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International > World Cup

Au vu des premières courses du meeting mondial de Sarno, le nouveau tracé ne ménage qu'une seule zone de dépassement aux concurrents, et encore, elle est loin d'être évidente. Il s'agit du premier virage au bout de la très longue ligne droite, la grande parabolique à droite. L'aspiration joue moins d'importance que prévu puisque de nombreuses tentatives restent infructueuses tant le pilote rattrapé parvient souvent à contrôler la situation.

 

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Ben Hanley (ART GP/TM) prend le meilleur sur Paolo De Conto (Birel/BMB) au départ de la manche AB et conserve son avantage jusqu'à l'arrivée après un cavalier seul en tête. Alessandro Giulietti (Praga/TM) multiplie les tentatives pour dépasser Marco Ardigo (Tony Kart/Vortex) en 3ème position, jusqu'à ce que Bas Lammers (Praga/Parilla) ne double à son tour son équipier et vienne menacer Ardigo qui a dépassé De Conto. Le pilote Birel perd d'ailleurs 3 places dans la manœuvre. Lammers, le plus rapide en piste, trouve finalement l'ouverture sur Ardigo pour terminer second derrière Hanley. Giulietti termine 4ème, De Conto 5ème, Thonon 6ème devant De Brabander. Longtemps 6ème, Jorrit Pex (CRG/TM) renonce à deux tours de l'arrivée suite à un problème de pompe à eau.

 

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C'est Armand Convers (Kosmic/Vortex) qui prend le meilleur départ dans la manche CD en devançant Rick Dreezen (Tony Kart/Vortex). Bien parti lui aussi, Anthony Abbasse (Sodi/TM) attaque tout de suite Dreezen en lui faisant l'extérieur dans la parabolique. Il s'empare de la 1ère place au tour suivant en passant cette fois à l'intérieur de Convers. Celui-ci récupère son bien en réussissant à dépasser le pilote Sodi en bout de ligne droite. Pendant ce temps, Arnaud Kozlinski (PCR/TM) parvient à doubler d'abord Dreezen, puis Patrik Hajek pour franchir la ligne d'arrivée en 3ème position. Convers remporte en effet la course avec le meilleur chrono et presque 7 dixièmes d'avance sur Abbasse. Hajek termine 4ème, Dreezen 5ème, Foré 7ème en ayant bien résisté à son équipier Federer.

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


International > CIK-FIA

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Voici des informations tout à fait officieuses et cependant d'une bonne fiabilité récoltées auprès de plusieurs sources à Sarno en ce week-end de Coupe du Monde KZ. Elles donnent une tendance intéressante pour l'avenir...


Mai 2013 : Championnat d'Europe KZ1 et KZ2 à Wackersdorf

Fin juin / début juillet : Championnat d'Europe KZ1 et KZ2 à Genk

Septembre : Championnat du Monde KZ1 (au lieu de Coupe du Monde) et dernière épreuve du Championnat d'Europe KZ2 à Varennes

Fin septembre : Coupe du Monde KF3 à Sarno avec le National, évolution du M18.


Il faudra cependant attendre la publication officielle de la part de la CIK du calendrier 2013 avant de faire les réservations pour ces déplacements.

 

 

Info Kartcom


International > World Cup

Dans la première série chrono de la KZ1, Paolo De Conto (Birel/BMB) s'impose dans le dernier tour avec un temps canon de 58''404 face aux Français Armand Convers (Kosmic/Vortex) à 1,5 dixième, Arnaud Kozlinski (PCR/TM) et Anthony Abbasse (Sodi/TM), tous les deux à 3 dixièmes. Bas Lammers (Praga/Parilla) passe au 5ème rang devant Davide Foré (CRG/Maxter). Ben Hanley (ART GP/TM) s'impose dans les toutes dernières secondes de la série 2 avec un temps de 58''438 devant Rick Dreezen (Tony Kart/Vortex) et Alessandro Giulietti (Praga/TM). Longtemps en tête, Marco Ardigo (Tony Kart/Vortex) termine 4ème devant Antonio Piccioni (Righetti/TM). Jonathan Thonon (CRG/Maxter) se classe 7ème devant Jorrit Pex (CRG/TM).

 

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Au scratch, De Conto pointe en pole position devant Hanley, Dreezen et Convers, Giulietti 5ème, Ardigo 6ème, Kozlinski 7ème, Abbasse 8ème, Piccioni 9ème et Lammers 10ème. Seul Schettino (Maranello/TM) fait trop de bruit avec ses 108,5 dB.


