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17/12/11 - 09:51

Le point sur les transferts

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Avant la période des fêtes de fin d'année pendant laquelle le monde du karting va prendre une courte pause, nous pouvons faire le point des différents changements déjà annoncés pour la saison 2012, en attendant la confirmation de quelques autres informations.

 

En KF3, Dorian Boccolacci passe de Birel à Intrepid, Felix Nilsson d'Intrepid à Energy et Thiago Vivacqua d'Energy à Zanardi.

 

Charles Leclerc continue en karting, mais quitte Intrepid pour ART Grand Prix, tandis que Gary Catt retrouve la KF1 chez Zanardi après 6 saisons chez Tony Kart.

 

En KZ, Arnaud Kozlinski délaisse CRG pour PCR dans le team AVG Racing, Roberto Toninelli (ex Lenzo) et Paolo De Conto (ex Energy) rejoignent Birel Motorsport. Marco Zanchetta entre chez Energy en venant de CKR.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > ERDF Masters Kart

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Invité des ERDF Masters Kart à Bercy, Nicolas Hamilton ne cachait pas sa joie de rouler avec quelques uns des meilleurs pilotes du moment : "C'est un rêve qui devient réalité ! Je ne pensais pas pouvoir me battre un jour contre de telles pointures, c'est incroyable, j'ai du mal à réaliser !" Le frère du champion anglais a fait mieux que participer à l'évènement 100 % électrique. Le temps de prendre ses marques le premier jour, il signait de belles performances le dimanche : lors de essais chronos, il s'est par exemple permis de devancer Robert Wickens et Adrian Sutil. Il manque de peu la qualification, mais termine 5ème de la petite finale juste derrière Sébastien Bourdais, faisant oublier à tous le handicap qui l'affecte.

 

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Pilote en Clio Cup britannique cette saison, Nicolas déborde d'énergie et de volonté pour saisir sa chance de s'assoir enfin dans un baquet de compétition. Dans le paddock de Bercy, il a obtenu sans contestation la palme du pilote le plus chaleureux, arborant toujours un sourire enthousiaste très communicatif. Une des plus belles rencontres de Bercy ! A bientôt, Nicolas !

 

Site officiel: www.nicolashamilton.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


FEDERATION > CIK

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À l'occasion de sa réunion du 9 décembre 2011 à New Delhi, l'Assemblée Générale de la FIA a pris, entre autres, les décisions suivantes en matière de Karting :

 

Commission Internationale de Karting-FIA

Sur proposition du Conseil Mondial du Sport Automobile, l'Assemblée Générale de la FIA a désigné le Président, le Vice-Président et les Membres de la CIK pour l'année à venir.

 

Le Cheik Abdulla bin Isa Al Khalifa (BHR) a été reconduit en tant que Président de la CIK, de même que M. Kees Van de Grint (NLD) dans son rôle de Vice-Président. Les pays suivants seront représentés au sein de la Commission : Allemagne, Argentine, Australie, Autriche, Bahreïn, Belgique, Brésil, Croatie, Danemark, Espagne, Etats-Unis d'Amérique, Finlande, France, Grande-Bretagne, Grèce, Inde, Italie, Japon, Luxembourg, Mexique, Monaco, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Russie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie et Venezuela.

 

Code Sportif International de la FIA

Des modifications du Code Sportif International proposées par le Conseil Mondial du Sport Automobile pour application à partir de 2012 ont été approuvées. Les amendements suivants ont notamment été apportés :

 

Épreuve nationale (Article 18) :

- Obligation d'être détenteur d'une licence internationale pour tout Pilote ou Concurrent étranger participant à une épreuve nationale de Karting inscrite au calendrier d'une ASN, épreuve dont ladite ASN autorise la participation étrangère.

- Obligation pour les licenciés étrangers engagés à une épreuve nationale d'avoir l'autorisation de leur propre ASN.

- Les Concurrents et Pilotes étrangers ne peuvent pas marquer de points dans les classements de Championnats ou Séries nationaux auxquels ils participent.

Pour plus de détails, cliquer ici.

 

Droit de délivrer des licences (Article 110) :

- Chaque ASN est habilitée à délivrer des licences à ses ressortissants, ainsi éventuellement qu'à ceux d'autres pays représentés au sein de la FIA conformément aux conditions statutaires actuelles, auxquelles s'ajoute désormais une condition supplémentaire pour les Pilotes de moins de 18 ans, ceux-ci devant fournir un certificat attestant qu'ils suivent des études à temps complet dans le pays où ils font leur demande de licence.

Pour plus de détails, cliquer ici.

 

Règles de procédure pour le Comité Anti-Dopage de la FIA (CAD) :

- Afin de renforcer le fonctionnement du CAD, notamment en augmentant le nombre de ses membres et en clarifiant certaines règles de procédure, des amendements aux Règles de Procédure ont été adoptés.

