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24/08/16 - 14:13

Kartlink Newsletter #134

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News
LGM and X30 Tour, Forest Edge - Photo Gallery 

ABkC Chairman Colin Wright resigns 

Intermediate Category proposed by the MSA for 10-14 year olds 

Gasket and spark plug rule updates in UK OK and OKJ 

CIK cancels RR and Freeline airbox homologations 

 

Upcoming Events this weekend
Sunday
Little Green Man & X30 Tour, Round 6, Rowrah
Rotax Max Euro Challenge, Round 4, Salbris
South West Championships, Dunkeswell
Rotax Regional Championship, North, Round 4, Three Sisters


Monday
British Superkart Championship, Round 6, Castle Combe
Little Green Man & X30 Tour, Round 7, Rowrah 

 

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International > Rotax Max Euro Challenge

Euro-Rotax-Salbris-2016.jpg

 

Le ROTAX MAX Euro Challenge 2016 s'apprête à connaître son dénouement: après les compétitions belge, italienne et espagnole, le tour d'Europe Rotax va se conclure en France. Du 24 au 28 août, Sologne Karting à Salbris sera la dernière étape de l'année à accueillir le plateau international des catégories Junior, Senior et DD2.

 

Le championnat va se jouer sur les 1500 mètres du circuit de Salbris. Même si certains titres sont déjà acquis, les champions seront officiellement couronnés sur le sol français. De plus, la lutte concernant les places d'honneur et les tickets chèrement disputés pour la Grande Finale Rotax garantissent un spectacle sportif passionnant à l'occasion de ce rendez-vous final.

 

Dans la catégorie Junior, le Français Axel Charpentier (Strawberry Racing) s'est déjà assuré du titre lors du meeting de Zuera. Il a déjà remporté suffisamment de victoires cette saison pour ne plus pouvoir être rejoint au classement général à Salbris. Cependant le titre de vice-champion reste incertain et risque de faire l'objet d'un duel serré entre les Britanniques Mark Kimber (Strawberry Racing) et Oli Caldwell (KR Sport), séparés par un seul point. D'autre part, les chances du Hollandais Glenn Van Berlo (Hugo Motortsport) ne doivent pas être sous-estimées après son week-end espagnol malchanceux.

 

En ce qui concerne le championnat Senior, la déroute de ses adversaires à Zuera offre le rôle de grand favori à l'Autrichien Nicolas Schoell (Strawberry Racing). Seules des circonstances extraordinaires pourraient le priver du titre. Le mieux placé pour la 2e place est le Britannique Gary Donnelly, capable de décrocher un doublé pour Strawberry Racing. Mais le Hollandais Rinus van Kalmthout reste en mesure de déjouer les plans du Britannique en tentant de renouveler sa position de vice-champion acquise en 2015. Enfin, le Belge Glenn van Parijs (Bouvin Power) pourrait provoquer la surprise en s'immisçant dans la bagarre à Salbris.

 

La situation ne pourrait pas être plus excitante en DD2. A la suite du meeting de Zuera, la physionomie du championnat a radicalement changé. Grâce à sa double victoire, le Hongrois Ferenc Kancsar (VPDR) est revenu en 2e position, 12 points derrière le Suisse Kevin Ludi (Spirit Racing) qui a retrouvé la tête. Les autres favoris sont l'Autrichien Constantin Schoell (Daems Racing) et le Polonais Lukasz Bartoszuk (CRG SPA), bien que trop loin pour prétendre au titre, ils peuvent disputer la 2e position.

 

Au classement spécifique des DD2 Masters, Martin Pierce (Uniq Racing Team) contrôle la situation. L'Irlandais a encore accru son avance après son excellent week-end de Zuera et il est désormais hors de portée. Derrière lui, le Polonais Slawomir Muranski (Wyrzykowski Motorsport), le Letton Ilja Aloskins (Team Victoria) et l'Irlandais Richard Faulkner (Uniq Racing Team) sont attendus dans la bagarre pour la 2e place. Mais à Salbris, il faudra compter sur le Français Christophe Adams (Christophe Adams) pour animer les débats.

 

Salbris-Circuit-Euro-Rotax-2016.jpg

 

Cette finale s'annonce particulièrement intéressante à suivre sur place, mais aussi en live streaming, live timing et sur les réseaux sociaux. Plus d'informations sont disponibles sur les sites internet suivants: www.rotaxmaxeurochallenge.com et www.telemundi.com.

 

 

Info & Photo RGMMC - trad. Kartcom


Pilote > Hadrien David

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Déjà vainqueur du Championnat de France Cadet à Lavelanet et de la Coupe de France à Laval en juillet, Hadrien David vient d'être couronné fin août à Genk dans la catégorie X30 Cadet, au terme des trois épreuves du Championnat de Belgique. Qu'il soit équipé d'un châssis court ou d'un châssis long, d'un moteur Rotax ou d'un IAME, Hadrien continue d'inscrire de nouvelles victoires à un palmarès déjà impressionnant.

