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International > WSK Master Series

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La bataille a déjà commencé à Precenicco, puisque Leonardo Pulcini (Tony Kart/Vortex) s'est mesuré victorieusement à Lando Norris (FA Kart/Vortex) dès la première série. Pulcini signe en même temps la pole position avec un temps de 47''472, plus d'un dixième plus vite que son rival. Enaam Ahmed (FA Kart/Vortex), leader de la 2e série devant ses équipiers du team RFM Danile Ticktum et Niko Kari, prend la 3ème position au général devant Vladimir Atoev (Tony Kart/BMB). Alessio Lorandi (Tony Kart/Vortex) est pointé 11e, Nikita Sitnikov (Tony Kart/BMB) 15e et Nikita Mazepin (Tony Kart/Vortex) 17e. 33 concurrents sont en lice dans cette catégorie.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > Allemagne

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Deux compétitions internationales le même week-end avec 3 catégories en commun, KF, KFJ et KZ2, cela laisse des traces dans la liste des participants. A ce petit jeu, la WSK Master Series de Precenicco perd des pilotes, surtout en KZ2 puisque nombre d'entre eux ont choisi de se rendre à Wackersdorf pour le DKM, une excellente occasion de préparer le prochain championnat d'Europe. 

 

Ainsi Paolo De Conto, Davide Foré, Jorrit Pex, Jan Midrla, Alessio Piccini et Marco Zanchetta ont préféré l'Allemagne à l'Italie. C'est Riccardo Negro qui doit se réjouir ! On assiste également à une migration du côté des KF avec George Russell et des KFJ : Mick Betsch, Martijn Van Leeuwen, Stan Pex, Sophia Floersch, David Beckmann ayant suivi leurs équipe en DKM.

 

Détail étonnant: les premières sécances chrono officielles, celles des KFJ/KF3, ont débuté exactement en même temps à Precenicco et Wackersdorf.

 

 

Info Kartcom 


International > FFSA Karting

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Les inscirptions pour la 1ère épreuve du Championnat de France KFJ, oragnisée à Angerville les 11 et 12 mai prochains, sont encore ouvertes, jusqu'au lundi 6 mai à 20 heures, sur le site www.ffsakarting.org.

Pour preuve de sa qualité et de sa sélectivité, le Championnat de France Junior compte à son palmarès des pilotes qui ont trouvé leur place en automobile: Esteban Ocon en 2011, Pierre Gasly en 2010, Robin Frinjs en 2006, Laurens Vanthoor en 2005, ils ont tous été Champions de France Junior. 

 

Alors que les catégories KF vivent une situation difficile en compétition internationale, le Championnat de France 2013 offre une alternative plus raisonnable au niveau du budget qui pourrait profiter à des pilotes

hésitant à se lancer dans les séries les plus coûteuses avec une maigre chance de pouvoir y briller. Disputé sur 3 courses seulement, ne nécessitant pas forcément des longues séances de préparation, le Championnat de France 2013 bénéficie d'une belle dotation de la part de la FFSA. Le vainqueur recevra 3000 €, le 2ème 2000 € et le 3ème 1000 €.

 

Rendez-vous à Angerville à partir du 10 mai pour le premier round de la compétition nationale.

 

Calendrier:
11 et 12 mai : Angerville (91)
25 et 26 mai : Ostricourt (59)
6 et 7 juillet : Laval (53) 

 

 

Info Kartcom


International > CIK-FIA

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La 1e manche du Championnat d'Europe se rapproche: dans moins de deux semaines, ils seront à pied d'oeuvre, les 137 inscrits (provisoire). C'est ce que nous apprend la lecture des listes fraîchement publiées par la CIK-FIA. 35 KZ, l'appellation actuelle des KZ1, 35 parmi les ténors, des Lammers, Thonon, Foré, Ardigo, Toninelli, Cesetti, et des plus jeunes aussi, De Conto, Verstappen, Lennox-Lamb, De Brabander et Pex qui ne porte pas le numéro 1 malgré son titre 2012. Iglesias sur les rangs, mais pas Kozlisnki, malheureusement.

 

Et puis 102 KZ2 et une longue liste de prétendants, mais aussi Alessandro Manetti, deux fois champion du monde et trois fois champion d'Europe, excusez du peu, ou bien Palou qui débute en KZ, et 7 Français. Nous y reviendrons. Toutes les informations sont sur Kartcom (lien ci-dessous) sauf les numéros non encore attribués qui attendent que les concurrents contactent la CIK.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Auto > Renault Sport

Les pilotes français engagés en World Series by Renault ont brillé à Motorland Aragon, surtout pour la première course de la saison d'Eurocup Formula Renault 2.0, où les quatre premières places ont été occupées par quatre pilotes français.

 

La densité de pilotes français en Eurocup Formula Renault 2.0, cette saison, a rejoint l'accumulation de bons résultats, pour l'ouverture de la saison, à Motorland Aragon. L'homme fort de ce week-end aura été Matthieu Vaxivière. Champion de France F4 en 2011, il a éclaboussé le circuit espagnol de toute sa classe. Le pilote Tech 1 Racing a même fait carton plein, en réalisant les deux pole positions du week-end, allant glaner les deux victoires.

 

Lors de la première course, il s'est imposé devant trois pilotes tricolores, Esteban Ocon, Pierre Gasly et William Vermont, pour un quadruplé français hors du commun ! Lors de la deuxième course, dans des conditions climatiques dantesques, Vaxivière a doublé la mise, ses compatriotes se rangeant dans le top 10 : Esteban Ocon sixième, Pierre Gasly neuvième et William Vermont dixième.

 

En Formula Renault 3.5 Series, les deux pilotes tricolores n'ont pas été totalement à la fête. Si Norman Nato a signé sa première pole dans la discipline le dimanche, sous la pluie, il n'a pas su profiter de cet avantage pour signer un éventuel premier podium. En revanche, Arthur Pic a connu les honneurs de la cérémonie de remise des prix, ayant terminé troisième de la première course.

 


WSR Motorland Aragon par FFSA-tv

 

 

Info FFSA


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