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Evenement National > Belgique

A Mariembourg comme partout en Belgique, l'hiver fut rigoureux et la piste du Karting des Fagnes a passé de longues semaines cachée sous un manteau blanc. Mais avec le retour de températures plus clémentes, les passionnés de karting - que ce soit en formule location ou avec leur propre matériel - ont retrouvé avec plaisir la piste fagnarde. En ce premier week-end d'avril, c'est la saison des courses officielles qui prend son envol à l'occasion de la première manche du championnat de la Communauté Française.

 

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Après avoir lancé avec succès sa saison des courses de loisirs, pour lesquelles les pilotes disposent des châssis Sodikart habituellement prévus pour la location et les incentives, le Karting des Fagnes s'apprête à vivre durant deux week-ends consécutifs au rythme de la compétition pure et dure.

 

C'est tout d'abord le Championnat de la Communauté Française qui débutera le 3 avril sur la piste mariembourgeoise. Supervisée par l'Association Sportive Automobile Francophone (Asaf), cette compétition est la formule d'accès aux courses officielles. A partir de 8 ans, les jeunes pilotes peuvent en effet débuter dans la catégorie Mini et évoluer dans les différentes catégories d'âge. Mais ce championnat est aussi là pour rappeler que le kart n'est pas réservé uniquement aux jeunes : de nombreux gentlemen-drivers ont en effet choisi cette discipline pour assouvir leur passion du pilotage, au ras du du sol...

 

Lire le commununiqué complet ci-dessous

 

 

Info & photo Karting des Fagnes


Presse > Auto Hebdo

30/03/11 - 12:35

Auto hebdo 30 mars 2011

AH1798.jpgLe Karting fait son retour dans Auto hebdo cette semaine à l'occasion du GPO de Varennes sur Allier dont le compte-rendu est très justement titré "Déjà des surprises". L'actualité du sport auto est très chargée avec la victoire de Vettel au Grand Prix d'Australie, celle d'Ogier au Rallye du Portugal et le conflit montant entre Jean Todt et Bernie Ecclestone. Bonne lecture !

 

 

Info Kartcom


Pilote > Victor Sendin

En tête malgré tout, serait-on tenté d'ajouter après ce premier meeting GPO disputé à Varennes sur Allier. Victor Sendin a tout simplement survolé l'épreuve en terme de performances. On ne peut pas dire qu'il ait manqué de réussite. Il s'est tout simplement fait éjecter de la Finale 1, avant le premier virage, alors qu'il était bien entendu en tête de la course. Un adversaire l'a violemment poussé dans la phase de freinage et son kart est parti en tête à queue en pleine ligne droite, ce qui est assez clair. Officiellement, personne n'a rien vu...

 

Vicotr-Sendin-KF2.jpg

 

Victor avait signé le meilleur chrono de ce premier jour de course, puis enchaîné sur une victoire en préfinale. Le lendemain, il remet ça au chrono en reléguant les pilotes des autres teams à plus de 3 dixièmes. Cavalier seul en tête de la préfinale qui suit,la victoire pourrait enfin lui sourire. Mais non, Victor est chahuté au départ de la Finale 2 et sa colonne de direction tordue l'empêche de reprendre la tête après une grosse remontée. Il doit se contenter d'une deuxième place. Beaucoup de déception face un résultat global qui ne traduit pas le niveau actuel du pilote TKF.

 

Son Team Manager commente ainsi: « Le score de ce GPO aurait dû être parfait pour Victor. Je ne décolère pas. Nous pouvons aller loin avec lui, le travail de ces douze derniers mois a été fantastique. Le pilote est profondément impliqué et la qualité de notre dialogue technique nous permet de devancer nos adversaires. Grâce à Victor nous sommes capables de faire beaucoup mieux encore. Les faits regrettables de ce week-end ont décuplé notre motivation de nous imposer à la régulière. »


Site officiel: www.victorsendin.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > KARTCOM

Suzuka.jpg

 

Si la CIK n'a pas encore annoncé quelle sera sa décision à propos de l'épreuve japonaise du Championnat du Monde KF1 prévue à Suzuka à partir du 20 mai, les réunions et réflexions se multiplient du côté de Genève. Les Japonais ne souhaitent ni le l'annulation, ni même le report de leur compétition, mais la pression monte du côté des concurrents. 

 

La situation radioactive du pays est pour le moins confuse voire peu engageante et les échos des paddocks montrent une forte tendance à la prudence. Difficile pour des parents d'accepter que leur enfant se rende au Japon pour une simple course de karting alors que de grands pays rapatrient leurs ressortissants. Difficile aussi pour un team d'envoyer ses pilotes prendre de tels risques et que dire de la responsabilité d'une Fédération Internationale à ce propos par rapport aux pilotes, accompagnateurs, officiels, ...

 

Soyons clairs, personne ou presque n'a envie de se rendre au Japon actuellement. Il semblerait que même les experts du nucléaire, pourtant concernés au premier chef, ne se bousculent pas pour quitter leurs confortables bureaux occidentaux : c'est un signe. Prévoir l'évolution de la situation dans les mois qui viennent relève au mieux de l'utopie, uniquement guidée par les intérêts de chacun.

 

La seule question éventuellement discutable serait le report ou l'annulation de Suzuka, mais en tout cas pas celle de décider si l'épreuve doit avoir lieu comme prévu. 

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Reportage > KSP

Le reportage complet du 1e GPO Karting de l'année 2011 à Varennes sur Allier et la Coupe de France X30 & X30 Gentleman sont en ligne sur le site de l'Agence KSP

 

www.ksp-photo-agency.com

 

GPO-Varennes-2011.jpg

 

L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007 & 2008.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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