Après avoir découvert la piste de Zuera en X30, Etienne Mordret a retrouvé le tracé espagnol qu’il apprécie pour son premier Championnat d’Europe KF3. Il était déjà tout heureux de pouvoir participer à cette compétition, avant même d’obtenir sa qualification pour les phases finales. Alors sa 13ème place en finale restera un excellent souvenir plein de promesses pour un pilote qui roulait encore en Minime six mois en arrière.
L’épreuve a été parfaitement préparée avec Cédric Boisroux: le Zanardi/Parilla ne nécessite que quelques petits réglages pour rouler devant. Etienne apprend progressivement à transmettre son ressenti en piste à son équipe, cela l’intéresse et il aime comprendre comment fonctionne sa machine. Les décisions se prennent après des discussions où le pilote a son mot à dire.
Durant les essais libres du Championnat d’Europe, le nom de Mordret occupe le haut des feuilles de temps et fait parler dans un paddock où il n’est pas encore connu. Etienne obtient le 5ème chrono de son groupe et pointe 22ème au général parmi 81 pilotes. Impressionné par l’enjeu dans sa première manche qualificative, le pilote CBK n’est pas encore assez incisif face à ses adversaires. Il se reprend dans la manche suivante mais se fait littéralement monter dessus par un kart alors qu’il était 4ème. Les choses rentrent dans l’ordre pour les manches 3 et 4, Etienne se libère et attaque. Il se qualifie pour les phases finales, en 32ème position à cause de son abandon de la manche 2.
A nouveau affecté par la rudesse de la compétition en préfinale, il ne parvient pas à donner le meilleur de lui-même et se contente d’une modeste 26ème place. En finale tout rentre dans l’ordre, Etienne se prend au jeu et attaque sans arrière pensée. «C’était le pied, je me suis lâché, explique-t-il tranquillement. J’ai doublé tout ce que je pouvais, je suis remonté de 13 places et voilà. Finir 13ème pour mon 1er Championnat d’Europe, c’est super !»
Site officiel: etienne-mordret.fr
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