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International > CIK-FIA

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The heat started to become oppressive at mid-day on the Ortona circuit when the KF Junior went out for their first qualifying session. Alessio Lorandi (Tony Kart / Parilla) failed to start, he found himself in last position. Drivers waited until the very last moment to take to the track to put in two fast laps. Daniel Ticktum (FA Kart / Vortex) was very much ahead of the lot with a time of 57'' 896 leaving his teammate Enaam Ahmed (FA Kart / Vortex) behind by 0.154''. Bryan Elpitiya (Energy / TM) set the third fastest time ahead of Petru Florescu (Tony Kart / Vortex) and Alexander Vartanyan (Tony Kart / Vortex). Gabriel Aubry (Birel / TM) was 8th ahead of Matteo Raspastelli (Tony Kart / Parilla).

 

Max Fewtrell (FA Kart / Vortex) took pole in the second session at the last minute with a time of 58'' 378, ahead of two Brazilians, Giuliano Raucci (Energy / TM) and Sergio Sette Camara (ART GP / TM). Martijn Van Leeuwen (Zanardi / Parilla) took fourth place ahead of Lando Norris (FA Kart / Vortex). Max Defourny (Kosmic / TM) was 9th and Jules Bollier (Kosmic / Parilla) 19th.

 

Robert Shwartzmann (Tony Kart / TM) won the third session with 58'' 261 against Parker Thompson (Energy / TM), Leonardo Lorandi (Tony Kart / Parilla) and Marta Garcia Lopez (Zanardi / BMB ), the top female at this level, while Sophia Floersch (Tony Kart / Vortex) was fifth by just over a tenth.

 

Overall, the top six were from the first session. The pole went to Ticktum from Ahmed and Elpitiya the top French driver. Florescu came fourth, Vartanyan and Chaimongkol 5th and 6th. The seventh was from the third session, Shartzmann followed in eighth position by Thompson. Gabriel Aubry (Birel / TM) was in 12th position ahead of Matteo Raspatelli (Tony Kart / Parilla). The leader of the second session, Fewtrell was only 14th overall while the Championship leader Norris found himself in 27th position.

 

 

Info Kartcom with Kartlink / © Photo KSP


In the first timed session in the KF European Championship at Ortona Callum Ilott (Zanardi / TM) set the fastest time, 56'' 574, but Max Verstappen (CRG / TM) was close at 35 thousandths exactly behind. Pedro Hiltbrand (LH / TM) was in third position ahead of Karol Dabski (Praga / Parilla) and Jordon Lennox-Lamb (CRG / BMB). Valentin Moineault (ART GP / TM) finished 10th, Paolo Besancenez (Tony Kart / TM) 18th, not helped by a hand injury caused by his gloves which were a very fashionable brand.

 

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Nicklas Nielsen (Kosmic / Vortex) dominated the second session with 56'' 358 ahead of Armand Convers (Kosmic / Vortex) by 1 tenth and Karol Basz (Tony Kart / Vortex) by 2/10. Christian Sorensen (Tony Kart / Vortex) finished up fourth ahead of Andrea Russo (Kosmic / Vortex) and Dorian Boccolacci (Energy / TM). Martin Kodric (FA Kart / Vortex) was 10th ahead of Ben Barnicoat (ART GP / TM) and Felice Tiene (CRG / Parilla). Nicolas Gonzales was 15th and Julien Darras (Tony Kart / TM) 19th.

 

The top three overall were from the 2nd session, Nielsen, Convers and Basz, followed by Ilott and Verstappen, Sorensen sixth ahead of Russo and Boccolacci.

 

 

Info Kartcom with Kartlink / © Photo KSP


Auto > USA

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Le sourire était dans le clan français ce weekend à Toronto. Alors que son « modèle américain », Sébastien Bourdais grimpait deux fois sur le podium des courses 1 et 2 de l’Indycar (2ème et 3ème), Florian Latorre (Jay Motorsports), le jeune pilote français de 16 ans et pilote de l’Auto Sport Academy en 2012, a parfaitement imité Bourdais en signant également deux superbes podiums successifs aux mêmes places en USF2000, la série équivalente à la Formule Renault Europe en Amérique du Nord.
 
