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International > Trofeo Internazionale Andrea Margutti

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Nel 2012 sarà il Circuito South Garda Karting di Lonato ad ospitare il 23° Trofeo Andrea Margutti e il 41° Trofeo delle Industrie, le due storiche manifestazioni organizzate dal Parma Karting Asd che negli anni hanno continuato a rappresentare un importante punto di riferimento per tutto il comparto del karting.

L'accordo fra Parma Karting Asd e la proprietà del Circuito South Garda Karting è stato raggiunto con piena soddisfazione di entrambe le parti per poter garantire alle due gare un adeguato supporto logistico e favorire così la più ampia partecipazione di tutti i più importanti team e piloti.

La famiglia Pellegrini, da sempre "motore" dei due eventi del karting internazionale, con il patron Umberto Pellegrini insieme ai figli Tiziano, Donatella e Germano, si è dichiarata molto soddisfatta dell'accordo raggiunto: "Abbiamo trovato una grande disponibilità da Marco e Silvia Corberi per poter ospitare nel 2012 le nostre due manifestazioni sul loro impianto di Lonato. Dopo la chiusura del nostro Kartdromo di Parma, proseguiamo il nostro impegno per offrire ai protagonisti di questi due importanti appuntamenti internazionali le migliori condizioni logistiche e garantire sia al Trofeo Andrea Margutti che al Trofeo delle Industrie quella continuità di partecipazione e quel prestigio ormai riconosciuto a livello mondiale in tanti anni di organizzazione."

Le date delle edizioni 2012 sia del "23° Trofeo Andrea Margutti" che del "41° Trofeo delle Industrie" saranno ufficializzate dalla CSAI a inizio dicembre 2011.

 

 

Info Parma Karting


Pilot > United Kingdom

17/10/11 - 18:04

Dan Wheldon, 1978-2011

Having climbed the Karting ladder at the same time as Jenson Button and Anthony Davidson, Dan Wheldon belonged to that generation of great talents produced by the United Kingdom in the 1990’s. He passed away on Sunday 16 October as a result of a terrible accident that occurred at Las Vegas (USA) in the IndyCar Series.


Dan Wheldon came from a family that was fully invested in Karting, his father Clive being an amateur Driver and his mother Susie participating in the organisation of events as a lap charting officer. Dan was therefore naturally involved in competition from his youngest age, winning in particular three consecutive titles (1988, 1989 and 1990) of British Champion in the Cadets category, including one in 1989 against Button. At the wheel of a Wright chassis, Wheldon landed in 1992 the title of British B-Junior Champion. Advised by two of the biggest Champions “makers”, Mark Rose and Terry Fullerton, Wheldon competed at the fully international level for only one season but it was enough to mark the observers. It was in 1995: whereas he was challenging Drivers used to the greatest international competitions and acceding directly to Formula A after a brief stint in ICA in 1994, Wheldon (then driving a Fullerton-Rotax) stepped on the podium in the second European Championship round, at Salbris (FRA). Made confident by this excellent result, the Briton won the World Cup for Formula A at Suzuka (JPN) three weeks later and then got a double victory at the third round of the European Championship at Mariembourg (BEL)! He was fourth in the final classification of that European tour. A few weeks later, at Valence (FRA), he finished 11th in the CIK-FIA World Formula A Championship.


He had the opportunity of switching over to automobiles in 1996. After one season in Formula Vauxhall Jr and two in Formula Ford, he decided to expatriate himself to the United States for lack of the budgets required to keep on racing in Europe. Dan got perfectly integrated in that American Motor Sport sphere which is so different from the European one. Started in Formula Ford 2000, his American career followed a constant progression, with fruitful steps in Toyota Atlantic and Indy Lights before the big jump into IndyCar at the end of 2002. He got his maiden win in 2004 before his awesome 2005 season which saw him prevail at Indianapolis (Indy 500) and land the IndyCar title. A second Indianapolis win last May had enriched his brilliant list of results.


From his Karting years Wheldon had kept excellent memories, and he liked saying that Karting is the “purest form of Motor Sport”. And as a confirmation of this passion he had kept intact he regularly drove a kart for tests as well as in competitions. He recently participated in the final of the “WKA Sprint Series” at New Castle and was scheduled to run next month in the Super Nationals XV, also in Las Vegas.

 

 

Info CIK


Evènement Régional > France

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Pour la 5ème année consécutive, l'ASK Rennes, en collaboration avec l'ASK Ancenis, organise le 6 novembre 2011, les « 3 Heures de l'Ouest » qui se dérouleront sur la piste Roger Gaillard à Ancenis. La nouveauté vient de l'accueil de la catégorie Nationale qui cohabitera avec les KFS 100 Jeune et KFS 100.  

 

La formule de 2 fois 1h30 est conservée, comme pour les éditions précédentes. Elle permet à tous de rallier l'arrivée sans préparation particulière, et en cas de problème, il y a la possibilité de réparer à mi-course lors de la pause « déjeuner ». A Ancenis, les maîtres-mots resteront toujours: convivialité et coûts réduits, pour une course ouverte à tous. Compétiteur confirmé ou « gentleman », licencié ou non, grâce au format Course Club tout le monde s'y retrouve.

C'est grâce à cela par exemple, que des pilotes neéophytes peuvent côtoyer des pilotes d'expérience comme Alban Varruti ou encore Gildas Quinquet. Autre exemple, d'anciens pilotes viennent tout simplement prendre plaisir, comme Fabien Martineau, inscrit pour l'édition 2011.

Enfin, aucune autre épreuve qu'une endurance ne vous offre la possibilité de courir en équipe entre amis, avec un ou plusieurs membres de votre famille, dans une ambiance détendue et pour un rapport prix/temps de roulage imbattable !

Cerise sur le gâteau, des karts historiques seront en démonstration pendant la journée. Il ne manque plus que vous et le soleil !

Vous trouverez toutes les informations concernant cette épreuve en téléchargement ci-dessous ou sur le site : www.ask-ancenis.fr et sur la page Facebook : 3 Heures de l'Ouest 2011.

Rendez-vous le 6 novembre à Ancenis.

 

 

Info ASK Ancenis / © Photo DR


Team > France

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Depuis 5 ans, le team MP Racing fait partie des meilleures équipes françaises de karting en 125 à boîte de vitesses et dans la catégorie X30. Jusqu'ici importateur en France des marques Energy et BRM, Mathieu Pesce a décidé de recentrer son activité sur la compétition à partir de la saison prochaine, afin d'être encore plus efficace pour ses clients. Préfigurant l'organisation 2012, il alignait 7 pilotes au Championnat de France KZ 125 de Salbris sur 3 marques différentes de châssis.

 

Le palmarès de l'équipe auvergnate reflète une compétitivité aussi régulière que flatteuse. En 2009, c'était un triplé gagnant en Coupe de France KZ 125 avec Mathieu Gaillard, Yan Pesce et Ludovic Lombard, tandis que Cyril Lefevre remportait la finale nationale X30 Master. L'année suivante, Pierre Henri Janicaud et Sébastien Pastorek réalisaient le doublé à la Coupe de France X30 après la victoire de Pastorek au Trophée Kartmag. Yan Pesce devenait vice-Champion d'Europe KZ2 et terminait 3ème du Championnat de France. Cette saison, Mathieu Gaillard pointe au 3ème rang des GPO en KZ2, Antoine Bottiroli ayant terminé 3ème au Kartmag en KZ 125 Master.

 

Lire la suite ci-dessous.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Video > Japon

 

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