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International > CIK-FIA European Championship

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KZ and KZ2 have just been on track at Sarno so now it's the turn of KF and KF-Junior to take possession of the world stage for the first of their Competitions in the CIK-FIA European Championship. The curtain raiser will be held in Portugal from 7th to 10th May, on a circuit that has never been used by the CIK-FIA, with a field consisting of the two categories. The new front fairang attachments will be in place to ensure the highest levels of sporting fairness.

 

The Kartódromo Internacional do Algarve, in southern Portugal, is preparing to host the first of the three Competitions of the CIK-FIA European Championship for the categories KF and KF-Junior. Situated within the grounds of a magnificent complex dedicated to motorsport, the Portimao track consists of 1531 metres of open terrain, fast and spectacular.

 

125 Drivers are entered in the two categories, with a high turnover this year. Neither 2014 Champion will be there to defend their title. From 34 nations and 4 continents, the contenders will bring new blood to the Competition.

 

The KF category, for Drivers aged 15 and over with 61 entered, is still strong with ??the Vice Champion of 2014, the Dane Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex-Vega), the Italian Felice Tiene (CRG-Parilla-Vega), the Polish Karol Basz (Kosmic-Vortex-Vega), the Dutchman Martijn Van Leeuwen (CRG-TM Racing-Vega) and a group of British Drivers with well established reputations: Tom Joyner (Zanardi-TM Racing -Vega), the World Champion of 2013, Jordon Lennox-Lamb (BirelART-Parilla-Vega), Benjamin Barnicoat (BirelART-Parilla-Vega) and Ben Hanley (Croc Promotions-TM Racing-Vega). Alongside the highly experienced Drivers, many younger Drivers have a chance to take the title. The Russian Alexander Vartanyan (Tony Kart-Vortex-Vega) is a good example of the rising generation as is the Italian Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega), the New Zealander Marcus Armstrong (Tony Kart-Vortex-Vega), Denmark's Casper Andersen Roes (FA Kart-Vortex-Vega) and the Dutchman Richard Verschoor (Exprit-Vortex-Vega).
 
Usually more turbulent, KF-Junior gathers 64 Drivers at Portimao between 13 and 15 years old, of which it is difficult to isolate favourites. The season has demonstrated the maturity of British Driver Clement Novalak (Tony Kart-Vortex-LeCont), the resourcefulness of the American Logan Sargeant (FA Kart-Vortex-LeCont), the potential of the Dane Christian Lundgaard (Tony Kart-Vortex- LeCont), the determination of the Belgian Ulysse De Pauw (BirelART-Parilla-LeCont) and the progress of the Brazilian Felipe Drugovich (Kosmic-Vortex-LeCont). The pure performance of the Spanish Marta Garcia Lopez (FA Kart-TM Racing LeCont) or the young Dane Noah Watt (FA Kart-Vortex-LeCont) has not gone unnoticed, but there are many talents among them.

 

This year, the tyres will be supplied by Vega in KF, while LeCont will supply tyres for KF-Junior. But the biggest sporting novelty will be the first use of the new front fairing fasteners at this level of CIK-FIA Competition. Validated following extensive testing in different situations, they should effectively fight against unsporting behaviour and promote fair racing in the Competition.


 

Info CIK / © Photo KSP (Nicklas Nielsen - 2010 - KF3)


International > Euro Endurance Serie

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A l'instar des frères les plus fameux du cinéma, Coen, Dardenne ou Larrieu, Jean-Baptiste et Pierre-Alexandre Pennequin ont bâti leur succès sur une relation fraternelle particullièrement fructeuse. Ce week-end, pour l'ouverture bien arrosée de l'Euro Endurance Série et du Championnat de France d'Endurance 2015, les 6 heures de Mer ont vu la première victoire d'un GP2 devant 3 équipages GP1. Si la pluie ininterrompue a sans doute joué un rôle dans l'affaire, il n'en reste pas moins que le Tony Kart-Rotax n°70 Dijon-BRK a réalisé une sacrée performance en dominant les spécialistes Sarthe-RTKF 1 (Charles Fiault-Gautier Becq-Kevin Petit) et Sarthe-RTKF 2 (Maxime Bidard-William Westrlope-Alexandre Anstett), ainsi que Centre Wintec (Paul Lanchère-Félix Maillet-Alexandre Vromant), trois Sodi-Parilla à la réputation solide. 

