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No. 14 - May 24th 2015 

 

The mild climate of Aragon made the race for KZ and KZ2 as enjoyable as ever. Today, the facility in Zuera hosted the second out of three rounds of the European Championship. The 1,700 metres of the Spanish track were the perfect stage for the performance of the drivers coming from 39 different countries from all around the world. They fought to score as many points as possible before the final appointment in Genk, in Belgium. The two CIK-FIA gearbox categories raced together with the first event of the CIK-FIA Karting Academy Trophy, the junior category for drivers at their debut at international level: the race was, as usual, surprising and exciting. The recap of the whole event on the special TV report on Motors TV next week.


The duel between the Tony Kart pair is won by Camponeschi.

Italian Marco Ardigò took the lead during the first phases of the KZ Final, but his fellow countryman team-mate Flavio Camoneschi (both on Tony Kart-Vortex-Bridgestone) was immediatly behind. Their head-to-head duel was terrific. Camponeschi, the current leader of the Championship, was eventually the winner: he passed Ardigò during the final phases of the race, achieving his second win. Good result also for the British Ben Hanley (Croc-TM-Bridgestone), who finished third ahead of his fellow countryman Jordon Lennox-Lamb (Birel Art-Parilla), 4th after a penalty.


Hiltbrand wins in front of his public in KZ2.
Thrilling Final in KZ2, where the Italian Francesco Celenta (Parolin-TM-LeCont) - the winner of the Prefinal - led the race from the beginning until the chequered flag. Behind him, close combat between the Spanish Pedro Hiltbrand (CRG-Maxter-LeCont), the Swedish Joel Johansson (Energy-TM-LeCont) and the French Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex-LeCont). They fought until the last lap and, after the end of the race, Celenta got hit by a 5 second penalty for jump start and finished in sixth position. So, the standing of the Final sees Hiltbrand, Joahnsson and Besancenez in the first three positions. They are also, in this order, the leaders of the Championship.


Marta Garcia on the first step of the podium in the Academy.

The young Spanish driver Marta Garcia Lopez chose her home circuit to score her maiden victory in the Academy Trophy Final. The English Alfie Brown and the Russian Zakar Slutskiy (all on Parolin-FIM-Bridgestone) placed second and third. They also occupy the first three positions of the CIK-FIA Trophy.

 

 

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Les Cadets sont les derniers à s'élancer pour cette première épreuve de la NSK 2015. Au départ de la finale, Théo Pourchaire exploite parfaitement sa pole position. Un nouveau duel avec Thomas Mialane s'engage, mais Victor Martins semble prêt à arbitrer cet affrontement. William Bertrand perd quelques places dans un peloton où on ne se fait aucun cadeau. Déchaîné, Gillian Henrion est en pleine remontée, il a déjà gagné une vingtaine de places au tiers de la course.


Entre-temps, Mialane a doublé Pourchaire. Martins est encore plus rapide que lui et met à son tour la pression sur Pourchaire. Il finit par passer. Leurs poursuivants sont décrochés. Parmi eux, Thibaut Clément prend les commandes de ce peloton au détriment d'Enzo Lehmann. Devant, Pourchaire réplique face à Martins. Cette bagarre permet à Mialane de prendre définitivement le large. Il s'impose avec en prime le meilleur tour, finalement devant Martins et Pourchaire.


Devant, Pourchaire réplique face à Martins. Cette bagarre permet à Mialane de prendre définitivement le large. Mais stupeur à la pesée, il manque 300 grammes à Mialane pour être conforme. Martins, qui avait eu la bonne idée de doubler Pourchaire dans le dernier tour, hérite ainsi de la victoire !


La plus belle remontée est à mettre à l'actif de Henrion (+24 places), finalement troisième devant Clément, Lehmann, Bertrtand et Johann Chapon. Enzo Leveque a disparu dès le départ.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP - Guillaume Veuve


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Adrien Renaudin est impérial au départ de la finale Rotax Max Evo. Il prend le large, mais derrière, il y a quelques turbulences dans le peloton. Un sévère accident a même lieu, obligeant la direction de course à entamer une procédure slow, avant de brandir le drapeau rouge pour évacuer un blessé.


On va donc repartir pour la suite de la course, sachant que les pilotes n'ont bouclé que quatre tours sur 20. Le nouveau départ n'est pas favorable à Renaudin, rapidement devancé par Emmanuel Reviriault et Arnaud Sarrazin. Rapide depuis le début du week-end, Reviriault est enfin à la place qu'il mérite, même si Renaudin peut regretter ce drapeau rouge alors qu'il avait créé l'écart sur ses rivaux.


Dans le peloton, Picot a rétrogradé après une touchette, Joel Deptuch s'est légèrement isolé en 3e position devant le peloton de chasse où l'on trouve Paul Evrard bien remonté, Thomas Landais, Renaud Bertin, Charles Tesnière et Thomas Drouet.


Renaudin est de plus en plus rapide au fil des tours. Il double Sarrazin, mais il a beau réaliser le meilleur tour en fin de course, Reviriault ne lâche rien et gagne devant Renadin et Sarrazin. Evrard a pris le meilleur sur Deptuch pour le gain de la 4e place. Quant à Tesnière, il a pris la mesure de Bertin, Drouet et Landais, avant d'être déclassé pour le poids.

 

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Info Kartcom / © Photos KSP - Guillaume Veuve


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En pleine confiance après sa victoire en préfinale, Hadrien David prend les devants dès le début de la finale Minime. Enzo Costet est bien parti et a débordé Sami Meguetounif. Ce dernier doit attendre le 3e tour pour récupérer sa position de départ et se lancer aux trousses du leader.


Derrière, une belle bagarre oppose Esteban Masson à Evann Mallet et Enzo Joulie. Loris Cabirou a perdu quelques places durant ces premiers tours. David a maintenant Meguetounif dans son pare-chocs arrière, tandis que Costet est sous la pression de ses rivaux. Peu avant la mi-course, un accrochage a lieu dans le peloton de chasse entre Mallet et Costet. Le premier chute en dernière position, Costet en neuvième.
Joulie a fait la bonne affaire et roule isolé en 3e position devant Masson. Révélés en KRA en 2014, Victor Bernier et Guillaume Treillard de Quinemont (en pleine remontée depuis ses malheurs en début de préfinale) encadrent Cabirou.


Les deux derniers tours sont intenses entre David et Meguetounif, avec 5 dépassements entre les deux meilleurs Minimes du week-end. C'est finalement Meguetounif qui a le dernier mot, mais d'extrême justesse ! Joulie pense compléter le top-3, mais il est pénalisé de 3 places. Cette position revient à Masson devant Bernier, Costet bien revenu et Cabirou. Treillard de Quinemont a chuté.

 

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Info Kartcom / © Photos KSP - Guillaume Veuve


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D'un duel à trois, nous sommes passés à un mano à mano entre deux pilotes lors de cette finale X30 Master au Mans. En effet, Franck Rouxel n'a pas réussi à tenir la cadence folle de Gildas Quinquet et Grégory Jolinet.


A plusieurs reprises, les deux pilotes se sont échangés leur position et la victoire est finalement revenue in extremis à Jolinet. A bonne distance, Franck Rouxel ne pouvait rien faire de mieux que d'assurer la 3e place. Dans le peloton, on regrettait les abandons successifs de Jean-Claude Chapuis, Philippe Blacheyre et Frédéric Langlet. C'est donc Yannick Le Moing qui s'emparait de la 4e place devant Romain Jouchoux.

 

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Info Kartcom / © Photo KSP - Guillaume Veuve


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