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International > WSK Euro Series

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La pluie est tombée avec une belle régularité pendant les essais chronos de la KF2 et les 3 groupes se sont révélés plus équilibrés que chez les juniors. Les premiers de chaque groupe occupent les 3 premières placent du classement général: Charles Leclerc (ART GP/Parilla) a réalisé le meilleur temps de tous les KF2 avec un tour en 1'28''551 devant Tom Joyner (LH/BMB) et Niclas Nylund (ART GP/Parilla). A noter la belle 4ème position du Français Anthoine Hubert (Formula K/TM) et le 5ème temps de Max Verstappen (Intrepid/TM). Comme en KF3, les 4 premiers de chaque groupes se retrouvent en SuperPole.

 

 

Info Kartcom  / © Photo KSP


La pluie s'est invitée sur la région de Naples pour l'ouverture de la WSK Euro Series à Sarno. Les chronos KF3 ont été arrosés, mais les 3 groupes n'ont pas bénéficié des mêmes conditions. Pluie régulière pour le 1er, piste séchante pour le second et forte averse pour la fin du 3ème, qui réalise globalement les tours les moins rapides. L'écart entre les séries n'est pas suffisant pour appliquer la règle des 101%.

 

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Dorian Boccolacci (Intrepid/TM) signe la pole du Groupe 1 en 1'30''371 devant Valentin Naud (Formula K/Vortex), Martin Kodric (FA Kart/Vortex) et Simone Cunati (Top Kart/Parilla). Alex Palou (CRG/BMB) réalise la pole du groupe 2 ainsi que de la catégorie avec un temps de 1'30''355 devant les Zanardi/Parilla de Callum Ilott et Lance Stroll, puis Connor Jupp (Energy/Vortex) 4ème.
Enfin, l'Américain Dalton Sargeant (Tony Kart/Vortex) se révèle le plus rapide du groupe 3 en 1'31''014, soit le 7ème temps de l'ensemble, devant le Russe Robert Schwarztman (Intrepid/TM), Slavko Ivanovic (RK/Vortex) et Nikita Sitnikov (Tony Kart/BMB).

 

Les 4 premiers de chaque groupe vont se retrouver pour la SuperPole et remettre leurs places en jeu.

 

 

Info Kartcom  / © Photo KSP


Team > Intuition Driver Management

Il n'est pas exagéré de dire que la carrière prometteuse de Paul Boutonnet a été lancée par Bastien Borget, à travers sa structure Intuition Driver Management. La rencontre a eu lieu fin 2009 sur un circuit de loisir de la région parisienne, le RKC. Paul se faisait remarquer à l'époque sur du matériel 4 temps de location quand son désir de compétition a croisé l'oeil acéré de Bastien Borget qui l'a encadré dès sa première saison en Cadet. Entraînements, courses régionales, championnat de France, l'évolution de Paul a été très rapide avec une pole position réalisée à Laval en Coupe de France comme point culminant.

 

2011 a confirmé le fort potentiel du pilote Francilien au sein du team SG Driver's conseillé par Bastien. La proximité entre Paul et Bastien a été très grande pendant ces deux années, Intuition Driver Management s'occupant de développer les capacités du jeune pilote par un coaching rapproché, mais aussi choisissant pour lui le meilleur encadrement technique possible. La seconde saison de compétition de Paul s'est soldée par une 3ème place au championnat de France Cadet et la victoire à la Bridgestone Cup.

 

Grâce à cet ensemble de conditions favorables, Paul a été repéré par la FFSA qui lui a proposé d'intégré son Programme 10-15 en 2012. Intuition Driver Management l'a bien préparé au passage direct en KF2 comme le démontrent ses premiers résultats lors du GPO de Varennes: 2ème de sa première finale en championnat de France le samedi, Paul signait la pole des chronos et montait encore une fois sur le podium le lendemain, avec une incroyable 2ème position au classement en guise de récompense.

 

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"Paul dispose d'une grosse marge de progression, confie Bastien Borget. Je suis fier d'avoir bien travaillé avec lui pendant ses années en Cadet. Son programme 2012 en international va lui permettre d'enrichir son expérience et de développer son talent. Je fais totalement confiance à Steeve Guarato pour la technique et à Thierry Lépinne pour la motorisation. C'est une réelle satisfaction pour moi que Paul soit intégré dans le Programme 10-15. De ce fait, je ne m'occupe plus que de la gestion de sa carrière cette saison, mais je garde le contact car je crois fermement en son avenir."

 

Le site d'Intuition Driver Management: www.intuition-driver.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Auto > Formule 1

13/04/12 - 10:30

Situation tendue à Bahreïn

GP_Bahrein_2012.jpg

 

Annulé en 2011 pour cause de troubles politico-religieux, le Grand Prix de F1 de Bahreïn prévu dans une semaine n'était pas sûr d'avoir lieu. La situation politique s'est dégradée à l'approche de cet évènement très médiatisé entre le gouvernement sunnite et les opposants chiites. Si les autorités et les organisateurs se veulent rassurants, la réalité pourrait bien ne pas l'être, selon les dernières informations relayées par les agences de presse. Les Etats-Unis, l'ONU et d'autres acteurs du monde diplomatique se montrent inquiets de la recrudescence de la violence dans ce petit pays. 

 

Les équipes de F1 ne se sont pas ouvertement prononcées, attendant une réunion importante samedi à Shangaï en présence du président de la FIA, Jean Todt. Elles se sont cependant préparées à un report ou une annulation du Grand Prix en prévoyant notamment des billets d'avion pour un retour prématuré en Europe après le GP de Chine. Dernièrement, Bernie Ecclestone paraissait moins rassuré que les mois précédents en déclarant qu'il ne pouvait obliger les écuries à faire le déplacement à Bahreïn.

 

Vendredi matin, la FIA annonçait officiellement le maintien du GP de Bahreïn le 22 avril.

 

 

Info Kartcom / Photo formula1.com


Pilote > Valentin Moineault

Valentin Moineault a fort bien démarré sa saison 2012 en championnat de France KF2 lors du GPO de Varennes, les 31 mars et 1er avril. Serein et confiant, le pilote de l'Equipe de France FFSA Karting a mis à profit le matériel préparé par Tony Kart France pour réaliser de superbes performances et concrétiser dès la journée de dimanche dans un crescendo redoutable: 3ème des chronos, 2ème de la préfinale et 1er en finale, en ayant réalisé le meilleur tour en course.

 

Valentin-Moineault-KF2.jpg

 

Valentin a vite assimilé le fonctionnement de son Tony Kart/Vortex et pris ses repères en situation de course le samedi de ce GPO de Varennes avant de passer en mode offensif le lendemain. Il était d'ailleurs en bagarre pour la victoire dès la préfinale et en tête au dernier tour, après un magnifique duel avec Charles Leclerc qui a réussi à reprendre l'avantage dans les derniers mètres. La revanche a eu lieu en finale, quand Valentin est remonté rapidement de la 4ème à la 1ère position, puis a triomphé de la menace conjointe de son équipier Rémy Deguffroy et de Vincent Fraïsse, pour boucler les 10 derniers tours aux commandes et franchir la ligne d'arrivée en vainqueur avec une confortable avance de plus de 3'' sur Leclerc.

 

A l'issue de l'épreuve de Varennes, Valentin occupe une position intéressante à la 3ème place du Championnat de France KF2, non loin de ses deux prédécesseurs.


Site officiel: www.valentin-moineault.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


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