Après d’excellentes qualifications et deux grosses courses d’attaques, Latorre réalise donc une très grosse performance sur le difficile circuit de Toronto. Arrivé au Canada 11ème au classement général du Championnat, il en repart 4ème et 1er Rookie.  C’est d’ailleurs le seul Rookie à être monté sur un podium USF2000 cette saison !
 
Prochaine course à Mid-Ohio les 3 et 4 août.

 

 

Info 13e Avenue / © Photo Florian Latorre 


Team > CBK

La méthode Cédric Boisroux semble bien fonctionner puisque ses deux pilotes viennent de monter sur un podium de Championnat de France à une semaine d'intervalle. Il n'y a pas de secret dans cette réussite, il s'agit de travailler le plus sérieusement possible, aussi bien sur le matériel, Zanardi pour les châssis et Rotax pour la motorisation, qu'avec les pilotes. Dans les deux cas, le nouveau partenariat avec Eric Benès et PKS pour la préparation des moteurs a donné entière satisfaction.

 

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C'est tout d'abord Ambinintsoa Ramiandrisoa qui s'est illustré de belle manière à Laval en Cadet. Le jeune pilote a fait preuve de détermination après un début de meeting contrarié. Qualifié 17e à l'issue des manches, il a ensuite très bien géré la préfinale en remontant 6e avant de confirmer par une 3e place en finale. Ce résultat encourageant lui permet de pointer également au 3e rang du classement provisoire du championnat.

 

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A peine une semaine plus tard, Naim Bangui débutait le Championnat de France Nationale sur le tracé sinueux d'Ancenis. Très motivé, le garçon s'est tout de suite placé dans le groupe de tête, terminant très régulièrement dnas le top 5 d'une catégorie très convoitée aussi bien au chrono que dans les manches. Il se hissait déjà à la 3e position de la préfinale et rééditait sa performance en finale. La 2e place était sans doute à sa portée, mais il a préféré assurer avec sagesse le podium et les points au championnat que de prendre des risques inconsidérés.  

 

L'équipe CBK au complet prépare déjà le prochain meeting, à Mirecourt, où Ambinintsoa jouera le classement final en Cadet, tandis que Naim visera une bonne place avant la conclusion à Soucy fin octobre. 

 

CBK
1, chemin de la Grâce de Dieu
91180 Saint Germain lès Arpajon
06.84.08.68.76


cedricboisroux@hotmail.fr

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cedricboisroux@hotmail.fr

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


Pilote > Julien Darras

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Décidément très en forme, Julien Darras a encore progressé dans la hiérarchie lors de la dernière épreuve de la WSK Master Series sur le circuit de Castelletto. Le temps que son équipe LM Karting et lui, toujours fidèles à la motorisation TM qui leur donne entière satisfaction, affinent les derniers détails de mise au point, les résultats n'ont cessé de s'améliorer malgré une chaleur éprouvante pour tout le monde.

 

12e temps des chronos, Julien montait de 4 degrés en superpole, avant d'effectuer de bonnes manches qualificatives. Mais c'est en fin de meeting qu'il donnait le meilleur. Il parvenait en effet à rentrer dans le top 5 dès la préfinale, en devançant des ténors de la spécialité. Il gagnait encore une place en finale en décrochant une superbe 4e position, ravi d'avoir réalisé le 2e meilleur temps de la course derrière un pilote jugé imbattable dans ce domaine. 

 

Le niveau de performance atteint en quelques mois par Julien est vraiment remarquable de la part d'un pilote qui a changé de catégorie en cours de saison. On attend avec impatience sa prestation en Championnat d'Europe où il s'était déjà montré très rapide à Alcaniz.

 

Site officiel: www.juliendarras.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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