En finale, Morgan Riche a ajouté la dernière pierre à son édifice, qui n’a jamais vacillé de toute la semaine. S’il a laissé la pole position à Pier-Luc Ouellette, il a ensuite dicté sa loi sur le Canadien et sur le reste du peloton dans les deux manches, en préfinale et en finale. Dans la course décisive, son départ fut à nouveau impeccable, mais Ouellette s’est longtemps montré menaçant. “Il m’a avoué avoir modifié son rapport de transmission et c’est vrai qu’il était proche de moi durant plusieurs tours. Je suis resté serein, en espérant faire la différence dans la deuxième partie de la course”, commentait Morgan.
En effet, Ouellette finissait par perdre le contact et Morgan Riche filait logiquement vers la victoire. Après Oscar Pellemele en E20, le pilote-professionnel de chez RM Concept offrait un nouveau succès au Team France 2021 et faisait retentir l’hymne national sur le podium à quelques 6000 kilomètres de la France !
Paul Louveau aurait mérité d’accompagner Morgan sur le podium. Paul redoutait de partir depuis l’extérieur de la première ligne et, en effet, le virage post-départ ne fut pas simple à gérer. Surtout, il sortait de ce duel avec une position de carénage avant incorrecte. Malgré tout, Paul restait concentré, récupérait la 4e place, puis la 3e. En dépit d’une forte pression émanant de ses poursuivants, il conservait sa position sous le drapeau à damier. Forcément, la sanction et la descente en 11e position furent difficiles à avaler !
“Le spoiler n’a pas bougé beaucoup, mais suffisamment pour être pénalisé. C’est vraiment décevant, nous avons super bien bossé avec Didier Durand pour monter sur ce podium. Dans ma tête, je suis 3e, j’ai fait ce qu’il fallait pour et c’est ce que je préfère retenir.”
Christophe Capitaine a brillamment complété ce trio de choc en DD2 Master. Parti 15e, il est arrivé 14e pour sa première participation à cette Rotax Grand Finals avec le Team France. “Les pilotes étaient moins fougueux en finale. Mon départ fut plutôt bon, mais la finale difficile à gérer physiquement. 21 tours, près de 30 km à parcourir, c’était dur ! L’envie de conclure par un bon résultat ne m’a pas lâché et même si je m’étais fixé le top-10 comme objectif, le niveau était relevé et ce top-15 me donne envie de revenir pour faire encore mieux.”
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