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Team > Action Karting

Action-Karting-reglementation-X30-2017.jpg

 

Retrouvez toute la réglementation du X30 en 2017 sur le site d'Action Karting. Bonne lecture !

 

 

Info Kartcom


CIK-FIA

Callum-Bradshaw-2016-World-Junior-Championship.jpg

 

As the 2016 grand winner of the CIK-FIA Karting Academy Trophy, the Briton Callum Bradshaw was invited to participate in the CIK-FIA World Junior Championship in Bahrain by OTK Kart Group, the official supplier of Exprit chassis and Vortex engines to the Academy Trophy. Without special knowledge of the OK-Junior category, or prior testing, Callum demonstrated great potential within the 97 Drivers present.

 

The young Englishman started in the last group in Qualifying Practice, the one that was most disrupted by extreme strategies. His 9th time sent him back to 59th overall with the consequence of starting from the 10th row in every Qualifying Heat. The first went very well with a 6th position at the end of a 13-place climb. He continued to gain ground in three of the four remaining races and eventually moved up to 34th in the intermediate standings. Callum continued on his way to reach the top 10 of Prefinal 2 after a further gain of seven places. His exploits ended unfortunately on the first lap of the Final, an incident causing his retirement.

 

Callum, are you aware of the chance you have of racing in Bahrain with Tony Kart?

- Definitely! I know the value of this prize. It was a dream that I never expected to see realised. I sincerely thank OTK Kart Group for inviting me. What a great experience for me to be able to participate in the World Championship with a team as renowned as the Tony Kart Racing Team!

 

What differences did you see with the CIK-FIA Karting Academy Trophy?

- The standard of the CIK-FIA World Junior Championship is of course much higher than that of the CIK-FIA Karting Academy Trophy. The engine has a little more low end speed, but the difference is not fundamental. Technically, it may be useful to know how to adjust the carburettor. It is especially the competitiveness of the Drivers and the teams that makes a big difference.

 

How did your Competition go?

- I'm happy to have progressed at every opportunity, I have been able to significantly improve my performance over a lap. I overtook competitors in almost every race. Giving up at the very beginning of Final remains a disappointment because I am sure I could still have gained places without this incident.

 

Has your program for 2017 changed?

- I am still planning on X30 Senior, but I hope to be able to race a little more in OK in the British Championship. We are fortunate to have the 2017 CIK-FIA World Championship at PFI (GBR). It is difficult to resist the temptation!

 

 

Info CIK-FIA / © Photo KSP


International > Iame Belgium

Knaf-Cup-X30.jpg

 

Dans moins de quatre semaines, la première épreuve de la KNAF Cup se déroulera à Genk. C'est une bonne opportunité d'entrainement pour les pilotes qui souhaitent préparer la saison nationale ou européenne. Organisée par la fédération hollandaise les 11 et 12 février 2017, cette épreuve en mode Open compte à la fois pour le iAME X30 Challenge Benelux et des Pays-Bas. Elle est ouverte à toutes les catégories X30 du Junior au Super Shifter, ainsi qu'aux Mini Parilla. Les inscriptions sont à prendre en ligne sur le site de la KNAF

 

 

Info IAME Benelux


Team > CPB Sport

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Les nouveautés ne manquent pas chez CPB Sport à l'orée de la saison 2017. Les succès internationaux que cumule l'équipe française depuis sa création attirent de plus en plus de pilotes sous sa bannière. Fidèle aux châssis Sodi, CPB Sport fait désormais figure de team satellite de la marque nantaise. Pas moins de 12 pilotes défendront les couleurs de CPB Sport et de Sodi en 2017, de la KZ à l'OK-Junior.

