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International Event > USA

07/03/13 - 11:26

Rotax Pan-Am 2013

On Saturday evening, November 16th, the winners of the Rotax Max Challenge Grand Finals 2013 will be known. How many of the protagonists will have competed in the Rotax Pan-Am (as in Pan-American) a month earlier, to better prepare themselves for this world meeting? A very high number, without doubt! And the losers or the drivers not present will probably regret for not coming to maximise their chances to win at New Orleans... Furthermore, the Rotax Pan-Am will offer the last available tickets in the world to qualify!

 

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For several years now, Rotax and the US have established a very fruitful relationship, which continues in perfect harmony. In fact, the attraction for Rotax competitions has never been as strong as it is now, as shown by importer MAXSpeed's ambitions in this field (MAXSpeed has recently been chosen by Rotax, for the second year in a row, as world importer of the year). For the Austrian constructor, organising a world final on the American continent is a great recognition and the Nola Motorsports Park, the new ultramodern complex in New Orleans, has been an obvious choice for an edition which promises to be extraordinary (see link to presentation video clip on GOROTAX).

...

 

Read the full press release below

 

 

Kartcom Press Release


Team > DR Racing Kart

07/03/13 - 09:12

DR at the Front in KZ2

DR-KZ2.jpg

 

DR Racing official team came very close to a double victory this weekend during the WSK Euro Series at La Conca. Danilo Rossi's chassis performed even better with the Bridgestone tyres - adopted in CIK-FIA competitions - than with the Vegas mounted the beginning of the season in the WSK Master. On Saturday, Riccardo Negro dominated in KZ2 and took the final victory of the day. The Italian driver could have won Sunday's race, but due to an excess of optimism he stumbled on the finish line for just 0.002 seconds. His fastest lap in race confirmed DR/TM current excellent performances, so much so that the Norwegian driver Emil Antonsen succeeded in moving up from 12th on Saturday to 7th on Sunday, setting times very close to those of the best drivers.

 

"I am really satisfied with our first races in KZ2 this year" Danilo Rossi commented. "There is already a significant potential, though development is still under way. Considering his performances, Riccardo deserved to win the two finals and this is what really matters. In KF and KFJ, our young drivers need to become a bit tougher to face their highly trained rivals, but I am confident they will do a great job".


 

www.drracingkart.it

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > Trofeo Andrea Margutti

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Les essais libres du 24ème Trophée Andrea Margutti auront lieu jeudi 7 mars de 8h30 à 17h35 et vendredi 8 mars de 8h00 à 17h45.

 

Samedi 9 mars

8h00 - 9h55: une séance d'essais libres par catégorie

10h05 - 10h30: essais chronométrés KFJ (10' par groupe)

10h35 - 11h00: essais chronométrés KZ2 (10' par groupe)

11h05 - 11h30: essais chronométrés KF (10' par groupe)

11h35 - 12h00: essais chronométrés 60 Mini (10' par groupe)

13h00 - 17h40: manches qualificatives

 

Dimanche 10 mars

8h15 - 10h10: warm-up

10h30 - 11h50: repêchages

12h00 - 12h30: présentation des pilotes

13h40 - 15h00: préfinales

15h15 - 17h00: finales

 

 

Info Kartcom 


Auto > Renault Sport

Esteban Ocon (ART Junior Team) et Oscar Tunjo (Josef Kauffman Racing) ont conclu les essais collectifs du Paul Ricard avec les meilleurs temps des deux journées. Sur piste sèche, le Français a signé le chrono de référence mardi avant que le Colombien ne se montre le plus rapide sous la pluie aujourd'hui. Le Britannique Oliver Rowland (Manor MP Motorsport) s'est emparé de deux deuxièmes places convaincantes.

 

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Durant ces deux jours, les écuries d'Eurocup Formula Renault 2.0 ont participé à leur deuxième des quatre sessions d'essais collectifs hivernaux. Les 38 pilotes présents sur le circuit Paul Ricard ont mis à profit les réglages testés à Motorland pour passer la vitesse supérieure dans leur préparation de la saison. De fortes rafales et averses intermittentes ont accompagné ces deux journées et ont modifié les programmes de développement initialement prévus. Les pilotes ont pu tester leur monoplace dans des conditions de piste différentes, sur un asphalte parfois sec, mais le plus souvent gorgé d'eau.


