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Deux Bretons, Erwan Boisnard (Tony Kart/TM) et Bruno Bénabent (Birel/TM), champion sortant, occupent la 1ère ligne à l'heure du départ de la finale KZ 125 Gentleman à Salbris, devant Enzo Brucoli (Tony Kart/TM) et Franck Lassalas (Energy/TM). Jérôme Lardenais peine à partir, provoquant un léger affolement, tandis que l'arrière du peloton est témoin d'un accrochage sur la ligne. Boisnard pointe logiquement en tête devant Brucoli, Bénabent, Lassalas et Claude Monteiro (Birel/TM). Boisnard s'envole vite fait face à ses petits camarades, avec 1,2'' d'avance au 4ème passage. Brucoli a lui aussi creusé l'écart face à Bénabent qui contient pour l'instant sans problème Monteiro.

 

Eric Savard (Parolin/TM) a dépassé Didier André (Intrepid/TM) pour la 7ème position derrière Fabrice Quaix (PCR/TM). Boisnard multiplie les tours rapides avec une aisance remarquable. A la mi-course, Monteiro est revenu dans le pare-chocs de Bénabent qui protège sa 3ème position. Lassalas peut ainsi revenir sur les deux pilotes. Monteiro tenterait bien une attaque, mais les pneumatiques - en général, pas uniquement les siens - ne le lui permettent pas. Eric Savard est talonné pat Didier André, sans que celui-ci puisse jusque là se lancer dans un dépassement. On se dirige doucement vers la fin d'une course malheureusement peu disputée.

 

Soudain, à 3 tours de l'arrivée, il se passe quelque chose : Monteiro trouve l'ouverture sur Bénabent et s'empare de la 3ème position. Erwan Boisnard franchit la ligne d'arrivée en vainqueur et ralentit aussitôt, le visage dans le volant, visiblement fatigué par la chaleur et l'effort, à moins que ce ne soit sa manière d'exprimer sa joie d'être Champion de France KZ 125 Gentleman. Enzo Brucoli termine 2ème à 5 secondes du leader et 5 secondes devant le 3ème, Claude Monteiro. Lassalas a profité du dernier tour pour subtiliser la 4ème place à Bénabent. Si les écarts importants sont néfastes au spectacle, le travail et le niveau des pilotes - ainsi que ceux des équipes - ne sont pas à mettre en cause, et le vainqueur a bien mérité son titre.

 

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Info Kartcom / © Photos KSP


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Franck Matelli (Intrepid/TM) est le grand favori de la finale KZ125 du Championnat de France à Salbris au vu de la domination qu'il é exercée depuis le début du week-end. La température continue de grimper sous l'implacable soleil solognot, mais les équipes ont déjà eu le temps de s'y préparer samedi. Paul David (Tony Kart/TM) n'a cependant pas renoncé, mis en confiance par sa 2ème place en préfinale. Sur la 2ème ligne, on retrouve des clients sérieux avec Mathieu Klinger (BRM/TM) et Julien Goupy (Intrepid/TM), puis Julien Le Brigand (CRG/Maxter) et Nicolas Roi Sans Sac (PCR/TM). Les pilotes ont le temps de se déshydrater pendant la longue attente sur la grille de départ, pourvu qu'il n'y ait pas d'insolation.

 

Le départ a lieu sans encombre, une performance en présence de 44 concurrents. Matelli est en tête, ce n'est pas une surprise, mais David tient le rythme devant un Roi Sans Sac bien parti. Matelli pointe avec 0,75'' d'avance, les écarts restent faibles dans le peloton. Klinger renonce dans le 3ème tour, apparemment victime d'un problème mécanique. La lutte est ouverte pour la 2ème position entre David, Roi Sans Sac et Goupy, tandis que Matelli s'échappe avec le meilleur temps du moment. Il ne faudrait pas que ce trio de chasse perde trop de terrain en luttes internes. 5ème, Le Brigand est pour l'instant assez isolé, mais Eric Ramon (Sodi/TM) se rapproche. Matelli tourne entre 1 et 2 dixièmes plus vite que ses poursuivants qui n'ont pas la partie facile.

 

Roi Sans Sac aimerait bien prendre les commandes du trio, mais il doit bientôt surveiller Goupy dans ses rétroviseurs (c'est une image). Le Brigand revient sur les trois hommes qui ne parviennent pas à se départager. Les machines semblent très proches en terme de performance et les pilotes ont du mal à faire la différence entre eux. Attendons la fin de course pour conclure à une finale peu spectaculaire... Tour 15: un dépassement a failli avoir lieu de la part de Roi Sans Sac. Soudain, dans le 16ème tour, Le Brigand double Goupy pour le gain de la 4ème place, mais il chute aussitôt au 11ème rang. Pas de chance.

