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Evenement National > Superkart 250

Le Championnat de France de Superkart lançait sa saison ces 20 et 21 avril sur le circuit de Magny-Cours, inclus au programme de l'endurance TCE. Malgré un timing peu facile et quelques forfaits, 23 concurrents s'affrontaient sous des conditions ensoleillées. Le niveau de compétitivité a été remarquable.

 

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Si les vitesses moyennes témoignent de cette compétitivité générale, un pilote a toutefois marqué le maximum de points, mais aussi les esprits tellement sa domination fut nette : l'Allemand Peter Elkmann. Le triple champion sortant avait bien préparé son affaire testant son nouvel ensemble (Anderson/VM) à Most en début de mois. Il pulvérise le record de la piste en Superkart en 1'36''576 dès la 1re qualification pourtant matinale et alors que la température est encore très fraiche. Cela était prévisible, mais ce qui l'était moins c'est l'écart qu'il a creusé avec une concurrence pourtant relevée. La seconde séance permet à presque tous d'améliorer sauf le pôleman qui teste un autre set-up, mais qui demeure le plus rapide. Il devance de peu le Belge Yannick de Brabander (MS Kart/VM) qui réalise 1'37''265'''. Adam Kout (MS Kart/DEA), le Champion d'Europe, améliore sensiblement, il est 3e avec 1'38''116'' ce qui reste étonnamment loin de la pôle. Prudent, Alexandre Sébastia (Anderson/DEA) se contente du 4e chrono. Julien Poncelet pour sa 1re participation en Superkart s'octroie le 5ème rang, se signalant par un début émérite.

Première course : La première ligne arrive à allure modérée aux feux verts. Andréas Jost (Anderson/VM) et Daniel Clark (Anderson/VM) qui découvre Magny-Cours, ont connu des soucis aux qualifications, ils bondissent pour s'engouffrer derrière les deux premiers rangs. Poncelet est surpris par cette promptitude. Kevin Busby (Anderson/FPE) fait un long chemin de traverse dans les graviers sans caler. Sébastia se gare, moteur coupé. Elkmann s'échappe, il creuse déjà un écart conséquent sur De Brabander et Kout. Jost et Clark roulent à une encablure. A distance, un groupe anime la course avec Leo Kurstjens (MS Kart/VM), Poncelet et Daniel Hentschel (MS Kart/DEA), rejoint ensuite par Jaime Zuleta (MS Kart/VM). Rebondissement au 3e passage avec l'abandon de De Brabander. Elkmann s'est envolé, Kout tourne isolé, Jost et Clark suivent. Plus loin Poncelet et Hentschel ont doublé Kurstjens. Dave Harvey (MS Kart/VM) s'est repositionné. Etienne Aebischer (MS Kart/VM) et Johan Lamalle (MS Kart/VM) s'enhardissent et profitent des abandons pour apparaitre dans le 1er tiers de la hiérarchie. Poncelet renonce à son tour (Bproblème de boîte). Hentschel prend l'ascendant parmi les poursuivants, il précède d'abord Harvey puis Aebischer de plus en plus à l'aise qui double le Britannique.

Seconde course : Le départ est plus serré. Jost et Clark réitèrent leur départ éclair mais devant eux les concurrents ne lâchent rien. De Brabander déborde Elkmann puis résiste, Kout élargit trop et gêne Sébastia, mais les deux se reprennent très vite. Elkmann tente de doubler plusieurs fois le Belge qui ne veut pas se laisser faire. Ce duel permet à Kout, Jost et Clark de garder le contact. Poncelet a encore été surpris aux feux par ces habitués mais parvient à se replacer. Au 3e passage, Elkmann s'empare de la tête et commence à prendre le large. Kout recolle progressivement à De Brabander et le déborde. Le Belge reste cramponné, furtivement il reprend sa position avant de lâcher prise. A son tour. Sébastia est à ses trousses. Jost est seul car Clark renonce au 5e tour. Malheureusement Lamalle l'imite. Le Suisse Aebischer qui récupère peu à peu ses sensations passe 6e à la mi-course. Il devance Poncelet, Hentschel et Kurstjens. Ce quatuor lutte pour les places d'honneur mais le Normand abandonne (durite d'eau) tandis qu'Harvey le remplace dans la formation. Sébastia très véloce (deuxième meilleur chrono devant Kout) double De Brabander. La hiérarchie est quasiment établie.


Epilogue : Elkmann confirme, surtout son aisance a impressionné. En visionnant les images du PC course, il apparait que Sébastia a oublié d'observer des feux jaunes. Il est pénalisé, ultérieurement ce qui le prive d'un rang qui semblait justifié. Le nouvel ensemble 4 temps de Teddy Legendre (MSKart/KTM) s'est révélé d'une fiabilité exemplaire pour son baptême du feu, cette voie de développement pour la discipline s'est entrouverte.