 

Règles judiciaires et disciplinaires

L'Assemblée Générale a approuvé pour application à partir du 1er janvier 2012 une réduction du droit d'appel auprès de la Cour d'Appel Internationale. Le droit actuel s'élève à 12 000 €, quels que soient les coûts. Exceptionnellement, le montant du droit d'appel pour les épreuves de Karting est fixé à 6 000 €, également quels que soient les coûts.

 

 

Info CIK


Evenement International > World Karting Championship

Avec l'attribution des moteurs par tirage au sort, le Championnat du Monde 2012 de KF1 empruntera un des principes qui font le succès de l'autre « Mondial » de la CIK-FIA, le Championnat du Monde « M18 ». Le mode opératoire sera évidemment différent et spécifiquement adapté au standard de la KF1.

 

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Ainsi, au contraire de ce qui se pratique en « M18 », la fourniture des moteurs en KF1 ne sera pas unique et la compétition sera ouverte à tous les Motoristes qui souhaiteront s'y engager, à condition d'en accepter les principes de base. Au moment de leur engagement, les Pilotes auront à choisir leur marque de moteur parmi celles spécifiquement inscrites au Championnat. Sur le lieu des épreuves, deux moteurs de la marque par eux sélectionnée leur seront attribués par tirage au sort.

 

Une réunion de travail visant à discuter des modalités de ce système original s'est tenue ce 14 décembre à Casteletto, en Italie.

 

Étaient réunis autour du Vice-Président de la CIK-FIA, Kees Van de Grint, et du Responsable du Département technique de la CIK-FIA, Laurent Arnaud, les patrons des Constructeurs de moteurs des marques BMB, FIM, Maxter, Maranello, Parilla, TM, Vortex et XTR.

 

Les termes exacts de la règlementation sont encore à rédiger et à faire valider par les instances de la CIK et de la FIA, mais une majorité d'avis s'est dégagée pour définir :

 

- le nombre minimum de moteurs que les Motoristes auront à fournir à chaque épreuve du Championnat du Monde KF1 (en fonction du nombre de Pilotes qu'ils auront à servir),

- l'instauration d'un tirage au sort des moteurs le samedi et d'un autre le dimanche,

- le maintien des moteurs en Parc Fermé pendant les journées de course (samedi et dimanche),

- la durée des séances dédiées aux indispensables rodages des moteurs,

- les conditions d'intervention des Motoristes une fois les moteurs attribués,- le « package » alloué par tirage au sort aux Pilotes (moteur, allumage et échappement),

- les conditions et délais dans lesquels les Concurrents pourront changer de marque de moteurs entre deux épreuves.

 

À l'issue de la réunion, le Vice-Président de la CIK-FIA Kees Van de Grint a déclaré : « Il ne s'agissait que d'une réunion de travail mais je suis heureux qu'au cours de cette réunion quatre Motoristes aient confirmé qu'ils s'inscriraient au Championnat du Monde 2012 en tant que fournisseurs de moteurs. Deux autres Constructeurs ont affirmé qu'ils pourraient s'y engager également. Cela signifie que le Championnat pourra démarrer sur des bases solides. Les Pilotes ont également bien réagi et une douzaine d'entre eux ont déjà annoncé leur participation. Il va de soi qu'aucune décision réglementaire n'a pu être arrêtée lors de cette réunion puisqu'en dernier ressort c'est la FIA qui décide et valide les règlements. Mais savoir que 4 Constructeurs de moteurs approuvent entièrement le projet de règlement est d'une importance capitale avant de soumettre la proposition à la FIA. »

 

 

Info CIK


Evenement National > National Series Karting

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X30 et Rotax ensemble !
Les univers Rotax et X30 s’unissent enfin pour le bonheur des pilotes qui représentent au travers ces deux catégories majeures du karting, plus de 50% des licenciés français. C’est ainsi qu’il est d’ores et déjà attendu largement plus de 200 pilotes sur chacun des meetings 2012, les catégories Rotax et X30 roulant évidemment séparément. 
 
Un Championnat sur 3 courses
Le Championnat NSK s’articulera sur 3 courses. Les 2 meilleures pré-finales et les 2 meilleures finales de chaque épreuve seront retenues selon un barême à découvrir sur le site internet des NSK. A l’issue du Championnat, le pilote ayant cumulé le plus de points sera désigné vainqueur des NSK 2012. La dotation promet d’être somptueuse... incluant notamment plusieurs tirages au sort d’envergure.

 

Inscription
Le nombre de place est limité dans chaque catégorie, les inscriptions seront ouvertes à partir du 1er février 2012 à 9 heures.

 

En attendant, visitez www.ns-karting.com et lisez le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info National Series Karting


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