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Team > Canada

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Le grand team canadien PSL Karting a décidé de se tourner vers BirelART après que CRG ait choisi un nouvel importateur en Amérique du Nord, K1 Group. PSL Karting utilisera dorénavant ses compétences et son fort réseau de distributeurs pour diffuser les châssis BirelART sur le continent nord-américain. Un accord de longue durée sera prochainement validé. D'ici là, le Racing Team de PSL commencera à utiliser le matériel BirelART dès la prochaine épreuve du Florida Winter Tour lors de la dernière épreuve à Ocala.

 

 

Info Kartcom - source PSL Karting


International > Rotax

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Kevin Lüdi (Kosmic - Spirit Racing) ouvre les hostilités dans les chronos DD2 à Campillos avec un tour en 1'03'061. La bataille entre les 28 concurrents est lancée plus rapidement que dans les deux autres catégories. Luka Kamali (CRG - CRG) prend les commandes devant son équipier Paolo De Conto (CRG - CRG), Cristiano Morgado (FA Kart - Dan Holland Racing) est pour l'instant le plus rapide des DD2 Masters. Lüdi revient au 1er rang devant Max Hofer (Ricciardo Kart - Speedworld). Ferenc Kanscar (BierlART - BirelART/KMS) s'empare de la 2e place en fin de session, mais Lüdi reste le plus rapide avec son tour en 1'02''735, 0,081'' devant Kanscar, suivi par Hofer, Kamali, Henrique Baptista (FA Kart - Dan Holland Racing), De Conto et Xen De Ruwe (BierlART - BirelART/KMS) 6e. 12e au général, Morgado conserve la tête des DD2 Masters devant Tomokazu Kawase (Uniq Racing Team) et Christophe Adams (BierlART - BirelART/KMS). Marc Berteaux (BirelART - Sologne Karting), pourtant rapide pendant les essais libres, n'a guère réussi sa séance chronométrée. 

 

 

Info Kartcom


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Les nuages sont un peu plus nombreux quand les 34 Seniors s'élancent pour leur séance chronométrée. La suppression des freins avant provoque queleques résultats surpenants parmi les ténors habituels de la catégorie. Zachary Claman Demelo (Tony Kart - Strawberry Racing), puis Denis Mavlanov (Tony Kart - KR Sport) occupent le haut du tableau, mais c'est Gary Donelly (Tony Kart - Strawberry Racing) qui signe un temps de référence en 1'04'008 à 3 minutes de l'échéance devant Pierce Lehane (Tony Kart - Strawberry Racing) et Richard Verschoor (FA Kart - Team TKP). Les temps ne descendent plus ensuite, la courte fenêtre d'utilisation optimale des pneus se referme et Donnelly est crédité du meilleur temps.

 

Rinus Van Kalmthout (FA Kart - Team TKP) prend la 4e place, Sten Dorian Piirimagi (Tony Kart - Aix Racing Team) 5e, Demelo 6e, Brett Ward (Kosmic - AIM Motorsport) 7e, Josh White (BierlART - BirelART/KMS) 8e, Josh Price (Tony Kart - Strawberry Racing) 9e et Mavlanov 10e devant Thomas Preining (Intrepid - Team TKP). Max Timmermans (FA Kart - Vici Motorsport) est classé 18e, Louis-Ferdinand Simmenauer (Tony Kart - Jana Racing) 22e devant Edward Brand (CRG - CRG) et Julien Falchero (Kosmic - Sonic Racing Kart), puis Joël Deptuch 27e (FA Kart - Jolanta Wator), Harry Webb 28e (CRG -CRG) et Thomas Drouet 29e (FA Kart - RM Concept). 

 

 

Info Kartcom


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Le temps s'avère aussi beau à Campillos que les statistiques l'annonçaient avec un ciel peu nuageux, un vent modéré et une température proche de 20°C . Les 50 Juniors débutent les essais chronométrés de la Rotax Winter Cup organisée par RGMMC. Deux pilotes se mettent en tête-à-queue dès leur entrée en piste à la sortie des stands, pourtant la piste n'est pas particulièrement glissante, seulement victimes d'une impatience incompatible avec les pneus froids. Les premiers temps significatifs tombent à 3 minutes du drapeau à damier. Oliver York (Kosmic -AIM Motorsport) franchit la barre de 1'06, Dean MacDonald (Tony Kart - Strawberry Racing) réplique, suivi par Jordon Brown-Nutley (Tony Kart - CRM). MacDonald conserve la pole en 1'05'595 devant Brown-Nutley à 0,173''. Tom Gamble (FA Kart - Dan Holland Racing) prend la 3e place, Oscar Palomo Ortiz (BirelART - Kartban Motorsport) 4e et York 5e. Jérémy Potain (Tony Kart - PKS) termine dans le top 10, Antoine Perceval (Tony Kart - SG Drivers) au 17e rang.

 

Dans la 2e série, c'est Marta Garcia Lopez (MGL Racing) qui passe en premier sous 1'06'' devant Dikkie Van Der Wal (FA Kart - Team TKP). Jack McCarthy (Tony Kart - Strawberry Racing) vient contester le leadership à la jeune espagnole qui réplique en 1'05''689. Van Der Wal passe ensuite en tête et le reste avec un temps de 1'05''650. Garcia est seconde à 0,039'', McCarthy 3e à 0,045''. Enzo Coursimault (PKS) signe le 10e chrono, tandis qu'Adam Eteki (Tony Kart - SG Drivers), sorti des stands parmi les premiers, n'est crédité que d'un seul tour.

 

La pole de la catégorie revient à Dean MacDonald devant Dikkie Van Der Wal, Marta Garcia, Jack McCarthy et Jordan Brown-Nutley. Permier Français, Enzo Coursimault se classe 17e, Jérémy Potain 22e et Antoine Perceval 36e.

 

 

Info Kartcom


FEDERATION > FFSA Karting

Le règlement de la coupe de marque Rotax a supprimé depuis cette année les freins avant sur les châssis des catégories Max et Master. La question s'est alors posée pour les pilotes Handikarts utilisant le même matériel. Après consultation des intéressés, la Commission Nationale de Karting a décidé de suivre leur avis en se conformant à la même règle que celle des pilotes valides.

 

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La CNK a également acté la création d'un Groupe de Travail Handikart qui réfléchira sur le développement de la catégorie. Ce dernier sera opérationnel dès cette année et la composition sera connue mi-mars. 

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


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