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International > GPO Karting

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Le Championnat de France Karting s'approche de sa conclusion et le GPO d'Ostricourt, dans le Nord ce week-end, sera le dernier rendez-vous avant la course finale de Laval en octobre. Il est encore temps de rattraper le temps perdu ou de consolider sa position, selon les cas, mais des surprises ne sont pas exclues sur le tracé d'Ostricourt alternant portions rapides et sinueuses.

 

Si Anthony Abbasse peut espérer décrocher le titre KZ2 dès cette manche, il n'en va pas de même en KF3 et surtout en KF2 où les débats restent encore très ouverts. La météo prévoit pour l'instant des précipitations qui pourraient bien compliquer la tâche des favoris tout en animant la compétition. Les trois catégories habituelles seront rejointes par les concurrents de la première Coupe de France Rotax Max Master. C'est plus d'une centaine de pilotes qui est attendue en piste.

 

Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


Team > DR RACING France

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L'équipe DR Racing Kart France a concentré ses efforts sur son nouveau pilote fétiche, Pascal Belmaaziz, lors du Championnat du Monde 2010 à Zuera. Sur un ensemble DR/Maxter très performant, Pascal a pu réaliser de très belles choses face aux meilleurs mondiaux. Pourtant la compétition ne commençait pas idéalement avec des précipitations intermittentes pour les chronos officiels. Peu avantagé par le tirage au sort, il se retrouvait en piste au plus mauvais moment. Avec un 108ème temps, d'autres auraient pu se décourager.

 

Malgré le handicap de partir en fond de grille à chacune de trois manches qualificatives, Pascal ne se désunit pas. Profitant de la vélocité de sa machine, il revient inlassablement vers la tête. Remonter entre 10 et 18 places à chaque course, dans un Championnat du Monde, cela relève de l'exploit. Pourtant ce ne sera pas suffisant et Belmaaziz échoue à 8 points de la qualification.

 

Histoire de montrer que le pilote et le matériel avaient le niveau, et aussi pour emmagasiner de l'expérience, DR Racing Kart France inscrit son pilote à la consolante qui rassemble des grands noms du kart. Pascal ne fait pas de quartier en remportant la préfinale après un départ de la 4ème ligne et en montant sur la seconde marche du podium final.

 

« Je pense qu'on a fait du bon travail à Zuera, explique Philippe Lauriot, patron de DR France. Il s'en est fallu d'un rien, du genre moins de pluie dans notre séance d'essais chrono, pour que Pascal se qualifie. Et là, ce n'aurait pas été la même histoire ! Qu'importe, je suis heureux d'avoir pu fournir à mon pilote un matériel lui permettant de montrer de quoi il est capable et nous n'allons pas en rester là ! »

 

Site officiel: www.drracing.fr

 

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Info Kartcom / © Photos KSP


Evenement International > Equipe de France Karting

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Tout le monde a cru jusqu'au dernier moment que Pierre Gasly allait pouvoir améliorer son score de l'an dernier à la Coupe du Monde KF3 de Braga. Le cœur des tricolores s'est même mis à battre la chamade lorsqu'il s'est porté en tête au début de la finale. Mais il a vite fallu se rendre à l'évidence, sa mécanique ne tenait pas le rythme endiablé de la course et les espoirs de podium s'envolaient avec la surchauffe de son moteur. L'Equipe de France FFSA Karting ne rapportera pas de Coupe du Monde au pays cette saison, mais la formation fédérale a démontré malgré tout une vitalité tout à fait encourageante pour l'avenir.

 

Le pari de faire confiance à de très jeunes pilotes pour la cuvée 2010 est un projet de longue haleine qui devrait porter ses fruits dans les années à venir. L'Equipe de France FFSA Karting a choisi d'accompagner les talents de demain au cours de leur difficile ascension vers les sommets du sport automobile et les performances enregistrées cette saison démontrent le bien fondé de la démarche.

 

Pierre Gasly portait les plus grandes chances françaises de victoire lors du plus grand rendez-vous de la saison. Expérimenté, rapide et fiable au volant d'un Sodi/Parilla au meilleur de sa forme, Pierre et son mental en béton ne craignaient pas grand monde sur le tracé exigeant de Braga, au Portugal. Le tableau de marche a été parfaitement respecté jusqu'à un accrochage dans sa dernière manche qui l'oblige à sortir la grosse attaque pour revenir au contact de la tête en préfinale. Mais le pilote normand en a vu d'autres et il se place intelligemment en 3ème position au départ de la finale décisive. On connaît la suite : fol espoir au restart de la course à la suite d'un incident, puis déception quand la machine du champion perd sa vitalité et l'amène seulement en 4ème position.

 

Anthoine Hubert aura connu un véritable calvaire, éprouvant pour le moral, tout au long du week-end. Malgré tous les efforts d'une équipe archi compétente, son Tony Kart/Vortex ne trouvera jamais le souffle nécessaire pour lui permettre de défendre honorablement ses chances. C'est la course. Anthoine profite malgré tout de la moindre opportunité pour gagner des places, en prenant notamment des départs extraordinaires. Longtemps 5ème en finale, à la seule force de son talent, il doit ensuite se résoudre à dégringoler, impuissant, jusqu'en 16ème position...

 

Télécharger le communiqué complet ci-dessous

 

 

Info FFSA / © photo KSP


Reportage > KSP

Le reportage complet et toutes les photos des pilotes du Championnat du Monde CIK/FIA - KF2 à Zuera, sont en ligne sur le site de l'Agence KSP

 

www.ksp-photo-agency.com

 

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L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007 & 2008.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Le reportage complet du Championnat de France KZ à Lavelanet et les photos des pilotes sont en ligne sur le site de l'Agence KSP

 

www.ksp-photo-agency.com

 
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L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007 & 2008.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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