 

Le Sodi Rotax n°36 Cormeilles - CER ASK Racing MD (Jérôme Copinot-Bastien Borget-Franck Lavergne) avait ouvert les débats en signant le meilleur temps des essais chronos devant Dijon Bark et Sarthe RTKF 1. Au départ de la course, le Tony Kart Vortex n°16 Charnet Crouail MMA (Lilian Fidèle-Rémy Fidèle) prenait la tête de la meute des 31 karts. Sarthe RTKF 1, Arnage Racing Kart le n°30 Tony Kart Rotax (Tony Blin-Olivier Paris-Alizée Guilmain) et Cormeilles CER se relayaient ensuite plus ou moins longuement à la première place au gré des passages au stand, mais après 2 heures, Dijon BRK avait repris le leadership.

 

Cormeilles CER semblait bien installé en 2e position, mais devait s'arrêter pour résoudre un problème mécanique à 1h15 de l'arrivée. Centre Wintec cédait finalement face à Sarthe RTKF 1 au terme d'un joli duel/ L'arrivée aussi nocturne qu'humide saluait la victoire de Dijon BRK 1 tour devant Sarthe RTKF 1, précédant lui-même d'un tour Sarthe RTKF 2. Centre Wintec terminait 4e te Cormeilles CER 5e.

 

6H-Mer-2015-arrivee.jpg

 

Voir la feuille de résultat ci-dessous.

 

 

Info Kartcom / © Photo KMO Jacky Foulatier 


Car > Auto Sport Academy

Championnat-de-France-F4-2015-FFSA-Auto-Sport-Academy.jpg

 

The trainee drivers provided a thrilling, action-packed third race in the Sarthe weekend's programme. Valentin Moineault, back for the second year in F4, was on the topmost step of the podium joined by Nikita Troitckii from Russia and another Frenchman, Julien Darras.

 

Read the Press Release below.

 

 

Info Auto Sport Academy


Evenement National > Italie

La manche d'ouverture du Championnat d'Italie 2015 a vu le succès de Santonocito et Longhi en KZ2, Ruvolo et Fusco en 60 Mini, Cucco et Gheno en KF, Giardelli et Colombo en KF-Junior.

 

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La première épreuve, organisée en Sicile, sur le circuit international de Triscina, a rencontré un très bon succès au niveau du public et une bonne participation des pilotes, dans le cadre d'une organisation presque parfaite. 108 pilotes étaient présents ce week-end, avec un nombre satisfaisant en KZ2, 46 pilotes au départ, et dans la 60 Mini avec 49 pilotes. La participation était plus limitée en KF-Junior avec 11 pilotes et seulement deux concurrents en KF.

 

En KZ2, le Sicilien Massimiliano Santonocito sur Tony Kart-Vortex peut être satisfait de sa prestation, vainqueur de la finale 1 après avoir mené dans les manches. Francesco Celentano (Parolin-TM) et Riccardo Longhi (CRG-TM) ont complété le podium. Dans la deuxième finale, c'était au tour de Longhi de prendre l'avantage à partir de sa 6e place due à la grille inversée imposée par le règlement pour les 8 premiers de la course 1. Loris Spinelli (PCR-TM) a commencé en tête, mais ensuite dû se retirer. Longhi a ainsi pris le relais aux commandes jusqu'au drapeau à damier, suivi par Santonocito, bien revenu de la 8e position. Sauro Cesetti (Jesolo-Tm), a terminé sur le podium à la troisième place après une remontée depuis la dixième place.

 

Championnat KZ2: 1. Santonocito 62 points; 2. Longhi 50; 3. Celenta 42.

