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Presse > Auto Hebdo

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Pas d'actualité karting dans Auto hebdo cette semaine ? Et bien si ! Romain Bernard a été saisi par la fièvre électrique sur le circuit Alain Prost au Mans en prenant le volant du Sodi STX, la machine des ERDF Masters Kart de Bercy.

 

"mode de propulsion réllement stupéfiant (...) résultat d'ores et déjà probant (...) couple démoniaque (...) poussée sidérante (...) sensations inconnues" le pilote essayeur ne tarit pas d'éloges sur le Sodi électrique, véritable kart de compétition du futur.

 

Auto hebdo traite bien sur largement du formidable Grand Prix de Monza, du surprenant Rallye d'Australie, de la victoire Peugeot en ILMC/LMS à Silverstone et des compétitions du week-end.

 

 

Info Kartcom


Team > SODI

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According to experts, this 26th edition of the 24 Hours of Le Mans Karting was one of the hardest, due to intermittent heavy rain during the race. Drivers and karts were put under severe strain and the victory of the two RTKF teams on Sodi chassis has even greater value, considering all these difficulties. The 24 Hours of Le Mans is first of all a great team’s race, where the technical partner Sodi has shown once again its formidable effectiveness.

 

Competing and winning in a competition like the 24 Hours of Le Mans remains an incredibly complicated challenge for everybody. The level of kart preparation reaches peaks that are not always apparent. To face such a challenge, the choice of the right partners is of the utmost importance. From this viewpoint, Claude Jamin, «Mr. RTKF», was full of praises for his collaboration with Sodi. «It must be said that we use Sodi production chassis» he explained, still excited for the outcome of the 24H. «Of course, we have made a few changes for the race, but these are just small details, to allow changing some elements quickly during the race. The frame itself is strictly standard. We can rely 100% on the Sodikart factory for kart adjustments. Technicians answer all our questions and do the impossible to give us the perfect material. Just to give you an example, we have been completely satisfied with the Itaka brakes».

 

Read more below.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Pilote > Gabriel Aubry

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C'est avec un certain soulagement, teinté d'une pointe déception, que Gabriel Aubry a décidé de mettre un terme à sa saison de Cadet après la dernière épreuve du Championnat de France à Muret cet été. Soulagement parce que l'ambiance commençait à être lourde dans le paddock et que la lutte en piste était trop souvent perturbée par des facteurs extérieurs au sport. Déçu parce qu'une sanction sévère a plombé ses chances de réussite pour ce dernier rendez-vous national.

 

Pourtant les performances du pilote Aubry ont été à la hauteur: 2ème au chrono devant Gautier Becq, Gabi remportait la 3ème manche qualificative. En première ligne de la préfinale, il conservait son rang en passant 2ème sur la ligne d'arrivée, mais écopait ensuite d'une pénalité de 5 places à cause d'un départ houleux. Contrarié, mais pas démotivé, il remontait comme un beau diable en finale, réalisant au passage le meilleur tour en course pour terminer sur la 3ème marche du podium. Cette place lui échappait d'un rien au classement du Championnat de France 2011 alors que la 2ème position aurait pu logiquement couronner ses efforts.

 

Gabi regarde maintenant vers d'autres horizons et prépare activement son proche passage en KF3, une catégorie internationale répondant à la réglementation CIK qui le fait déjà rêver.


Site officiel: www.gabi-aubry.fr

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Video > Equipe de France Karting

 

Le patron de l'Equipe de France FFSA Karting, par ailleurs pilote officiel Chevrolet en WTCC en route vers le titre mondial 2011, s'est amusé à tourner un clip au volant de la Chevrolet Camaro sur le circuit de Navarra. Second degré au rendez-vous, 4 minutes à déguster.

 

 

Info Kartcom


International Event > World Cup

13/09/11 - 15:00

Moving pictures from Genk

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Held in Belgium on the Genk track, the CIK-FIA World Cup for KZ1 was the stage of quite an eventful final. And indeed the list of possible candidates for victory was perhaps bigger than it had been over the last ten years.


Already three-time winner of the event (2007, 2008 and 2009), Belgium’s Jonathan Thonon has prevailed once again… thanks to an overtaking manoeuvre as masterly as audacious in the very last lap – and even in the penultimate corner! – against his compatriot Yannick de Brabander.


See Jonathan Thonon’s whole final on www.cikfia.tv and appreciate his correctness in the hustle of the first laps, the precision of his driving, the hundredths picked up lap after lap in the final stages of the race to catch up with de Brabander and, finally, his decisive overtaking.


Ready to get on-board for 20 minutes of a pursuit whose author has landed the highest distinction for gearbox karts, the CIK-FIA World Cup for KZ1? Then click here!


Other odes to intense Karting racing have recently been published on www.cikfia.tv, including recent races at Essay and Genk. Go and have a look!

 

 

Info CIK / © Photo KSP


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