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Reportage > KSP

Le reportage complet de la 4e épreuve du Championnat du Monde KF1 et de la World Cup KF2/KF3 à Sarno, est en ligne sur le site de l'Agence KSP.

 

www.ksp-photo-agency.com

 

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L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007 & 2008.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Presse > Auto Hebdo

21/09/11 - 15:43

Auto hebdo 21 septembre 2011

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Le meeting mondial de Sarno a réussi à se frayer une petite place dans l'actualité chargée du dernier numéro d'Auto hebdo. Habilement titré "Spinelli royal, Leclerc princier", l'article de Fabrice Connen évoque les grands vainqueurs 2011 des Coupes du Monde KF2 et KF3, ainsi que les 4 courses de la quatrième manche du Championnat du Monde KF1 qui devra attendre l'étape finale de Suzuka pour connaître son dénouement. 

 

Entre la préparation du Rallye de France et du GP de Singapour, Auto hebdo s'attarde sur le retour en force de Jean-Eric Vergne en FR 3.5, désormais à deux petits points de Robert Wickens avant le dernier rendez-vous de Barcelone. Paul-Loup Chatin a droit aux honneurs de la presse pour sa victoire dans la course 1 en Eurocup FR 2.0 au Paul Ricard, tandis que Norman Nato remontait 4ème en course 2.

 

 

Info Kartcom


Evenement National > FFSA Karting

Circuit > Canada

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En plus de la compétition, le circuit de karting de Mont Tremblant au Canada centre ses activités sur l'école de pilotage Jim Russell, du nom d'un pilote automobile des années 50 qui a créé un concept d'enseignement. C'est d'ailleurs sous cette appellation que le circuit auto de Mont Tremblant enseigne le pilotage de monoplace depuis de nombreuses années avec une liste de diplômés prestigieux comme Gilles et Jacques Villeneuve, Emerson Fittipaldi, Jan Magnussen ou plus récemment Scott Speed.

 

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Une flotte de châssis de loisirs CRG Black Flash à moteur 4 temps Honda attend les novices avec la formule Enduro-Kart, tandis que les aspirants pilotes de compétition utilisent des châssis Birel à motorisation Rotax (Micro, Mini, Max et DD2) au sein de l'Académie Haute Performance.

 

Birel_Mont_Tremblant.jpg Salon_Mont_Tremblant.jpg

 

L'accueil est particulièrement soigné. Les pilotes révisent les consignes de sécurité sur un grand écran, confortablement installés dasn une sorte de salon.

 

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Le hall of fame n'oublie pas de montrer un portrait du jeune Lance Stroll, le fils de la maison, en compagnie de Lewis Hamilton.

 

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Sur la piste, tout est mis en oeuvre par un personnel aussi qualifié que chaleureux pour rendre chaque session la plus agréable possible.

 

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Si la fréquentation de la piste n'était pas faramineuse le jour de notre passage en raison de la présence de quelques karts de compétition à l'entraînement, le potentiel est bien présent et les moyens semblent conséquents.

 

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Et puis il y a le cadre absolument magnifique de Mont Tremblant...

 

Site officiel : http://kartingjimrussell.com

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


Pilote > Victor Sendin

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« Ce n'est pas le résultat auquel je m'attendais, il y avait moyen de faire beaucoup mieux, au moins dans les 5 premiers. Je n'avais pas tout à fait la machine pour gagner dimanche, mais sans un problème d'allumage et deux accrochages, le top 5 était envisageable. »

 

Rapide pendant les essais libres, Victor Sendin (Tony Kart/Vortex) l'est aussi au moment des chronos officiels de la Coupe du Monde KF2 à Sarno, puisqu'il signe le meilleur temps de son groupe. Malheureusement, dans cette dernière série, il doit composer avec une piste moins bonne à cause de la chaleur et se retrouve 16ème au général, au lieu de 4 ou 5ème comme il pouvait logiquement l'espérer avec la pole du groupe 4. Partant de la 3ème ligne, il passe 4ème dans les premiers mètres de sa 1ère manche qualificative mais s'accroche et abandonne. 5ème dans la suivante, il renonce encore une fois dans la 3ème sur un bris d'allumage. A ce niveau de compétition, ses chances de qualifications sont bien hypothéquées.

 

Pourtant, Victor ne baisse pas les bras et se concentre pour allier vitesse et résultat. Grâce à une 6ème et une 3ème place, il obtient son ticket pour les finales. Mission pleinement remplie en préfinale avec une remontée de 21 places, histoire de montrer de quoi il est capable. Partant 12ème pour la finale décisive, il se fait percuter en bout de ligne droite: « J'avais pourtant retardé mon freinage au maximum, mais le pilote qui me suivait a dû oublier de freiner. Il m'a envoyé dans le décor. » Revenu à son point de départ, 12ème, Victor se remet en chasse, même s'il sent bien que le podium s'est envolé pour de bon. Il lui faut reprendre mètre après mètre les écarts qui se sont déjà creusés pour rentrer finalement dans le top 10.

 

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Cette Coupe du Monde aura néanmoins montré la solidité du jeune pilote LPDA qui sait se montrer aussi déterminé que rapide dans l'adversité. Sa 10ème place reste un excellent résultat dans l'absolu et une performance exceptionnelle au vu des circonstances. Un nouveau challenge l'attend maintenant en GPO avec un titre de Champion de France à assurer lors de l'épreuve finale d'Essay en octobre.


Site officiel: www.victorsendin.com

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


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