Résultats 1re épreuve Championnat de France Open de Superkart 20 & 21 avril
Course 1: 1.Peter Elkmann, 2. A.Kout, 3. A.Jost, 4. D.Clark, 5. D.Hentschel, 6. E.Aebischer, 7. D.Harvey, 8. J.Zuleta, etc.
Course2: 1. Peter Elkmann, 2. A.Kout, 3. Y.de Brabander, 4. A.Jost, 5. E.Aebischer, 6. D.Hentschel, 7. D.Harvey, 8. L.Kurstjens, etc.
Classement general provisoire: 1. P.Elkmann 52 points, 2. A.Kout 40 pts, 3. A.Jost 29 pts, 4.D.Hentschel et E. Aebischer 21 pts, etc. 

 

 

Info FFSA / © Photo Mediasuperkart


International > FFSA Karting

Premier meeting et première victoire pour Théo Pourchaire en Championnat d'Europe OK. En Junior, Hadrien David décroche un beau Top 10.

 

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À peine intégré en Équipe de France FFSA Espoirs Karting, Théo Pourchaire fait d'ores et déjà briller les couleurs tricolores. Engagé en Championnat d'Europe OK sur la saison 2017, le jeune espoir hexagonal s'est imposé sur la première manche de la saison, qui se déroulait sur le Circuit International de Naples à Sarno le week-end dernier (21-23 avril).

 

La concurrence était pourtant rude, avec pas moins de 70 pilotes issus de 20 pays différents (dont 4 Français). En dépit de sa maigre expérience à ce niveau, Théo Pourchaire a formidablement géré son week-end : d'abord en s'octroyant la pole position lors des manches qualificatives, puis en menant la Finale de bout en bout pour accrocher sa première victoire en Championnat d'Europe OK.

 

Également en piste à Sarno, dans le cadre du Championnat d'Europe OK-Junior, Hadrien David a fait fort belle figure en arrachant un Top 10 mérité au terme d'un gain de sept places en seulement 17 tours de course. Les deux jeunes pilotes français ont maintenant rendez-vous à Oviedo, le 11 juin, en Espagne, pour la deuxième manche de la saison.?

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


Evenement National > National Series Karting

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A moins de 20 jours du premier meeting du Championnat NSK 2017 qui aura lieu à Salbris, les 13 & 14 mai prochains, la catégorie Cadet a d'ores et déjà fait le plein de concurrents avec 36 pilotes inscrits !

Suite à plusieurs demandes, 3MK Events invite les pilotes retardataires désirant s'inscrire à la NSK de Salbris à se manifester au plus vite afin d'envisager une extension des inscriptions dans cette catégorie.

 

Contacter 3MK Events par téléphone 02-40-38-26-20 ou par email : contact@3mkevents.com.

Le vainqueur du championnat NSK 2017 remportera sa qualification* pour participer à la Grande Finale mondiale ROTAX qui se déroulera sur le circuit de Portimao (Portugal) du 4 au 11 novembre 2017.

Il sera intégré au Team France et se verra remettre gratuitement un kart complet neuf ainsi que l'inscription, les pneumatiques, le carburant et l'huile offerts pour participer à cet évènement planétaire hors du commun.

* Sous réserve d'être licencié FFSA et de répondre aux conditions d'âges.

 

 

Info 3MK Events


International > CIK-FIA

A fiercely contested Competition launched the CIK-FIA 2017 European Championships on the Circuito Internazionale Napoli of Sarno. Two young talents proved themselves against numerous and tight opposition, Jonny Edgar in OK-Junior and Theo Pourchaire in OK, while Paolo De Conto finally won in KZ.

 

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"I am very happy with the first European Competition of the year," said Kees Van De Grint, Vice President of the CIK-FIA. "Everything went well on the new track at Sarno and the young drivers showed excellent abilities against their elders. I especially congratulate the winners of the OK and OK-Junior categories for their brilliance. However, my heart remains heavy because of the accident that cost the life of Gonzalo Basurto Movila, an 11-year-old Spaniard, on the Fernando Alonso circuit in Oviedo. All my thoughts are with his family in these difficult times. The CIK-FIA has initiated investigations to find out the reasons for the tragedy which occurred on a homologated circuit."

 

To return to Italy, there was battle at levels from the Qualifying Heats onwards, whose importance was reinforced by the removal of the Prefinals. This measure, designed to prevent well-placed Drivers from being deprived of the Final at the last moment, increased the overall fairness of the Competition.

 

In OK-Junior, two newcomers in the category disputed the final victory after dominating the start of the Competition. Team Forza Racing's Jonny Edgar (Exprit / TM Racing / Vega) remained ahead of the Brazilian Gabriel Bortoleto (CRG / Parilla / Vega) from the factory CRG team, both of whom achieved exceptional performances for their first participation in the CIK-FIA Junior European Championship. O'Neill Muth (Zanardi / Parilla / Vega) of the Chiesa Corse team climbed up to the 3rd step of the podium. The top five was completed by two Britons from the Ricky Flynn Motorsport team, also new to Junior, Harry Thompson (FA Kart / Vortex / Vega) and Zak O'Sullivan (FA Kart / Vortex / Vega).