Le premier jour, Esteban Ocon et Oliver Rowland ont été les premiers à braver les intempéries. Récompensés de leur assiduité, les deux hommes ont souvent fait apparaître leur nom en haut des écrans de chronométrage. Dans les derniers instants de la matinée, un troisième larron, Steijn Schothorst (Josef Kauffman Racing), profitait de l'assèchement partiel du tracé pour chausser des pneus slicks et s'emparer du meilleur temps. Esteban Ocon remettait les pendules à l'heure durant l'après-midi en dominant les débats sur une piste intégralement sèche. Le Français signait alors le meilleur temps absolu des deux journées.


Aujourd'hui, les bourrasques et la pluie ne quittaient pas le Circuit Paul Ricard. De l'avis de tous, elles rendaient hasardeuse la lecture des temps au tour. Au-delà de la hiérarchie du moment, les pilotes se félicitaient d'avoir pu prendre des repères et engranger de l'expérience dans ces conditions. Le matin, Steijn Schothorst rééditait sa performance de la veille et subtilisait le meilleur temps à Oliver Rowland dans les derniers instants de la première demi-séance de ce mercredi. L'après-midi, Oscar Tunjo prenait la relève de son équipier du Josef Kauffman Racing en se plaçant encore devant Rowland. Esteban Ocon et William Vermont complétaient le carré d'as de la dernière journée d'essais collectifs du Paul Ricard.

 

Ils ont dit : Oscar Tunjo (Josef Kauffman Racing) : « J'aime beaucoup le Paul Ricard et il est toujours intéressant d'y rouler sous la pluie. Nous sommes partis du bon pied avec de bons temps dès le début de toutes les séances. Ces performances montrent que nous sommes sur la bonne voie sur le plan technique et sportif. Nous travaillons sur l'optimisation de notre matériel, mais nous nous intéressons aussi aux chronos. Il faut réunir les deux, ce que nous avons fait au Paul Ricard. Il est toujours agréable et encourageant de terminer au top. »

 

Oliver Rowland (Manor MP Motorsport) : « La nouvelle monoplace est excellente, sensiblement meilleure que celle de l'année dernière. Le vent a été tellement présent à Motorland Aragón et au Paul Ricard qu'il est très difficile d'avoir une idée de notre position par rapport à la concurrence. Je suis certain que l'on va dans la bonne direction et que l'on a une marge de progression. Mais je ne veux pas encore la chiffrer. Je suis très content de ces deux journées d'essais en France. »

 

Williams Vermont (Arta Engineering) : « Ces deux journées étaient importantes pour franchir une étape dans la recherche des meilleurs réglages. La pluie et le vent ont compromis ce travail, car il y avait un risque d'aquaplaning et la visibilité était faible à moins de cent mètres d'un autre concurrent. Cela dit, ces essais ont tout de même été productifs et enrichissants. »

 

Esteban Ocon (ART Junior Team) : « De ces deux journées, je retiens que nous avons le potentiel pour être devant. Nous avons signé le meilleur temps de la première journée. La satisfaction est double, car nous avons dû beaucoup travailler sur la voiture pour y parvenir. Ce mercredi, les conditions changeaient sans cesse et analyser les chronos n'est pas forcément très instructif. »

 

 

Info & © Photo Renault Sport


Evenement National > France

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Il y avait du beau monde à Valence pour la 2ème épreuve des Régional Series 2013, en X30, en Rotax et surtout en Nationale et KZ 125 en prévision des prochaines Coupes de France, avec un beau plateau de 192 concurrents sur le circuit de la Roche de Glun.

 

Le duel entre Hadrien David et Mélissa Simpois se poursuit en Minikart, Enzo Lehman a trouvé un adversaire de choix avec Benjamin Gonzalez en Minime, Téo Laforge confirme sa forme en Cadet, suivi de près par Arnaud Malizia. Jocelyn Simpois s'est mesuré à Anthony Coudert et Romain Bonnetto en Nationale, Vincent Fraïsse a dominé la Rotax Max devant Matthieu Malet et Anthony Fotia, tandis que Christophe Bourdais s'imposait en Master face à Jérôme Loreau. Doublé en X30 pour Sylver Garcia devant Thierry Jay. En KZ 125, Stephen Nuvolini et Cyril Baboulin ont monopolisé les deux premières places, François Kusmaul remportant la finale 1 des Gentleman devant Joël Guittard et Ludovic Baetz.

 

Retrouvez les résultats complets sur Kartcom.

 

 

Info Kartcom


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