Les premières compétitions internationales de la saison 2023 ont révélé quelques changements dans l’attribution des points des manches qualificatives et des super manches.
C’est d’abord lors des épreuves de la WSK Promotion qu’un nouveau barème a été mis en place pour les manches et les préfinales. L’ordre croissant habituel a été conservé, mais les écarts sont plus marqués.
1er: 0 point
2e: 5 points
3e: 8 points
4e: 9 points
5e: 10 points
6e: 11 points
7e: 12 points
etc.
La première épreuve de le Champions of the Future Euro Series nous a permis de découvrir un autre changement. RGMMC suit à la lettre la réglementation FIA Karting. L’article 18C des Prescriptions Spécifiques de la CIK-FIA (à télécharger ici) renouvelle plus drastiquement l’attribution des points distribués lors des manches qualificatives en suivant cette fois l’ordre décroissant dans lequel il faut désormais totaliser le plus grand nombre de points.
1er: 50 points
2e: 44 points
3e: 41 points
4e: 38 points
5e: 36 points
6e: 34 points
7e: 32 points
8e: 30 points
9e: 28 points
10e: 27 points
11e: 26 points
…
35e: 2 points
36e: 1 point.
Le barème des Super Manches a été ajusté comme suit:
1er: 75 points
2e: 69 points
3e: 63 points
4e: 57 points
5e: 51 points
6e: 48 points
7e: 45 points
8e: 42 points
9e: 39 points
10e: 36 points
11e: 34 points
12e: 32 points
13e: 30 points
14e: 28 points
15e: 26 points
16e: 24 points
17e: 22 points
18e: 20 points
19e: 18 points
20e: 17 points
21e: 16 points
22e: 15 points
…
35e: 2 points
36e: 1 point.
En France, le pays de la Révolution, rien ne change par rapport aux années précédentes. Le barème FFSA 2023 attribue toujours 0 point au vainqueur d’une manche qualificative, 2 points au 2e, 3 points au 3e, etc et le classement continue de se lire dans l’ordre croissant.
Info Kartcom