Nouveau Président de la CIK-FIA, Felipe Massa a mis un point d’honneur à honorer de sa présence le lancement des Championnats d’Europe 2018 en Italie. Au cours des deux journées qu’il a passées sur le circuit de Sarno, Felipe Massa a eu l’occasion d’observer de près le déroulement de la Compétition et de s’entretenir avec de nombreux acteurs du Karting international.
M. le Président, qu’elle a été votre propre expérience en Karting?
– C’est là que j’ai appris très jeunes les bases. Je n’ai pas eu la chance de pouvoir courir en Europe, où se trouvent les meilleurs compétiteurs, mais j’ai pu engranger une bonne expérience en Compétition au Brésil jusqu’à l’âge de 16 ans. Avec le recul, j’ai pris conscience de l’importance de cette discipline dans une carrière de Pilote. Le karting est en effet un échelon indispensable pour un futur Champion. En acceptant la responsabilité de la Présidence de la CIK-FIA, j’ai souhaité rendre au monde du Karting un peu de ce qu’il m’a donné.
Qu’est-ce que vous retenez de votre visite à Sarno?
– L’esprit du Karting est toujours présent dans ces évènements de haut niveau. Je veux dire que la passion des teams, des mécaniciens et bien sûr des Pilotes est toujours aussi forte, tout le monde s’investit au maximum pour gagner. La Compétition est extrêmement serrée et le moindre détail compte. Je suis ravi d’avoir assisté à des Courses palpitantes. Certes le milieu s’est professionnalisé et il faut disposer d’un budget solide pour être compétitif. Mais comme je le disais, le spectacle sportif est de grande qualité et la mentalité est la même qu’en Sport Automobile, je ne suis pas dépaysé par rapport à ce que j’ai connu dans ma carrière de Pilote.
Comment envisagez-vous votre rôle en tant que Président de la CIK-FIA?
– J’ai accepté cette responsabilité avec beaucoup d’intérêt. Mon action ne sera pas nécessairement sensible dans les mois à venir. J’ai besoin de bien comprendre tous les paramètres du Karting actuel et rencontrer les principaux acteurs. Mais je suis déterminé à m’investir pleinement pour le bien de la discipline en profitant de mon expérience de la Compétition. Ce n’est pas vraiment un travail pour moi, c’est une un juste retour des choses que de pouvoir contribuer au développement d’un sport qui m’a beaucoup donné. J’ai prévu de me déplacer à plusieurs reprises sur les différentes épreuves du Championnat d’Europe et bien entendu d’être présent lors du Championnat du Monde.
Quelles sont les premières directions que vous voulez suivre pour le Karting?
– Tout d’abord, je pense que nous devons oeuvrer à une simplification du Karting, aussi bien pour les participants que pour le public. J’aimerais que la pratique soit plus facilement accessible à un grand nombre de passionnés et la CIK-FIA peut donner une impulsion dans ce sens. Je souhaite que nous puissions par exemple contribuer à une meilleure harmonisation des règlements entre les différents pays. L’aspect financier de la Course est également un point clé auquel il faut réfléchir. Les efforts réalisés ces dernières années dans l’organisation des meetings sont très positifs. Les nouvelles catégories de karts à prise directe ont également été bien pensées. Nous sommes dans une bonne dynamique et nous pouvons continuer à avancer dans d’autres domaines.
A moyen terme, nous nous devrons de tenir compte de la tendance générale vers l’énergie électrique. Personnellement, j’aime les mécaniques actuelles, ces moteurs thermiques ultra-puissants qui restent fascinants, mais nous ne pouvons pas ignorer l’évolution du monde qui nous entoure. Il est inévitable de préparer l’introduction de karts électriques en Compétition. Cela dit, il faut le faire de manière sûre, notamment en ce qui concerne le poids de ces futures machines. La sécurité reste une priorité pour moi, d’autant que les Pilotes sont de plus en plus jeunes.
Info CIK-FIA / © Photo KSP