Conditions climatiques

Température de l'air : de 34,5 à 34° température de la piste : de 53 à 52° ciel dégagé, vent modéré.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


C'est en quelque sorte la canicule à Sarno vendredi après-midi pour les premiers essais chronos de la Coupe du Monde KZ2 : 34° dans l'air, 54° sur la piste, ciel bleu et grand soleil. Pourvu que ça dure. Les pilotes prennent leur temps pour sortir de l'ombre protectrice de la prégrille. Il n'y aura pas beaucoup plus de deux tours rapides pour réussir un bon chrono. Dans la série 1, Max Verstappen (CRG/TM) est le premier à descendre sous les 59'' au tour, devant Morgan Weber (CRG/Maxter) et Jordon Lennox-Lamb (CRG/Maxter). Max sera donc le seul sous cette barre symbolique avec un meilleur tour en 58''761, 3 dixièmes devant Lennox-Lamb et Weber, 4ème temps pour Andreas Fasberg (Tony Kart/Vortex) et 5ème pour Charly Bizalion (Lenzo/TM).


Alexandre Arrue (Righetti/TM) ouvre le score de la 2ème série, le Néo-Zélandais Daniel Bray (GP/TM) reprend le flambeau, puis Alessandro Fabiani (CRG/TM). Bray et Viktor Öberg (Gillard/TM) descendent en 58'', Loris Spinelli (Formula K/TM) suit en 3ème position. Öberg s'adjuge la pole en 58''719 devant Bray, Fabiani et Spinelli.


Dans la série 3, Simone Brenna (TB Kart/TM) joue un moment en tête avant que Marcel Müller (CRG/Maxter) ne passe la barrière des 59'' et s'approprie le meilleur temps de 58''961 devant Brenna, Stefan Riener (DR/TM), Flavio Sani (RK/TM) et Adam Janous (Praga/TM). La dernière série est le théâtre d'une lutte intense entre Felice Tiene (CRG/Maxter), Mirko Torsellini (Tony Kart/Vortex) et Alfredo Delli Compagni (CRG/Maxter) qui terminent presque dans cet ordre, avec un chrono de 58''788 pour Tiene, le 3ème de la catégorie et Jan Midrla (Birel/TM) qui s'intercale en 3ème position derrière Torsellini, mais devant Delli Compagni.

 

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La pole position KZ2 revient à Viktor Öberg devant Max Verstappen et Felice Tiene, puis Bray 4ème, Torsellini 5ème, Müller 6ème, Fabiani 7ème, Brenna 8ème, Spinelli 9ème et Midrla 10ème. Lennox-Lamb pointe 11ème devant le Français Weber, Bizalion occupe le 20ème rang, Arrue le 27ème, Laurent Marchandise (CRG/Maxter) le 36ème. Simas Juodvirsis (Energy/TM) le Chamion d'Europe, pointe seulement 42ème, Dylan Davies (PCR/TM) 53ème. Julien Poncelet (ART GP/TM) se classe 57ème, Christophe Benoit (Birel/TM) 59ème.

 

Deux pilotes seulement ont été mesurés au-dessus des 108 dB, Barry De Boorder à 109,5 et Paulius Paskecivius à 108,5.


Conditions climatiques

Température de l'air : de 34 à 35° température de la piste : de 54 à 55° ciel dégagé, vent modéré

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Evenement National > National Series Karting

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Fort d’un lancement très réussi et après deux superbes épreuves à Salbris puis Lavelanet, les « National Series Karting – NSK » se déplacent ce weekend à St Amand pour leur épreuve finale 2012. Huit titres sont en jeu dans toutes les catégories Rotax, X30 et en Nationale. Autant dire que les débats seront animés sur la piste et que la pression va monter tout au long du weekend. Si Anthony Cout (X30 Premium) et Christophe Adams (Rotax Max Master) ont une avance « gérable » au classement général provisoire de leur catégorie respective, il n’en sera pas de même pour les autres leaders qui devront, tous, affronter une concurrence particulièrement affutée.

 

A suivre notamment, les luttes pour le titre entre Alexandre Finkelstein et Pierre Giner en Rotax Max, Frédéric Blin et Patrick Giudici en X30 Gentleman, Lionel Viguier et Mandin Bellens en X30 Shifter, Maxime Gravouille et Geoffrey Jamin en DD2, Lucas Brion et Thomas Laurent en Nationale, et enfin entre Christophe Adams (en tête de deux catégories !) et Guillaume Berteaux en DD2 Master.
 
Entamés jeudi après-midi, les essais libres se poursuivront tout au long de la journée de vendredi sous un temps relativement maussade et frais mais qui devrait préserver les pilotes de la pluie, le soleil étant annoncé pour le weekend.
 
Les essais et les courses sont à suivre en « Live Timing » sur le site des NSK (www.ns-karting.com) et tous les résultats sur Kartcom tout au long du weekend.

 

 

Info NSK


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