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Magazines
#44
by kartcom
Courses sous la canicule en Europe ; Le mois de juillet 2018 restera dans les annales comme l’un des plus chauds de l’histoire récente. Un soleil implacable a fait…
#43
by kartcom
Le beau temps est revenu sur l’ensemble de l’Europe, le point culminant de la saison sportive approche, et les courses vont encore se multiplier à tous les niveaux jusqu’à…
#42
by kartcom
Les compétitions CIK-FIA entrent en scène. L’actualité chargée de ces dernières semaines a retardé la parution du 42e numéro de Kartcom News. La rédaction s’en excuse auprès de ses…
#41
by kartcom
Le beau temps arrive enfin ! Le début de l’année 2018 a été marqué par des conditions climatiques peu propices à la pratique du karting. Les rigueurs de l’hiver…
#40
by kartcom
Souriez, le printemps est là ! Le temps froid qui a régné sur une partie de l’Europe n’a pas favorisé les compétitions du début de saison. Accident en NSK…
#39
by kartcom
Températures froides et chaleur en piste pour le début de la saison ! Sans surprise, le temps n’a guère été clément pour les trois premières épreuves internationales de la saison…
#38
by kartcom
Bilan international 2017 : Souvent critiqué à priori, l’abaissement de l’âge instauré en début d’année par la CIK-FIA s’est révélé tout à fait positif dans les catégories internationales. La…
#37
by kartcom
La saison des grandes finales ! Grâce à la date « normale » du Championnat du Monde CIK-FIA fin septembre, le calendrier 2017 a repris ses habitudes et les grandes finales des…
#36
by kartcom
Une rentrée 2017 particulièrement chargée ! L’actualité de cette rentrée 2017 a incontestablement été marquée par le Championnat du Monde OK et OK-Junior qui s’est déroulé au Royaume-Uni. Sous…
#35
by kartcom
Un été 2017 bien rempli ! Hormis une courte pause au mois d’août, l’actualité karting a été bien chargée pendant l’été. Le Championnat d’Europe CIK-FIA est retourné après une…
#34
by kartcom
Remettre les pilotes au centre des préoccupations ! Quand on assiste à un grand nombre de compétitions, en France comme à l’étranger, on se demande parfois si les pilotes…
#33
by kartcom
Et si les catégories OK et OK-Junior étaient la solution ? Tout le monde se plaint de la baisse des effectifs dans la plupart des compétitions de karting alors…
#32
by kartcom
Les courses s’enchainent à tous les niveaux. A cette période de l’année, les épreuves se succèdent à un rythme effréné un peu partout en Europe aussi bien au niveau…
#31
by kartcom
Plus jeunes, mais pas moins valeureux ! L’abaissement de l’âge dans les catégories Junior et Senior des karts sans boîte de vitesses a changé le paysage dans bien des…
#30
by kartcom
La compétition karting, domaine du changement permanent ! C’est sans doute parce rien n’est jamais acquis et que tout peut changer d’une course à l’autre que la compétition karting…
#29
by kartcom
Toujours plus tôt en 2017 ! Cette formule peut aussi bien s’appliquer au lancement de la saison internationale qu’à l’âge des pilotes des catégories OK-Junior et OK. Le calendrier…
#28
by kartcom