Serão pelo menos 105 Pilotos de 23 nacionalidades diferentes, que se enfrentarão este fim-de-semana em Varennes-sur-Allier, dando o pontapé de saída para o Campeonato da Europa KF3. A batalha entre estes Juniores com idades compreendidas entre os 13 e os 15 anos, promete ser emocionante !
Inicialmente, a prova de Varennes-sur-Allier que marcará o início da época das provas de karting (o Superkart iniciou na semana passada em Hockenheim) da CIK-FIA este fim-de-semana em França, deveria ser composta pela prova de lançamento do Campeonato do Mundo KF1 e pela primeira das duas mangas do Campeonato da Europa KF3. Infelizmente, pelo número insuficiente de inscritos, juntamente com a desistência de várias fábricas à última da hora, obrigou a CIK-FIA a anular as provas Europeias do Mundial da categoria rainha, limitando assim este encontro de Varennes-sur-Allier a uma única categoria dos Juniores. O que não significa que este encontro seja desinteressante, muito pelo contrário !
No circuito Jean Brun, os melhores Juniores com idades compreendidas entre os 13 e 15 anos enfrentar-se-ão na primeira corrida de um Campeonato da Europa renovado. Estes últimos anos, o título Europeu da KF3 decidia-se efetivamente no final de um único encontro, sendo coroado o vencedor da Final. Uma fórmula favorecendo o suspense, mas que, desportivamente falando, poderia por vezes mostrar-se cruel. Efetivamente, não é raro ver-se um piloto dominar durante todo o fim-de-semana e perder tudo na Final devido a um incidente de corrida ou um problema mecânico…
A partir desta época 2012 as regras vão mudar. À semelhança da KF2, a categoria das Esperanças, o Campeonato da Europa KF3 transforma-se numa competição em duas etapas com quatro possibilidades de marcar pontos, sendo contabilizados no final três resultados. Após esta abertura em Auvergne, será na Grande Bretanha, no circuito de PF International, em Brandon, que será consagrado o Campeão da Europa da KF3. Mas antes desta data fatídica de 22 de Julho, todos os favoritos devem já marcar em França.
Com 105 participantes, vindos de 23 Países diferentes, a luta promete ser renhida no rápido circuito Jean Brun, pois para marcar pontos será necessário figurar entre os 34 finalistas, que irão disputar as duas Corridas programadas para Domingo à tarde. Durante todo o fim-de-semana, será necessário combinar simultaneamente a velocidade e a estratégia num traçado com um grande fenómeno de aspiração, e onde as corridas se decidem na última volta.
Analisando a lista de inscritos é difícil estabelecer um prognóstico, mesmo se, inevitavelmente, alguns favoritos se destacam. Assim, o Britânico George Russel (Intrepid-TM) meterá o seu título em jogo com a firme intenção de conservar a sua coroa. Mas a lista dos outsiders é bastante longa. Face ao seu público, os Franceses serão numerosos. Dorian Boccolacci (Intrepid-TM) é o chefe da banda, mas também será necessário contar com Paolo Besancenez (Sodi-Parilla), Valentin Naud (Formula K-TM), François Bécamel (Kosmic-Parilla), Gabriel Aubry (Birel-TM), Arthur Lehouck (Sodi-Parilla) ou ainda Thomas Landais (Sodi-Parilla) e com o ex-campeão de França “Minimes” Jérémy Demarque (Sodi-Parilla).
Nas condições de chuva, como as anunciadas para este último fim-de-semana de Abril em Varennes-sur-Allier, os Britânicos não se devem sentir estranhos. Para além de George Russel, eles são numerosos a visar as duas vitórias em jogo, antes do segundo encontro programado, para eles, em casa. Pensamos nomeadamente ao Callum Ilott e ao Dan Ticktum (ambos com Zanardi-Parilla) ou ainda ao Connor Jupp (Energy-Vortex).
Os Países do Sul da Europa não devem ficar atrás. Aos Espanhóis Alex Palou (CRG-BMB), Guillermo Russo (FA Kart-Vortex) ou Albert Gil (Tony Kart-Vortex), será necessário acrescentar os Italianos, comandados por Alessio Piccini (Kosmic-Vortex), filho do ex-campeão do Mundo de kart com caixa de velocidades.
Mas o que há de tão especial no karting, é que também pode permitir às Nações mais pequenas de se destacarem na cena internacional. A Finlândia, a Bélgica, a Croácia… Apenas para citar alguns, têm tanta oportunidade de brilhar como a Russia. E depois, é preciso não esquecer o Canadiano Lance Stroll (Zanardi-Parilla) e o Americano Dalton Sargeant (Tony Kart-Vortex), bem determinados a darem-se a conhecer na Europa !
A menos que… A menos que um novo recém-chegado, ignorado pelos editores, revele o seu talento ao mundo, seguindo assim os passos de um certo Sebastian Vettel, Campeão da Europa Júnior em 2001 numa competição também composta por dois encontros. Eis uma boa inspiração para os 105 candidatos a este prestigioso título de Campeão da Europa !
Info CIK – tradução Kartcom