 

60 Mini. Après avoir dominé au chrono et dans les manches, le champion en titre Giuseppe Fusco, de

l'équipe de Tony Kart-TM Baby Race, a joué la première victoire finale dans le dernier tour en cédant la première place à un autre Sicilien, Biagio Ruvolo, et à son coéquipier Mattia Michelotto tous deux en Energy-Parilla de l'équipe Giugliano. Troisième en course 1, Fusco s'est imposé dans la deuxième finale, face à Gabriele Mini de Lenzo Kart (Lenz-Lke) et au Danois Dennis Hauger de l'équipe Gamoto (CRG-TM) qui a réussi à monter sur la troisième marche du podium.

 

Championnat 60 Mini: 1. Ruvolo et Fusco, 50 points; 3. Michelotto et Hauger 38.

 

Les pilotes KF et KF-Junior ont couru ensemble, avec les classements distincts. En KF, Stefano Cucco sur Energy-TM Noviello Engine a remporté la course 1 et Jacopo Gheno sur Tony Kart-Vortex Morsicani la course 2. Championnat KF: 1. Cucco 31 points; 2. Gheno 28.

 

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En KF junior dans la course 1, la victoire a été obtenue par le poleman, Alessandro Giardelli devant le leader des manches Lorenzo Colombo, tous deux sur Tony Kart-Lke. La troisième place revenait à Alessandro Maiorana, Tony Kart-TM. Ces trois pilotes ont aussi dominé la course 2, avec cette fois Columbo sur la plus haute marche du podium, suivi par Maiorana et Giardelli.

 

Championnat KF-Junior: 1. Giardelli 29 points; 2. Colombo 28; 3. Maiorana 23.

 

 

Info Service Presse ACI Sport / © Photos FM Press - trad. Kartcom


International > WSK Master Series

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The WSK Super Master Series, too, finished its 2015 tour last Sunday: the International Circuit Napoli in Sarno (Italy) hosted the fourth and last round of the Series. The high average number of participants, near to 190, confirms the huge success of the events promoted by WSK Promotion in its 10th year of activity. The winners of the four categories are ready for a rematch. The occasion will be next summer at the Adria International Karting Raceway for the first WSK Night Edition, scheduled for next 4th July.

 

Ardigò controls the standings in KZ2.

He made his bid for victory in the series with two successes in the first two rounds. Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega) won in KZ2 keeping at bay his main rival, the Finnish Simo Puhakka (CRG-Maxter-Vega), the winner of the remaining two rounds. Third position for the excellent French Anthony Abbasse (Sodi-TM), always in the top positions in all the races.


Nielsen overtakes and wins in KF.
In the head-to-head race between the Danish Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex-Vega) and the Polish Karol Basz (Kosmic-Vortex-Vega) the former finally managed to have the upper hand. Nielsen overtook Basz thanks to the second place - behind the excellent Italian Felice Tiene (CRG-Parilla) - he scored in Sarno. Tiene gained the third position getting ahead of the Russian Alex Vartanyan (Tony Kart-Vortex), 4th with the same number of points.


Novalak steady in KFJ.
Also the English Clement Novalak (Tony Kart-Vortex-Vega) built his success in KFJ thanks to his victories in the first two rounds of the Series. He held off his most dangerous opponent, the American Logan Sargeant (FA-Vortex-Vega), who was more consistent during the series. However, Sargeant did not manage to get ahead of Novalak in Sarno and finished in second position for few points. He needed a victory, but the winner was the Belgian Ulysse De Pauw (BirelArt-Parilla), who finished third in the final standings.


Hauger wins in 60 Mini
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In Sarno, Dennis Hauger (CRG-TM-Vega) had some trouble in the Prefinal: he nearly put in jeopardy his success in the 60 Mini. The Norwegian had to recover many positions in the Final to keep the leadership ahead of the Italian Mattia Muller (Energy-TM). Muller was, eventually, the runner-up but he had to fend off the attacks of the excellent Leonardo Marseglia (Zanardi-TM), who finished in third position thanks to his undisputable win in Sarno. 

 

 

Info Press.net for WSK Promotion


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