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Team > Italie

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Les pilotes KZ de Formula K avait déjà fait parler d'eux lors du Championnat d'Europe à Wackersdorf et de la WSK à La Conca. La confirmation indiscutable du potentiel de l'équipe est arrivée à Zuera pour la dernière de la WSK Euro Series 2011. Après trois doublés De Brabander- Piccioni ou Piccioni-De Brabander dans les manches, c'est lors de la dernière finale du meeting que les couleurs Formula K ont brillé avec la victoire de Yannick De Brabander suivi d'Antonio Piccioni devant l'élite internationale de la KZ.

 

Tout juste sorti d'une opération du genou, Cash Van Belle, le team principal de Formula K se réjouissait de cette double victoire: « Nous avons beaucoup travaillé depuis le début de l'année et nous en récoltons les fruits ici, à Zuera. C'est un très grande satisfaction pour l'équipe et je tiens à féliciter nos pilotes. De plus, nous venons de remporter dans le même temps l'Euro Rotax à Thy en Masters et c'est également important pour nous. »

 

Utilisant jusqu'ici des châssis Parolin, Formula K prépare l'homologation d'un matériel spécifique à son nom pour janvier 2012 tout en renforçant son réseau de distribution à l'étranger.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Pilote > Nyck DE VRIES

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Le secret avait été si bien gardé que tout le monde a été surpris de découvrir dimanche matin à Zuera la nouvelle livrée de Nyck De Vries. Le pilote de la Scuderia Karting portait en effet un casque très différent, rouge orangé à la Schumacher, tandis que ses carrosseries arboraient une suite de lettres pas faciles à reconnaître. Il s'agissait tout simplement du nom Zanardi réparti sur les 2 pontons et le spoiler, en guise d'hommage et de remerciements à la marque qui l'a si souvent mené à la victoire. Le casque rouge évoque la tête du petit bonhomme emblême de la marque. L'ensemble n'a pas pour vocation de devenir la tenue habituelle de Nyck.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > WSK Euro Series

Moller-Madsen quase que termina a primeira volta da final 2 da KF1 na frente, o que parece impossível visto que ele partiu em último ! No entanto, é Albon quem comanda a corrida na frente de Mark Litchfield e Nyck De Vries. Este último depressa chega a segundo. D'Agosto ocupa o 4º lugar na frente de Pakari, Basz e Kanamaru, que passa Moller-Madsen penalizado em 10'' na classificação, mas não na pista...

 

À meia-corrida Albon continua no comando, com cerca de um segundo sobre Nyck De Vries. Litchfield conserva o 3º lugar bastante afastado de D'Agosto, que poderia ser perturbado por Basz. É o momento em que a máquina de De Vries desenvolve. A distância entre Nyck e o líder, é agora cerca de 2 décimos por volta.

 

À 11ª volta De Vries tira o trunfo da manga, um ataque imparável na curva do cotovelo vindo de bastante longe, no local exacto onde tinha conseguido o título mundial KF2 no ano passado. No entanto Albon não desiste verdadeiramente. Lennox-Lamb ataca Kanamaru na última volta para a conquista do 6º lugar, mas o Japonês replica e Toman intercala-se na linha.

 

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Vitória, a última para ele na WSK, para Nyck De Vries na frente de Albon, Litchfield, Basz e D'Agosto. Uma bonita maneira para o jovem Holandês festejar o seu título na KF1

 

 

Info Kartcom / © Fotografia KSP


Stefano Cucco (Birel/Parilla) parte para a final à conquista do título WSK, com sólidos argumentos: ele possui um bom avanço na classificação e um excelente nível de desempenho este Domingo. Após duas falsas partidas, a corrida é lançada. Bastante prudente, Cucco passa as células a 35 km/h mas conserva o comando na frente de Sami Luka, Tanart Sathienthirakul, Antonio Giovinazzi, Victor Sendin e Damiano Fioravanti.

 

Os 3 primeiros encontram-se em grupo, Tanart passa Luka na 3ª volta. Sendin em 4º, comanda o pelotão de caça a cerca de 2,5 do trio. Infelizmente, ele encontra-se em 14º atrás de Pascal Belmaaziz na sequência de trapaçarias. Tanart aproxima-se 0,3 s do líder, Luka espera o seu momento. Hansen acaba de passar Fioravanti e ocupa o 4º lugar. Cucco parece controlar a corrida e não deixa Tanart aproximar-se a menos de 4 décimos.

 

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A situação poderia mudar a partir da 12ª volta. O Tailandês recupera 1 décimo de uma vez. Cucco replica com o melhor tempo. Chega a última volta... mas a hierarquia da frente mantém-se. Vitória e título para Stefano Cucco (Birel/Parilla) e o team MGM. Sathienthirakul termina em 2º, na frente de Luka, Hansen, Fioravanti e Michelle Gatting 6ª, titular da melhor volta.

 

 

Info Kartcom / © Fotografia KSP


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The KF3 final risked being like the Prefinal unless some outsiders could join in the fight. It was hoped nonetheless that the first laps would be calmer. Involved in the accident at the previous race, Alessio Piccini was missing. Dennis Olsen did not start on the grid and gave up. Verstappen was close, but Sylvest finished first lap in the lead and Matthew Graham joined the leaders. Nielsen was 4th from Esteban Ocon.


A collision slowed much of the peloton including Dorian Boccolacci. Verstappen recovered rapidly, but remained in a tight cluster. Takashi Kazai took Ocon for fifth place, but the French driver passed again on lap 4. Verstappen was fourth after leading an attack on Sylvest, the new leader, resulting in a the top 8 bunching together. Sylvest tried to escape fron Nielsen, Verstappen, Ocon and Palou. At halfway Sylvest had 1.4s lead ahead of Nielsen. For some time in his wake, Ocon attacked Verstappen, who was less incisive. Sylvest had widened his lead over Nielsen who was now closely followed by Ocon. Palou also took Verstappen.


It was a clear victory for Nicolai Sylvest then Niclas Nielsen and Esteban Ocon. Palou was fourth, Verstappen fifth, Kasai sixth.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP with Kartlink


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