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Auto > KSP

16/02/12 - 11:00

KSP dans le Raid 4L Trophy

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L'agence Photo KSP soutient l'équipage n°744, composé de Arnaud Kalmès et François Grataloup, engagé dans le 4L Trophy 2012.

 

Le 4L Trophy est un Raid Aventure réservé aux étudiants dans le désert marocain à bord de Renault 4L. Des jeunes en quête d'Aventure vivent une expérience unique mêlant défi sportif, dépaysement et solidarité.


Solidarité puisque l'objectif du 4L Trophy est également d'acheminer des fournitures scolaires et sportives aux enfants les plus démunis du Maroc. Avec les années, cette recette a fait du 4L Trophy le premier événement étudiant sportif et humanitaire d'Europe !

 

La superbe et fumante 4L orange et noire d'Arnaud et François a maintenant rejoint le point de ralliement au Futuroscope de Poitiers pour prendre le départ de la course. Leurs aventures sont à suivre sur le carnet de route en ligne par ici. Bonne chance !

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP Trophy


International > Rotax

Nigel Edwards, le célèbre directeur de course des épreuves Rotax, a testé un emplacement original de caméra embarquée: sur sa propre tête !

 

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"C'est un essai que nous faisons à Campillos en complément de notre système de caméras fixes, explique-t-il. Lors des procédures de départ, je suis au bord de la piste pour suivre l'action au plus près. Fixée sur ma casquette, la caméra enregistre ainsi ce qui retient mon attention, parfois plus efficacement que les procédés automatisés. Les tests ont été concluants lors de cette Rotax Winter Cup. Nous devons poursuivre la mise au point de ce nouveau dispositif, en ajustant notamment l'angle de prise de vue, mais l'idée nous paraît intéressante.

 

Nous réfléchissons également à la possibilité de placer des caméras embarquées directement sur les karts, une solution qui présente des avantages, mais aussi quelques inconvénients. Nous sommes toujours à la recherche de la meilleure efficacité pour appréhender les éventuels problèmes en piste et garantir la plus grande équité sportive possible."

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP 


Team > Royaume Uni

Le constructeur anglais Caterham a profité du salon typé compétition de Birmingham, l'AutoSport International, pour annoncer son intention de créer une véritable filière de sport automobile du karting à la F1 en passant par différentes catégories de monoplace. Si l'idée n'est pas nouvelle, l'approche de Caterham possède des visées originales puisque l'accent sera mis sur des coûts nettement plus raisonnables que ce que l'on peut connaître actuellement.

 

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Laura Tillett a été choisie pour participer activement à la division karting du projet. Il s'agira non seulement de mettre au point pour l'horizon 2013 les spécifications techniques du kart Caterham sans perdre de vue la maîtrise des budgets d'utilisation, mais aussi de proposer un schéma de compétition ouvert à tous les talents et à toutes les bourses. Issue d'une famille particulièrement impliquée en compétition au sein de l'entreprise mondialement reconnue Tillett Racing Seats, Laura pourra mettre à profit son expérience du karting de haut niveau acquise dans la catégorie reine les deux saisons dernières.

 

C'est une belle opportunité pour cette jeune pilote de 20 ans dont certaines performances en Super KF face aux ténors du karting ne sont pas passées inaperçues et qui recherche une bonne ouverture pour débuter en automobile. 

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Pilote > France

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Parmi la petite dizaine de pilotes français à la Rotax Winter Cup 2012, deux jeunes filles avaient fait le déplacement à Campillos. Pour Eva Bénès, cétait le baptême du feu en Rotax Senior après une saison 2011 axée sur la Nationale et le Rotax Junior en Euro Challenge, avec malgré tout la Bridgestone Cup en Rotax Max. Eva pilotait en Espagne un Kosmic du team PKS. Elle a trouvé facilement sa place non loin du top 20 au terme d'un parcours régulier dans la fraîcheur andalouse, avec une 23ème position en finale, un bon résultat pour la seule féminine d'un plateau bien agité.

 

Pauline Pourchaire découvrait quant à elle son nouveau Zanardi préparé par Nicolas Moni de Jana Racing, en même temps que la compétition internationale, avec la courte expérience d'une saison en Nationale. Avec beaucoup d'audace, Pauline termine le meeting en 20ème position, pas intimidée par le niveau, comme en témoigne sa 10ème place en 2ème manche. Son sens de l'attaque mérite sans aucun doute d'être mis en valeur par un surcroît de métier.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Team > Belgique

16/02/12 - 07:02

Des ambitions à la hausse

Complété cet hiver par plusieurs pilotes de top niveau, le CG Racing devrait franchir un cap durant cette saison 2012. Avec pas moins de huit représentants, l'équipe montoise sera notamment très active au niveau international du karting.

 

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Créé en 2004 pour permettre à Corentin Gilson d'effectuer ses premiers tours de roue dans la catégorie Mini, le CG Racing s'est depuis fait une belle réputation sur la scène du karting belge. Au fil des années, la petite équipe n'a cessé de s'agrandir... tout en conservant le même objectif. « Depuis la création du CG Racing, nous avons toujours voulu aider les jeunes pilotes à mettre le pied à l'étrier et leur offrir les meilleurs conditions pour s'exprimer sur les circuits », explique Christophe Godart, le Team Manager. « Au départ, le but était de faire rouler mon beau-fils, Corentin Gilson, mais plusieurs autres papas de pilotes aimaient bien notre état d'esprit et notre vision et ils ont demandé à nous rejoindre. Cela nous a permis de faire des économies d'échelle et ainsi de réduire les coûts pour chacun. Aujourd'hui, nous avons plusieurs pilotes répartis dans presque toutes les catégories. A vrai dire, le CG Racing s'est même largement étendu avec la mise sur pied d'une structure circuit, d'une structure rallye et d'une structure moto. Sans oublier l'organisation de rallyes touristiques pour voitures anciennes. Mais le karting a toujours conservé une place à part dans notre organigramme. »

 

Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info CE Racing / © Photo Quentin Champion


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