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Evenement International > Rotax Max Challenge Grand Finals

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La finale de la catégorie Rotax DD2 part sur les chapeaux de roue ! Il n'y a pas eu de gros incidents au départ et un terrible duel s'engage entre une petite dizaine de pilotes, tous très performants. Parti en tête, le Canadien Pier-Luc Ouellette voit l'Australien Jason Pringle lui griller la politesse après quelques tours.

Le Danois Andreas Jensen et le Belge Xen De Ruwe ne sont plus dans le coup pour une place d'honneur. Après huit tours, les neuf premiers sont groupés en moins de trois secondes ! Difficile de dire qui va monter sur le podium... Au fil des tours et des dépassements, le groupe de tête se scinde en deux. Aux avant-postes, Pringle est impérial, avec les deux Canadiens Ouellette et Latifi dans son sillage. Un peu plus loin, le Finlandais Jari Huttunen emmène le peloton de chasse.

Côté Français, Maxime Gravouille a perdu toutes ses chances avant même le départ ! En tête de la course, le calme est de courte durée. Ouellette récupère son bien face à Pringle, alors que Latifi en profite pour passer à son tour. Huttunen, qui a faussé compagnie au peloton, est revenu ! Un match à quatre est engagé, avec Pringle de nouveau 2e à trois tours de l'arrivée.

Cinquième, l'Estonien Georg Vann emmène la meute. Au moment d'attaquer le dernier tour, Ouellette est toujours 1er face à un Pringle menaçant. Juste derrière, Huttunen pousse Latifi pour prendre la 3e place. On en profite pour revenir derrière, entraînant la chute de Latifi en 8e position !

Ouellette ne commet pas le moindre écart et réussit à l'emporter avec 66 millièmes de marge sur Pringle. Huttunen est 3e devant Vann, l'Australien Damian Ward et le Sud-Africain Marc Murray.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP Chris Walker


International > Rotax Max Challenge Grand Finals

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The last race of the meeting, the DD2 final promised a confrontation between the two Canadians on the front row: Pier-Luc Ouellette, dominating so far, and Nicholas Latifi, extremely fast during the pre-final. The spectators should also watch out for Jason Pringle (Australia), Jari Huttunen (Finland) and their pursuers, not to mention Marc Murray (South Africa) who was ready to take his revenge. The French driver Maxime Gravouille would probably have made a great recovery from 25th place. But it would unfortunately not possible for him, since he failed to start on the grid and had to give up before the start.


There was a crash in midfield after the start, but Ouellette got away perfectly with Latifi very close in his wake, Pringle threatening in the third position, closely followed by Huttunen. On the third lap, Latifi gave way to an attack from Pringle and Huttunen. Ouellette remained the leader, but under direct pressure from a highly motivated group. The proof of that was that Pringle soon went ahead. Latifi was the third in front of the Estonian Kenneth Hildebrand, then Huttunen and Murray. The top three remained clustered a few lengths in front of the chasing pack.


Ouellette appeared slightly faster in mid-race, as was seen during the pre-final, and he approached the leader Pringle. Hidebrand fell to eighth in the battle. On lap 15, Ouellette attacked and passed Pringle with Latifi in his wake. He tried to take advantage of his teammate but in vain. Huttunen had now joined the leading group. Ouellette had a small lead. Pringle pushed Latifi out wide and flowed into the gap to take over second and start to threaten the leader.


On the last lap, it was very hot between Ouellette and Pringle. Latifi made a small mistake and lost third place to Huttunen. Pier-Luc Ouellette managed to contain Jason Pringle to the finish line and won the final.

 

 

Info Kartcom with Kartlink / © Photo KSP Chris Walker


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Les premières lignes passent sans encombres les premiers virages de la finale Mondiale Rotax Senior. Au coeur du peloton, c'est la foire et beaucoup de pilotes ont mangé du sable ! Devant, Ben Cooper est parti comme un avion. Un mano à mano s'engage derrière lui, ce qui permet au Britannique de prendre un peu d'air.

Le Britannique Edward Brand a disparu, tandis que l'Australien Tyler Greenbury s'installe en deuxième position devant le Britannique Sean Babington et l'Australien David Sera. Mais ça chauffe entre eux et le duo composé de l'Autrichien Stefan Riener et du Japonais Hirotaka Sasaki vient s'inviter aux débats. Du côté du Team France, Alexandre Finkelstein est toujours dans sa phase de progression, le voilà 8e derrière le Tchèque Jiri Forman.

On sentait qu'il allait se passer quelque chose dans le peloton en lutte pour la 2e place et c'est en effet le rapide anglais Babington qui fait les frais de cette chaude explication. Sera en profite pour prendre un peu d'avance sur le trio Greenbury-Riener-Sasaki. Entre ces trois, les positions changent sans cesse, si bien que Forman et Finkelstein ont opéré la jonction, tout comme le Japonais Toshiki Sekioka parti 25e ! Les derniers tours s'annoncent intenses pour ce groupe, qui voit Greenbury et Forman perdre des places.