 

It was a Rookie, the Frenchman Theo Pourchaire (Kosmic / Vortex / LeCont) of the Kosmic Racing Department, who dominated the OK category from the Qualifying Heats until the Final with amazing spirit for his young age. In particular, he resisted the constant pressure from Britain's Clement Novalak (Tony Kart / Vortex / LeCont) to win by less than three tenths. The Spanish Rookie David Vidales Ajenjo (Tony Kart / Vortex / LeCont), a member of the Tony Kart Racing Team as well as Novalak, had a great race to reach the podium in front of the highly experienced Pole Karol Basz (Kosmic / Vortex / LeCont) and the young Moroccan from the RFM team Sami Taoufik (FA Kart / Vortex / LeCont).

 

The professionals of the KZ category went on epic battles where the competitiveness of the equipment matched the mastery of the most experienced Drivers of the moment. Anthony Abbasse (Sodi / TM / Bridgestone) and Simo Puhakka (Kosmic / Vortex / Bridgestone) seemed to be in contention for 1st place, but a crash at the front of the battle eliminated them. Paolo De Conto (CRG / TM / Bridgestone) immediately regained control of the Race to fly to almost 2.5'' ahead of Patrik Hajek (Kosmic / Vortex / Bridgestone). Bas Lammers (Sodi / TM / Bridgestone) finished 3rd in front of Stan Pex (CRG / TM / Bridgestone) and Jérémy Iglesias (Formula K / TM / Bridgestone) who set the fastest lap.

 

The next competition will take place on 13th and 14th May 2017 at Genk (BEL) for the continuation of the CIK-FIA European Championship in KZ, but also for the simultaneous start of the CIK-FIA European Championship in KZ2 and the CIK-FIA Karting Academy Trophy.


 

Info CIK-FIA / © Photo KSP


International > CIK WSK Promotion

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Towards the European Championship.
The winners of the season-opener of the CIK-FIA European Championship were not the drivers that everybody expected after the outcome of the qualifying stage of the race. The results of the first round - hosted by the International Circuit Napoli in Sarno (Italy) - tell us that it is going to be a rather unpredictable Championship. The three categories admitted to the event - KZ, OK and OK Junior - will go back on track four more times in a calendar that has got 6 appointments in schedule for the 2017 European Championship. Teams and drivers seem to be in great shape and it is not hard to foresee eventful and gripping races until the end. After today's live streaming, Motorsport TV is airing the recap of the race in Sarno next week.

De Conto beats all in KZ.
The KZ qualifying stage saw Simo Puhakka (Kosmic-Vortex-Bridgestone) finishing in top position. The Finnish, at the start of the Final, had to battle against the French Anthony Abbasse (Sodi-TM), who had managed to gain the lead of the race. Then the two frontrunners made contact and paved the way to the Dutch Stan Pex and the Italian Paolo De Conto (both on CRG-TM); they took over the leadership with Pex in first and De Conto in second. Few moments later the Italian driver passed Pex and won the race, while the Czech Patrik Hajek (Kosmic-Vortex) took advantage of the situation and managed to gain the runner-up position. Excellent performance for the Dutch Bas Lammers, who recovered from the tenth position and scored third, celebrating his brilliant result with a big smile on the podium. In the photo on top, the podium after the race with the winner De Conto between Hajek and Lammers.

 

Pourchaire unbeatable in OK.
He finished the qualifying stage in first position and then, in the Final, he did not fall short of expectation: the French Theo Pourchaire (Kosmic-Vortex-LeCont) did not esitate and gained an early lead ahead of the English Clement Novalak (Tony Kart-Vortex). The Polish Karol Basz (Kosmic-Vortex) remained in close pursuit of the leading pair but, during the last laps, the Spanish David Vidales (Tony Kart-Vortex) overtook him and grabbed the third place behind Pourchaire and Novalak. In the photo above, Pourchaire on the podium between Novalak and Vidales.

Edgar wins in OKJ.
Qualifying Heats finished with the Brazilian Gabriel Bortoleto (CRG-Parilla-Vega) and the English Jonny Edgar (Exprit-TM) ahead of the pack. The script didn't change in the Final, even though the two drivers exchanged positions. Edgar led ahead of Bortoleto, while behind them it was O'neill Muth (Zanardi-Parilla) who put in an outstanding performance: the German driver recovered from eleventh to third, thanks to a last overtaking manoeuvre on the English Harry Thompson (FA Kart-Vortex). Eventually, Edgar (above, on the podium between Bortoleto and Muth) managed to grab the final first position with the runner-up, Bortoleto, always in close pursuit.

 

 

Info WSK Promotion


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