 

Toujours fidèle à l'équipe CBK de Cédric Boisroux, Hadrien avait largement dominé les deux premiers rounds du Championnat de Belgique X30 Cadet à Mariembourg et Francorchamps. Lors du 3e rendez-vous programmé le dernier week-end d'août sur le circuit de Genk, il inaugurait un nouveau châssis CRG motorisé par Ludo Racing. La bataille était intense dès les essais chronométrés dans lesquels il signait une nouvelle pole position. Un top 3 lui suffisait pour décrocher le titre, mais Hadrien s'est battu jusqu'au bout pour terminer sur une victoire en finale, après un excellent départ.

 

« Je suis fier d'avoir pu faire résonner la Marseillaise à plusieurs reprises en Belgique cette année. » expliquait Hadrien. « Le Championnat de Belgique est une compétition très relevée qui m'a permis d'enrichir mon expérience en vue de la saison prochaine. Je remercie l'équipe de Cédric Boisroux pour son efficacité jamais prise en défaut, Ludo Racing pour ses moteurs au top et Dino Chiesa pour la confiance qu'il a placée en moi. C'était ma première course en CRG à Genk, j'ai gagné la finale et le titre. C'est un très bon présage pour l'avenir ! »

 

Hadrien prépare déjà les prochaines compétitions Cadet de la fin de saison avec son sérieux habituel avant de songer à son passage en catégorie internationale OK-Junior en 2017.

 

 

Info Kartcom / © Photo Kart'Im


Evenement National > FFSA Karting

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Situé dans le Pas-de-Calais, le circuit automobile de Croix-en-Ternois est l'hôte du traditionnel meeting d'été dédié au karting avec la deuxième manche du Championnat de France Long Circuit, réservé aux puissants KZ2 et KZ2 Master, les 27 et 28 août à l'occasion de la 18e édition du Trophée des Nations. L'incertitude sera variable en fonction des catégories, mais la participation s'annonce en hausse globalement et les enjeux plus ou moins prononcés. La conclusion de ce Championnat aura lieu début novembre à Pau-Arnos. Le week-end sportif sera bien rempli avec la présence du Superkart pour sa Coupe de France, des pilotes du Trophée Long Circuit TTI Carbone, ainsi que des représentants de Karting Legends venus d'outre-Manche.

 

Le Championnat de France KZ2 Long-Circuit est évidemment le point d'orgue de ce rendez-vous de Croix-en-Ternois, désormais le plus ancien du calendrier, dans cet exercice si particulier où l'aspiration est non seulement spectaculaire, mais indispensable pour se détacher. Cette compétition constitue la deuxième manche sur les trois prévues, la finale se déroulant à Pau Arnos les 5 & 6 novembre. Chez les jeunes l'effectif est assez fluctuant d'une épreuve à l'autre signifiant que le podium ne sera pas forcement déterminant pour le classement général. À l'inverse, chez les pilotes plus expérimentés (Master de plus de 32 ans), les habitués expriment une motivation sans faille et l'enjeu est affiché.

 

Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


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Un mois après le Championnat de France Rotax Max et Rotax Master organisés simultanément avec la Coupe de France Minime / Cadet, c'est au tour des Minikart de rejoindre la Mayenne pour disputer leur Coupe de France sur le circuit de Laval Beausoleil - Louis Paillard. L'épreuve de rentrée du calendrier FFSA Karting s'annonce au moins aussi relevée que le Championnat de France de la catégorie des 7-11 ans qui a eu lieu mi-juillet à Mirecourt. Les têtes de série s'aligneront en effet en rang serré à cette compétition importante, tandis qu'un rassemblement de karts historiques viendra compléter le programme.

 

Fait rare, l'ASK Laval s'apprête à accueillir son second meeting national à quelques semaines d'intervalle. Modernisé et allongé en 2010, le circuit de Laval Beausoleil - Louis Paillard fait partie des grandes pistes de karting françaises au passé glorieux depuis les origines de la discipline. La présence de plus de 70 karts historiques lors du rassemblement de Laval, dernière épreuve de régularité de la saison, renforce encore le lien entre passé et présent inhérent au site mayennais. C'est même l'avenir du karting qui sera représenté à Laval avec les 44 pilotes de 7 à 11 ans inscrits à la Coupe de France Minikart. C'est la 2e fois que Laval reçoit cette manifestation depuis 2013. La puissance des mécaniques Rotax Micro Max a d'ailleurs été diminuée d'un CV à la suite de cette première expérience pour améliorer la sécurité des jeunes concurrents.

 

Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


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