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Actuel chroniqueur dans le magazine Auto-Plus et commentateur de la F1 sur TF1, Jean-Louis Moncet reste une des références journalistiques du sport auto. Il suit actuellement le stage des Equipes de France FFSA à Chamonix et livre ses premières impressions sur son blog, sous le titre "Retenez bien ces noms..."

 

"Aujourd'hui, découverte des espoirs sportifs, une opération lancée par la FFSA, son président, Nicolas Deschaux, et son DTN, Morgan Caron. Je rappelle que cette filière a permis la mise en route de garçon comme Romain Grosjean, et l'arrivée en F1 de Jean-Eric Vergne et Charles Pic. Les capitaines des espoirs sont Jean Alesi dans la discipline automobile, et Yvan Muller pour les kartmen. Donc, retenez les noms qui suivent, il y a peut-être parmi eux un futur champion du monde français...

 

Karting : Paul Boutonnet, Dorian Boccolacci, Erwan Julé, Nicolas Gonzale, Arthur Lehouck, Jules Bollier, Gabriel Aubry et Valentin Moineault

 

Circuit : Norman Nato, Arthur Pic, Alex Baron, Pierre Gasly et Simon Tirman"

 

A lire sur le Blog F1 de Jean-Louis Moncet.

 

 

Info Kartcom


Reportage > KSP

Le reportage du stage Equipe de France Karting 2013 à Chamonix est en ligne sur le site de l'Agence KSP. Retrouvez en exclusivité les images des journées du dimanche 6 au mardi 8 janvier en compagnie d'Yvan Muller capitaine de l'équipe !

 

www.ksp-photo-agency.com

 

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L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007, 2008 & 2011.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Team > KARTCOM

09/01/13 - 16:36

Kartmen et médias

A part le couplet habituel sur les vertus formatrices du karting dans l'ascension de la plupart des champions de F1, ce sport ne mobilise guère l'attention des médias généralistes malgré son réel pouvoir de séduction. Sollicités de toute part, les journalistes ne savent plus où donner de la tête et suivent souvent le courant principal de l'opinion publique.

 

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Pourtant, le coût de la compétition karting nécessite plus que jamais des partenaires solides et fidèles pour avoir les meilleures chances de faire des résultats à haut niveau. Il revient donc au pilote de soigner sa communication et de se détacher du lot par des contacts privilégiés avec la presse. Si l'aspect communication pure peut être confié en toute confiance à des professionnels compétents, il reste un élément humain non négligeable à la charge du pilote, celui d'attirer l'intérêt et la sympathie. 

 

Au-delà de la réponse de base aux questions de la presse ou de la TV, une dose d'aisance et d'humour ne fait jamais de tort, pour autant que le pilote sache se montrer disponible, même quand la compétition bat son plein ou que le sort n'est gère favorable. La qualité de l'analyse de la course, en toute franchise, reste le composant de base à un contact réussi avec les médias en évitant le plus possible les discours formatés et vides de sens. Bien sûr, tout cela ne s'improvise pas et de nombreux entraînements ne sont jamais superflus. Mais le jeu en vaut la chandelle...

 

A Chamonix, L'Equipe, Sport Auto, Motors TV, TF1, dépêchent des journalistes à l'invitation de la FFSA pour couvrir le stage des Equipes de France, mais c'est bien sûr l'auto qui monopolise les attentions, d'autant que Jean-Eric Vergne s'entraîne aussi dans les parages. Certains jeunes pilotes de kart n'ont pourtant pas hésité à saluer d'eux-même la presse en se présentant brièvement, une excellente initiative. 

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Pilote > Birel

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Vice-Champion de France, vainqueur de la Coupe de France, vainqueur moral en Long Circuit à Lyon, Benjamin Da Silva a rayonné sur tous les fronts de la KZ125 en 2012. Après la déconvenue d'un titre perdu sur le tapis vert en 2010, le pilote Birel/TM a enfin obtenu cette année les succès que son talent méritait. 

 

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Redoutable finisseur, Benjamin a l'habitude de hausser le rythme à l'approche des finales et de terminer ses compétitions plein gaz, en les agrémentant à l'occasion de superbes remontées. En tout cas 2012 a fait éclater au grand jour ses capacités et il se prépare maintenant à surfer sur la vague du succès en 2013. 

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Team > Equipe de France Karting

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Stage Equipe de France Chamonix, suite. Les jeunes pilotes ont tout d'abord évalué leur VO2Max au cours de la matinée lors de l'habituel test d'effort individuel avec mesure des échanges gazeux, sous contrôle médical. Si les résultats ont le plus souvent confirmé le test de Luc-Léger, deux pilotes ont pu obtenir des scores plus encourageants cette fois. Un examen général de la sphère ORL et de la posture de chacun a complété la matinée.

 

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Mais le plat de résistance de la journée était constitué par une montée à ski et peaux de phoque des plus coriaces sur le domaine skiable de la Balme. Plus de 400m de dénivelé sous le soleil, tout le monde a passé haut la main l'épreuve, même si Jules Bollier enrageait d'avoir perdu pas mal de temps lors d'une belle dégringolade. C'est Nicolas Gonzalès qui a joué les Saint Bernard pour l'occasion afin de donner à son camarade le courage de terminer. Devant la lutte faisant rage, comme d'habitude, mais une saine fatigue calmait les esprits sur le chemin du retour.

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


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