On en a oublié le brio de Cooper ! Après son succès en Italie en 2008, il s'offre une nouvelle couronne mondiale, pour avoir su conserver une avance suffisante sur Sera. Finalement, le dernier tour a été relativement tranquille pour la 3e place. Sasaki décroche un nouveau podium pour le Japon, tandis que Sekioka déchaîné a écarté Riener pour lui subtiliser la 4e place. Finkelstein est un bon 6e, le Français ayant fini par faire jeu égal avec les meilleurs lors de la finale. Pris dans l'accrochage du départ, Nicolas Picot est remonté 22e.

 

NB: A noter que suite à des pénalités sportives survenues après la course, le Français Alexandre Finkelstein a fini par se hisser à la 4e place finale, au détriment de l'Autrichien Stefan Riener et du Japonais Toshiki Sekioka qui ont été rétrogradés.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP Chris Walker


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All on Sodi karts, the 34 finalists in the flagship category at Rotax Grand Final at Al Ain moved on to the grid, with thebBriton Ben Cooper on pole alongside the Australian David Sera, followed by Sean Babington and Edward Brand. French spectators focused their attention on Alexander Finkelstein in 10th place and Nicolas Picot, 22nd. Cooper maintained his advantage at the lights from Babington who was soon to be overtaken by Sera, stuck on the outside of the track at the start. There was no escape for the moment at turn 3, it was very tight.


The Australian Tyler Greenbury took second with Babington on his heels at the expense of Sera who was pushed into fourth position. Finkelstein took seventh in the wake of the rapid Austrian Stefan Riener. Picot lost time in the early laps, now in 26th. Babington attacked Greenbury, but Sera took the opportunity to infiltrate, and he now held second position ahead of Babington and Greenbury. The race was far from over for the places of honor, while Cooper continued to get away by more than a second. Riener took 5th, Finkelstein lost a few places, but came back again to 8th.


The group was busy to say the least. Babington dropped down the standings. Riener retrieved fourth position ahead of Hirotaka Sasaki, Jiri Forman and Finkelstein, 7th. Riener pushed and grabbed third place before Sasaki passed in an attack for a podium finish. In the lead, Cooper was trouble-free and 1.3'' ahead of Sera, although isolated in second. Finkelstein upped the pace and took fifth with a big attack, but the Japanese driver Toshiki Sekioka soon retook him.

 

Cooper slowed from the limit so as not to take any chances and won the World Final Rotax Senior from David Sera and Hirotaka Sasaski and the amazing Sekioka, who started 25th, Riener  was fifth, Finkelstein sixth. Picot could not do better than 22nd.

 

 

Info Kartcom with kartlink / © Photo KSP Chris Walker


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Parti depuis la pole position, Cristiano Morgado prend un super envol lors de cette finale de la catégorie Rotax DD2 Master. Le Sud-Africain ne tarde par prendre ses aises sur un peloton en folie où certains sont déjà contraints à l'abandon. Parmi eux, deux grands favoris: le Canadien Scott Campbell (vainqueur en 2010) et le Néerlandais Dennis Kroes ! Le Belge Danny Brand se poste rapidement à l'avant du peloton de chasse. Le Français Guy Pansart a perdu près d'une dizaine de places dans les premiers virages, son compatriote Guillaume Berteaux est bien mieux parti.

C'est au tour du Danois Peter Lundström et du Hongrois Gerry Hargitai de fournir leurs efforts. Ils doublent Brand, mais Morgado est déjà loin dès la première partie de la course. L'Australien Brent Coghlan s'est isolé en 5e position devant Berteaux, qui est sous la pression de Maurits Knopjes des Emirats Arabes Unis.

Pendant que Brand récupère la 3e place puis la 2e, le Japonais Takao Matsuya revient à grandes enjambées après ses déboires de la pré-finale. Pénalisé de 10 secondes en pré-finale (manoeuvre anti-sportive), le Belge Christophe Adams pointe de nouveau dans le top-10. Il a gagné une quinzaine de places !

Devant, Morgado réalise un festival et l'emporte avec près d'une ligne droite d'avance ! Pour la 2e place, Brand a eu raison de prendre de l'air sur le peloton, car tout est chamboulé à trois virages de l'arrivée, pour la 3e marche du podium. Alors qu'il est occupé à résister, Lundström finit par se faire pousser par un Matsuya trop impatient !

Alors qu'il naviguait au 7e rang à quelques longueurs, Berteaux sent l'opportunité et choisit la bonne option pour s'infiltrer en 3e position. Sur la ligne deux pilotes le déboîte, mais le Français conserve trois centièmes d'avance sur Hargitai et sept millièmes sur Coghlan. Le podium est pour lui... Incroyable final ! Adams a grimpé 6e et Pansart 12e, tandis que le Français Franck Rouxel doit se contenter de la 20e place.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP Chris Walker


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