 

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Dernier tour. Franck Matelli est sacré Champion de France KZ 125 2011 en remportant la course avec 4,8'' d'avance sur Paul David, solide deuxième, Roi Sans Sac 3ème, Goupy 4ème, Ramon 5ème, puis Marchandise, Lambert,Ligier, Fontenille et Donniaux.

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


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Bon départ du leader à l'issue des manches qualificatives de la KZ 125 Gentleman: Erwan Boisnard (Tony Kart/TM) prend tout de suite la tête de la préfinale devant Bruno Bénabent (Birel/TM), Thomas Bailly (Birel/TM), Enzo Brucoli (Tony Kart/TM) et Franck Lassalas (Energy/TM). Les 44 participants s'échelonnent sur les 1500 m de la piste de Salbris et les premières attaques se préparent tandis que Boisnard possède déjà 1,5'' d'avance. Brucoli cravache et revient rapidement en 3ème position devant Bailly et Lassalas, suivis par Laurent Théron (CRG/TM), Jean-François Kussmaul (Intrepid/TM) et Georges Bessière (PCR/TM).

 

Alors que l'on s'approche de la mi-course, les écarts comme les positions évoluent peu en tête de course: Boisnard 1er devant Bénabent et Brucoli. Remontée à surveiller du côté de Thierry Savard (Intrepid/TM), 10ème et Franck Savouret (FA Kart/TM) 12ème. Brucoli grignote dixième après dixième pour revenir sur la 2ème place de Bénabent, mais il en manque encore 4. Lassalas a pris l'avantage sur Bailly pour la 4ème position et Kussmaul se rapproche dangereusement du Nordiste. Bénabent ne se laisse pas impressionner et assure sa 2ème place en maintenant Brucoli à distance, ce dernier préférant sans doute conserver une avantageuse 3ème place pour le départ de la finale.

 

Victoire nette et sans bavure de Boisnard devant Bénabent et Brucoli, soit un joli trio de B. Lassalas termine 4ème devant Kussmaul, Quaix et Théron, Bailly ayant renoncé à 2 tours du but. A noter que Claude Monteiro termine 9ème après des soucis en début de course, suivi par Didier André, Eric Savard et Marc Berteaux : la finale va être disputée...

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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Les 44 pilotes qualifiés en KZ 125 se retrouvent sur le chaud soleil de la piste de Salbris, prêts à en découdre. A l'extinction des feux, Franck Matelli (Intrepid/TM) s'envole parfaitement devant Mathieu Klinger (BRM/TM), Paul David (Tony Kart/TM), Julien Goupy (Intrepid/TM) et Yoann Sanchez (CRG/TM). Un accrochage modifié la hiérarchie dans le peloton, mais personne ne reste sur le carreau. Matelli prend rapidement une confortable avance de près de 2'' au deuxième passage, suivi par un duo endiablé : David devant Klinger. Plus loin, Goupy emmène le gros d'un peloton agité avec notamment Julien Le Brigand (CRG/Maxter), Benoit Lambert (PCR/TM), Nicolas Roi Sans Sac (PCR/TM), Jean Philippe Ligier (Tony Kart/TM) et Eric Ramon (Sodi/TM).

 

David lâche Klinger, mais Matelli accentue toujours son avance. Johan Renaux, Pierre Krypciak et Louis Bonsaudo ont renoncé, Ramon est le plus rapide en piste. 4ème, Goupy revient progressivement sur Klinger avec Le Brigand, pressant, sur ses talons. Matelli signe le meilleur tour à la mi-course. Fabien Frazao et Fabien Lavergne ne passent plus.

 

Les positions sont très stables. Peut-être que Roi Sans Sac va pouvoir se rapprocher suffisamment de Le Brigand, actuel 5ème. En effet, on assiste à un regroupement de ces deux pilotes juste derrière Goupy. La cause est entendue pour les deux premiers, Matelli et David. Roi Sansac fait deux tentatives sur Le Brigand dans le dernier tour, mais préfère assurer. Franck Matelli remporte largement la course, meilleur tour à l'appui en 1.02.358, devant Paul David, Mathieu Klinger, Julien Goupy et Julien Le Brigand.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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Kartcom propose depuis ce samedi après-midi son classement intermédiaire non-officiel pour permettre à tous de suivre la position des concurrents les uns par rapport aux autres au fur et à mesure du déroulement des manches qualificatives des KZ125 et des KZ125 Gentleman à Salbris. Un coup de Smartphone et hop, on connait la position de tous les pilotes. Merci Kartcom !

 

 

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