La Formule 20.000 s’est déjà produite sur deux circuits depuis le début de la saison, à Saint-Pierre-sur-Dives le 18 juillet puis à Soucy le 8 août. Dans les deux cas, l’intensité sportive a été au rendez-vous. Thomas Incandela et Emilien Grosso furent nos deux premiers vainqueurs 2021 à l’issue de luttes incertaines à souhait. A ces moments de bonheur a succédé l’annonce moins réjouissante de l’annulation des 20.000 tours/minutes au Mans, dans le sillage de celle des 24 Heures Karting. Il est temps de regarder maintenant du côté de Laval qui prépare un événement Historique haut en couleur pour fêter les 60 ans du circuit de Laval-Beausoleil Louis Paillard les 4 et 5 septembre !
Saint-Pierre-sur-Dives : la Formule 20.000 made in Normandie
Après Anneville en 2020, la Formule 20.000 et son concert de karts 100 cm3 refroidis par air de la période 1986 / 2002 est retournée en Normandie. Cette fois, c’est le circuit Nelly Delamarche qui a accueilli les adeptes des très hauts régimes. Thomas Incandela et Florent Richard ont gagné chacun une manche, mais la régularité du nouveau venu Fabien Renault lui a valu la pole pour la préfinale devant Nicolas Pioline. 18 tours plus tard « Flo-Flo » Richard et l’ainé des Incandela reprenaient le flambeau devant Renault en embuscade et Julien Perret qui avait pris le dessus sur Louis Hérry.
L’explication finale entre les deux ténors du week-end voyait un résultat inverse par rapport à la préfinale, Thomas Incandela s’imposant face à Florent Richard. Pour la troisième marche du podium, Nicolas Pioline parvenait à domicile à maintenir à distance Julien Perret, un autre habitué des lieux. Fabien Renault n’avait pu défendre ses chances par la faute de son câble d’accélérateur. Merci à l’équipe du président de l’ASK Saint-Pierre-sur-Dives Michel Chapelle pour cette organisation conviviale et ensoleillée !
Grand Prix de la Ville de Sens à Soucy : Les Merlin nous ont enchantés !
Si quatre rookies étaient présents à Saint-Pierre, ils étaient six débutants à Soucy, dont deux anciens champions de France KZ ! Titré en KZ125 en 2010 et en Long Circuit sept ans plus tard, Paul David découvrait la Formule 20.000 au sein de l’équipe mise sur pied par Armand Bailly, qui alignait cinq pilotes tous équipés d’ensembles Merlin-ATK ! Quand on aime… on ne compte pas. Les hommes forts du dimanche furent Thierry Jourda et Emilien Grosso qui ont chacun raflé une manche. Le premier cité a eu chaud quand il a cassé sa chaine… dans le tour de décélération après avoir remporté la manche 1 ! Les deux mêmes pilotes se sont partagé la préfinale et la finale.
Les cieux se sont brutalement ouverts peu avant le départ de la finale, qui a vu la fin des espoirs de Jourda avec un axe de carbu défaillant. Emilien Grosso s’est offert un cavalier seul du deuxième tour à l’arrivée. Toujours à la pointe du combat, les frères Incandela, Thomas et Baptiste, ont complété un podium 100% Merlin, leurs deux ensembles rejoignant celui d’Emilien Grosso. Juste derrière on trouvait le troisième ancien champion de France du plateau Jacques Saint-Guirons, et un étonnant Pierre Ferro, le meilleur ressortissant de la « Scuderia Bailly ». La classe 155 kg voyait Stéphane Chavagnat devancer Lorenzo Lunel. L’ASK Sens a fait honneur à sa réputation en termes d’accueil et d’organisation malgré les contraintes sanitaires. Chapeau au président Patrick Vizatelle et à son équipe de passionnés !
Direction Laval pour la Coupe des As !
Les deux premières courses ont été organisées par des clubs qui découvraient la Formule 20.000 en compétition. Dans le cas de Laval, ce sera un retour puisque la catégorie avait disputé une première Coupe des As en 2019. On peut s’attendre à un rendez-vous de haute tenue car il s’agira de célébrer dignement les 60 ans du circuit de Laval-Beausoleil Louis Paillard. Le site qui a accueilli des championnats du Monde en 1985, 1988, 1990 et 1993 a subi une cure de jouvence en 2020. Comme dans le Calvados et l’Yonne, le rendez-vous mayennais des 4 et 5 septembre accueillera la course de Formule 20.000 aux côtés de l’épreuve de régularité de la Coupe de France Histori’Kart.
Lire le communiqué complet ici.
Info Romane Didier / agence future racing commm – Photos Soucy Romane Didier / Photos St-Pierre-sur-Dives: Mary Lejeune Graindorge