 

On note tout d'abord le grand retour du Suédois Douglas Lundberg en KZ cette fois, lui qui avait offert la première grande victoire à l'équipe de Paul Bizalion en remportant la course de Kristianstand du Championnat d'Europe KZ2 en 2014 en même temps que le titre de vice-Champion. La catégorie KZ2 reste prédominante avec pas moins de 10 pilotes. Tom Leuillet reste la référence de l'équipe après sa magnifique saison 2016 (Champion Asie-Pacifique KZ et 7e de la Super Coupe Internationale KZ2). Il sera à la fois épaulé et concurrencé par l'Italien Alessandro "Alex" Irlando, une recrue de choix pour la famille Sodikart-CPB Sport, grand protagoniste du Championnat d'Europe 2016. Adrien Renaudin vient de se rajouter officiellement à la liste pour sa première saison tant attendue en KZ2, tout comme le Norvégien Herbert Wikheim qui se concentrera sur le DKM. Le récent vainqueur des 24 Heures Karting du Mans Kevin Petit va également intensifier cette année son implication en KZ2.

 

Atelier-CPB-Sport-janv-2017.jpg

Gros travail d'avant-saison dans les ateliers de CPB Sport au Pôle Mécanique d'Alès.  

 

On retrouve ensuite des pilotes assoiffés de victoires au niveau national (NSK, Long Circuit ou ligue) avec Yoann Sanchez, Grégory et Sébastien Leder, mais aussi Gabin Leuillet et Marc Berteaux qui devrait faire des ravages en KZ2 Gentleman (+45 ans). 

 

Enfin, la plus grosse nouveauté 2017 est sans doute la saison forcément internationale de Loris Cabirou en OK-Junior. Un beau défi pour le pilote et pour l'équipe qui ont déjà beaucoup travaillé sur le sujet pendant l'intersaison. L'équipe au complet participera aux tests collectifs de la WSK ce week-end à Adria afin de préparer une saison qui s'annonce pour le moins passionnante !

 

 

Info Kartcom / © Photo CPB Sport


International > Florida Winter Tour

Gary-Carlton-FWT-2017-Rd1-Homestead-winner-Rok-Shifter-senior.jpg

 

Le plateau de la 1re épreuve Rok Cup USA du Florida Winter Tour 2017 a enregistré une belle augmentation avec 190 pilotes pour sept catégories et la présence de grands noms du sport automobile. Balayée par le vent, la piste de Homestead-Miami a connu une alternance de soleil et de nuages.

 

La catégorie Rok Shifter Senior a tout d'abord été dominée par Jonathan Thonon (GP Racing), poleman et vainqueur des trois manches, mais étrangement déclassé dans la dernière pour avoir interverti ses pneus arrière. Le Belge remontait de la 8e à la 2e place en préfinale, mais Gary Carlton (Formula K) s'imposait sans discussion en préfinale face à un Rubens Barichello (Tony Kart) très combattif. AJ Meyers (TB Kart) montait sur la 3e marche du podium. Auteur d'une fantastique remontée de la 28e à la 4e position, Dany Formal (DR) était rétrogradé au 8e rang. Thonon, détenteur du meilleur tour, cédait du terrain en fin de course et terminait 4e. Juan Correa (Tony Kart) avait repris la 5e position en préfinale après un début de meeting en demi-teinte, mais un accrochage l'éliminait en finale alors qu'il bataillait dans le top 5. A noter la 7e place de Mattia Vita, la 17e de Zach Claman Demelo, pourtant auteur d'un bon début de meeting, suivi par Daniel Bray. Nelson Piquet Jr terminait 21e et Antonio Serravalle 24e.

 

Austin Garrison a finalement pris l'avantage sur Ryan Norberg, longtemps dominateur en Senior Rok, Arthur Leist s'intercalant en 2e position. Belle victoire d'Eduardo Barichello en Rok Junior, Sebastian Montoya terminant dans le top 10. Luca Mars s'est imposé en Mini Rok face à Ashton Chilton et Carson Morgan, tandis que Felipe Barichello sombrait en finale. Miguel Costa gagnait en Micro Rok devant Ian Aguilera Ituart et Brandon Carr, tandis qu'Emmo Fittipaldi terminait 6e. On remarquait l'étonnante 31e position de Paul Bocuse.

 

 

Info Kartcom / Photo Carlton FK 


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