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Pilote > Beitske Visser

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Toujours très rapide à chacune de ses apparitions, Beitske Visser a gagné en expérience et fait aujourd'hui partie des favoris dans la catégorie des karts 125cc à boîte de vitesses. Un 3ème temps aux essais chronométrés, un succès dans une manche et un meilleur tour en pré-finale de la catégorie KZ2 auraient pu lui permettre de renouer avec la victoire à l'occasion de la 22ème édition du Trofeo Andrea Margutti. Mais la finale n'a pas tourné à son avantage alors que ses chances de monter sur le podium étaient réelles.

 

"J'étais plutôt optimiste après la séance d'essais chronométrés où je réalise le 3ème meilleur temps à un petit dixième du leader. On a encore amélioré le matériel avant la première manche que j'ai réussi à gagner après un beau duel avec mes adversaires. La journée de samedi fut plutôt encourageante", a t-elle commenté. Dimanche, le moteur a cassé dès le 2ème tour de la dernière manche. Cette mésaventure m'a fait plonger à la 16ème position pour le départ de la pré-finale."

 

Au volant de son Intrepid-TM aux couleurs Praga, Beitske a opéré une superbe progression jusqu'à la 6ème position, avec le record du tour en poche. "Je n'ai pas pris un très bon départ en finale et je me suis retrouvée enfermée dans le peloton. Ensuite, je n'ai pas pu remonter comme je le souhaitais, car le châssis n'était plus aussi bien équilibré qu'en pré-finale". C'est avec quelques regrets que Beistke a finalement coupé l'arrivée en 6ème position.


Site officiel : www.beitskevisser.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > GPO Karting

25/03/11 - 09:45

Gare aux nouveaux en KF3

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Les pilotes déjà expérimentés ne manquent pas pour aller taquiner la victoire en KF3 à Varennes. Si le Champion en titre, Pierre Gasly, s'est tourné vers la monoplace avec l'Auto Sport Academy, Charles Leclerc (Sodi/Parilla), le vice-champion de France sortant devra se frotter à des clients de la trempe d'Esteban Ocon (FA Kart/Vortex), Florian Latorre (Sodi/Parilla) ou Simon Tirman (Tony Kart/Vortex). Les rookies sont particulièrement nombreux et affûtés cette année, à commencer par le Champion de France Cadet, Dorian Boccolacci (Birel/BMB), mais aussi Paolo Besancenez (Sodi/Parilla), Dorian Guldenfels (Sodi/Parilla), les 3ème et 4ème de ce Championnat, ou Etienne Mordret (Zanardi/Parilla), vice-Champion de France Minime.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


Team > Julie TONELLI

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La saison 2010 de Davide Foré s'était achevée sur une belle réussite lors de la dernière épreuve de la WSK World Series en Egypte, à Sharm el Sheik avec une deuxième place en finale Super KF. En 2011, la donne a changé: tous les grands noms du karting s'affrontent en 125 à boîte de vitesse, KZ1 ou KZ2. Boosté par le challenge, le vainqueur de la Coupe du Monde Super ICC 2006 est tout heureux de se battre aux avant-postes avec son CRG/Maxter préparé par Tec-Sav.

 

Podium-Fore.jpgAccueillant pour la première fois les puissantes mécaniques KZ, la Winter Cup de Lonato ne lui avait pas trop réussi à cause des conditions climatiques changeantes, mais le CRG Racing Team a bien travaillé pour lui proposer un ensemble particulièrement compétitif à Sarno à l'occasion de la WSK Euro Series. Déjà dans le coup samedi avec une 6ème place en finale 1, Davide se déchaîne dimanche sous la pluie qui le voit occuper la 1ère ligne de la finale 2.

 

Après 15 long tours d'une lutte acharnée, Davide franchit la ligne d'arrivée en 3ème place, soit la meilleure performance de l'équipe CRG, et monte sur le podium avec une joie communicative.

 

A 36 ans, le quintuple Champion du Monde ne lache rien face à ses adversaires et prouve qu'il faut toujours compter sur lui. Il reste par ailleurs un pilote accessible dans le paddock qui entame sa 5ème saison de fidélité à la Fondation Julie Tonelli.


Site officiel: www.davidefore.com

 

 

Info Kartcom pour la Fondation Julie Tonelli pour l'Enfance / © Photos KSP


International > GPO Karting

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Cinq des pilotes des six premiers du Championnat de France KF2 2010 se retrouveront pour le premier GPO de l'année à Varennes sur Allier, à commencer par le Champion Enzo Guibbert (FA Kart/Vortex), mais aussi Alex Baron (Sodi/Parilla), Denis Dupont (B-Sodi/Parilla), Pascal Belmaaziz (DR/Parilla) et Victor Sendin (Tony Kart/Vortex). Loïc Réguillon (Sodi/Parilla) disputera sa 1ère course de l'année. Il faudra suivre également les Espagnols Carlos Gil (Tony Kart/Vortex)et Jordi Oriola (FA Kart/Vortex), ainsi que le Belge Guillaume De Ridder (Kosmic/Vortex). Issus de la KF3, Léo Roussel (Sodi/Parilla), Anthoine Hubert (Sodi/Parilla), Rémy Deguffroy (Tony Kart/Vortex) et Victor Compère (FA Kart/Vortex) ne seront pas là pour faire de la figuration.

 

 

Info FFSA-Kartcom / © Photo KSP


Technique > KSP

 

Attention, on ne parle pas karting, pour une fois. Une, bonne, partie de l'équipe KSP utilise du matériel Nikon et notamment le fameux boîtier D3. Bourré de qualités, comme sa très grande sensibilité, sa gestion des couleurs ou encore son autofocus de course, le D3 possède également une cadence de prise de vue allant jusqu'à 11 images par seconde en rafale. Voici une vidéo originale tournée à la vitesse infernale de 5000 images/seconde montrant la bête en action, dans un superbe ralenti.

 

D'abord le miroir principal se lève, entraînant le petit miroir secondaire assurant la mesure de la lumière, pendant que le diaphagrame de l'objectif se ferme (ici à f/16). Puis l'obturateur carbone-kevlar s'arme avant de se déclencher si vite (1/4000ème de seconde) qu'on le voit à peine. Enfin les miroirs redescendent tandis que le diaphragme s'ouvre à nouveau pour permettre au photogrpahe de viser à nouveau.

 

Regardez bien la déformation des lamelles de l'obturateur et l'amortissement du miroir à la descente. Etonnant, non ? Il ne reste plus qu'à mettre un bon photographe aux commandes et hop, la belle photo !

 

 

Info Kartcom


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