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Team > France

En 2013, l'équipe de Nicolas Moni a été l'artisan de la domination de Théo Pourchaire sur la catégorie Minime, vainqueur du Championnat de France et de la Coupe de France, avec en prime la Coupe de France Féminine pour sa soeur Pauline. Jana Racing va passer à la vitesse supérieure en 2014 avec pas moins de 4 pilotes à suivre et un programme plus international.

 

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Théo Pourchaire continuera sa progression dans la catégorie supérieure, Cadet. En plus de Jérôme Martinez, mécanicien habituel de Théo, Thomas Letailleur viendra renforcer l'équipe à temps complet. Il faut dire que Jana Racing s'occupera également de Louis-Ferdinand et Jean-Baptiste Simmenauer pour un programme chargé dans la catégorie Nationale en France et en Junior dans le Rotax Max Euro Challenge. Harald Creton complètera le team en Nationale (Ile-de-France, FFSA et NSK) participant activement au travail de développement, tout en visant de très bonnes performances en France. 

 

Nicolas Moni a également choisi de s'attacher les services exclusifs d'un motoriste pour son parc de moteurs Rotax Cadet et Nationale. C'est Win Max Racing de Tonio Rodriguès qui assurera ce rôle majeur dans la nouvelle organisation de Jana Racing.

 

 

Info Kartcom


Pilote > France

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A 27 ans, le Bourguignon Laurent Marchandise a remporté pour la première fois le Championnat de France KZ 125 à Salbris après une belle carrière aux avant-postes des pelotons dans la plupart des catégories. Impliqué professionnellement dans l'entreprise familiale KCM, importateur français de la marque CRG, c'est naturellement au volant d'un châssis noir du Groupe Tinini qu'il s'est imposé en Sologne.

 

- Laurent, on note des places de vice-champion dans votre palmarès, mais pas de titre jusqu'à ce fameux jour d'octobre. Une première très attendue ?

 

« Paradoxalement non, car cette année je n'ai eu que peu de temps pour me préparer, étant très pris par mes activités professionnelles avec mon père au sein de la société KCM. Je n'avais donc fait qu'un nombre limité de courses avant le Championnat de France, et encore moins d'entraînements. Mais comme j'adore la piste de Salbris et que j'ai derrière moi une équipe et des partenaires qui comptent sur moi, je me devais d'y être présent. Contrairement aux années précédentes en 100cc ou en KZ, je m'estimais donc à priori court en préparation pour jouer la gagne... et c'est là que le titre est venu ! »

 

- Le début du week-end a été discret puis il y a une nette montée en puissance le dimanche !

 

« 22e chrono sur le mouillé, c'était effectivement très moyen, mais complètement de ma faute tant au niveau du pilotage que du réglage du matériel. Je me suis rassuré au fil des manches où j'ai pu constater que le matériel marchait très bien en étant très constant, une qualité qui est primordiale dans un Championnat de France qui est une course où il faut être performant dans la duree. C'est en prefinale que j'ai fait le principal. J'ai reussi à remonter de la douzième jusqu'à la troisième place, tout en sauvegardant mes pneus de secours pour la finale, contrairement à plusieurs de mes adversaires ».


- C'est cela qui vous a permis de faire la différence en finale ?


« Oui notamment. J'ai profité également de la bagarre que se livraient devant moi Nolan Mantione et Thierry Lolmède pour les passer et produire mon effort au moment où les pneus étaient à leur pic de performances. Je suis parvenu ainsi à creuser l'écart. Ensuite, la constance de mon matériel m'a permis de garder un niveau de performances élevé jusqu'à l'arrivée sans faiblir. Après plusieurs années où je suis passé vraiment près du titre, quand ça se déroule comme ça, c'est vraiment le bonheur ! »


- On vous a connu dans de nombreuses catégories, y compris en superkart 250, avec là encore de très belles dispositions. Comment voyez-vous votre avenir sportif ?

 

« J'ai l'impression que ma vie professionnelle va me contraindre à une pré-retraite en 2014 ! Il faut que je m'occupe de la société et cela va probablement prendre nettement le pas sur le pilotage, mais je reste dans le domaine du karting, c'est le plus important ! » 

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


International > World Karting Championship

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Le tribunal d'appel international de la FIA a statué sur la pénalité de Nikita Mazepin lors de l'épreuve finale de Bahreïn, contestée à travers son concurrent Tony Kart Racing Team. La sanction infligée au jeune pilote russe ayant été confirmée, c'est l'Italien Alessio Lorandi (Tony Kart/Parilla) qui est titré Champion du Monde KF-Junior 2013.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Team > Action Karting

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Grâce à la réactivité d'Action Karting, vous pouvez encore passer vos commandes de Noël, jusqu'à lundi avant 16h, et être livrés par rennes express ou tout autre moyen approprié avant l'heure fatidique, le 24 en matinée. En plus, le transport by Chronopost est offert à partir de 95 € d'achats.

 

Merci aux petits lutins d'Action Karting ! Le webstore et toutes les bonnes affaires, c'est par là: www.action-karting.fr

 

 

Info Kartcom


FEDERATION > FFSA Karting

Série promotionnelle par excellence, la Nationale figure déjà en pole position des catégories fédérales, essentiellement pour ses coûts d'accès et d'exploitation modérés, la fiabilité éprouvée de son moteur Rotax J125 Max et son agrément de pilotage, soit en résumé pour son rapport prix/performances/plaisir. Pour 2014, la FFSA qui a notamment décidé de la scinder en Nationale 150 et Nationale 160, entend offrir à la catégorie une physionomie encore plus attrayante !

 

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Face à la persistance du contexte économique difficile que traverse notre pays, la FFSA s'attache plus que jamais à trouver toutes les solutions possibles pour permettre au plus grand nombre de nos compatriotes de franchir le pas vers la compétition en karting, d'y poursuivre leur carrière sportive ou encore d'y revenir. Parfaitement en phase avec les propositions émises par la Commission Nationale de Karting, les mesures que la FFSA a décidé de prendre pour assurer le développement de la catégorie Nationale sont en adéquation parfaite avec la politique d'accessibilité qu'elle met en permanence en œuvre à l'attention des pratiquants.

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Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


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