. »

Riccardo Longhi, Team Manager KZ : « Avec notre package et le moteur IAME, nous avons franchi un cap. Nous avons occupé les avant-postes pendant pratiquement tout le week-end avec Bertuca, Noah et aussi Hiltbrand, jusqu’à la préfinale. Nous avons remporté des manches, signé des meilleurs tours et affiché un rythme constant. Malheureusement, une petite erreur de Bertuca au départ de la finale l’a privé de la lutte pour le podium. Nous avons malgré tout terminé tout près des meilleures positions avec nos trois pilotes. Il nous a manqué quelque chose en finale, mais cette Super Master Series reste positive, avec de vrais progrès et encore de la marge pour se battre aux avant-postes et viser le succès. Je suis aussi satisfait des autres pilotes KZ2, qui ont mené leur week-end avec une attitude appliquée et offensive. »

Birelart reprendra la piste dès la semaine prochaine à l’occasion de la 1re manche des Champions of the Future, la compétition qui précède toujours le Championnat d’Europe FIA Karting. L’épreuve se déroulera à La Conca, à Muro Leccese, du 2 au 4 avril.

Info Kartcom – Source Birelart