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Evenement National > Alpha Karting

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La finale X30 2011 a tenu toutes ses promesses et nous a offert trois magnifiques champions !

 

La catégorie X30 Access tout d'abord, avec 18 pilotes engagés, a été remportée par le très prometteur Léo Franchini. Il est suivi par Béranger Dierckx et par Charles Machado troisième. En quatrième position, Sébastien Gimenez qui s'élançait de la première ligne en finale et qui s'est battu toute la course avec Dierckx et Machado.

 

Dans la catégorie X30 Premium, Joffrey De Narda (au centre sur la photo) remporte la finale qui a été disputée jusqu'au dernier tour. Il termine sa saison 2011 en beauté, lui qui a déjà remporté le Kart mag en milieu de saison. Derrière lui, on retrouve Matthias Borges Martins, le champion de la ligue Alsace 2011, qui a été très présent ce week-end avec des chronos excellents. L'Italien Alfredo Gagliardi termine sa course à la troisième place. Cet excellent pilote a dû attendre les tout derniers moments de la finale avant de se placer à la troisième place et démontre, une fois de plus, l'excellent niveau du plateau X30. Le vainqueur, Joffrey De Narda, qui a annoncé lors de cette finale le lancement de sa carrière en automobile, prouve également que cette catégorie sert réellement de tremplin pour les pilotes les plus ambitieux.

 

Dans cette catégorie Premium, on notera également la classement de la Coupe Elceka, avec la victoire de Michaël Nycek, qui devance la seule féminine du plateau, Ophélie Carlin. Thomas Gilbert se classera quant à lui en troisième position.

 

Pour finir, les X30 Gentleman se sont également "tirés la bourre" tout le week-end. Frédéric Ostier remporte pour la deuxième fois consécutive la Finale X30. Déjà vainqueur àSaint Amand, son duel avec Rémy Provost, deuxième à Saint Amand et à Grabels, aura une nouvelle fois tourné en sa faveur.

 

Nous remercions toute l'équipe du circuit de Grabels, les officiels sportifs et techniques ainsi que la CRK Cévennes-Languedoc et l'ASK de Montpellier, pour l'organisation et le parfait déroulement de cette finale. Il reste necore pour cette saison quelques courses amicales dans les différentes ligues, alors bonne fin de saison à tous.

 

Lire les communiqués X30 et Alpha Karting ci-dessous.

 

 

Info Challenge X30 / © Photo KSP 


Team > USA

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La Fondation Caroll Shelby va remettre deux karts à l'association Karting2Live ce week-end lors du meeting Indycar de Las Vegas. Les deux machines arborent les couleurs des fameuses Shelby GT 500 et GT 350, ainsi que le Cobra, emblématique de la marque. Mais ces karts sont surtout équipés de commandes manuelles afin de permettre à des personnes handicapées de pouvoir les piloter.

 

C'est la raison d'être de Karting2LIve que de soutenir les pilotes handi dans la pratique de ce sport générateur d'adrénaline afin de les aider à repousser leurs limites.

 

La fondation Carol Shelby a pour but de fournir un soutien aux enfants et aux institutions médicales aux prises avec des maladies mortelles et de faire progresser la formation continue pour les jeunes d'aujourd'hui. Elle a été créée par Shelby lui-même après qu'il ait été sauvé par une greffe du coeur.


Site de la fondation Carol Shelby: carrollshelbyfoundation.org


Site de Karting2Live: www.karting2live.com

 

 

Info et Photo Caroll Shelby Foundation - trad. Kartcom


Team > SODI

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Jean-Eric Vergne, qui roulait sous les couleurs de Sodi, vient de connaitre ses premières sensations de Pilote Officiel F1 dans le cadre du Grand Prix de Corée.

 

Treizième temps de la première séance des essais libres en Corée du Sud dans des conditions pluvieuses, Jean-Eric était satisfait de son premier galop d'essai en 2011 avec la Toro Rosso.Et ce, même s'il n'a pu faire que neuf tours :

 

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«C'était la première fois que je prenais le volant de la voiture aujourd'hui, au cours de la première séance d'essais libres. La dernière fois que j'ai piloté une Toro Rosso, c'était l'an dernier lors des essais privés pour jeunes pilotes à Abou Dhabi. Je dois avouer que je n'étais pas tellement heureux ce matin quand j'ai ouvert les rideaux et que j'ai vu la pluie. J'ai trouvé que la séance de ce matin était assez difficile à cause des conditions climatiques, même si je suis content de ce que j'ai fait, car je n'ai pas crashé la voiture et j'ai également pris du plaisir à piloter [...] Peu importe les conditions de piste, je suis heureux d'avoir eu cette opportunité, même si je n'ai pas parcouru beaucoup de tours. Cela signifie que je serai mieux préparé quand je reprendrai la piste à Abu Dhabi.»

 

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JEV renouvellera cette expérience lors des prochains Grands Prix d’Abou Dhabi et du Brésil et espère bien être dans le baquet d'une des deux monoplaces la saison prochaine... et nous aussi ! Allez JEV !

 

JEV_Toro_Rosso_Korea.jpg

 

 

Info Sodi / © Photos Toro Rosso - Peter Fox/Getty Images


International > World Karting Championship

Clement_Martin_M18.jpgUne épreuve reste à disputer dans le cadre de l’édition 2011 du Championnat du Monde « M18 » de la CIK-FIA. Elle aura lieu les 4-6 novembre prochains à Sarno-Napoli, en Italie, sur ce circuit de 1 700 m qui a récemment accueilli les Coupes du Monde de KF2 et KF3.

 

Si mathématiquement, 14 Pilotes peuvent encore prétendre coiffer la couronne suprême, 75 points restant à pouvoir en Italie, il est vraisemblable que la véritable lutte pour le titre concernera trois Pilotes : le Finnois Pyry Ovaska (Maranello) tient la corde, avec 25 points d’avance sur le Britannique Matthew Graham (Zanardi) et 38 sur le Français Anthoine Hubert (Sodi).

 

Forte de 83 Pilotes à l’ouverture du Championnat, la liste des engagés s’était déjà enrichie de 3 nouveaux Pilotes lors de la seconde épreuve, courue en France : les Français Joffrey De Narda (Energy) et Clément Martin (Swiss Hutless – en photo), plus le Suisse Florian Thomas (Swiss Hutless). Séduits par l’expérience et le concept du « M18 », ces Pilotes qui ont pris le train en marche remettront le couvert à Sarno. Trois autres nouvelles recrues porteront à 89 le nombre total des engagés à la dernière manche du Championnat : le Français Julien Carpentier (Sodi), l’Italien Vincenzo Soriano (Parolin) et le Suisse Vincenzo Alvaro (Swiss Hutless), tout récemment couronné Champion de Suisse 2011 en catégorie « Sport 125 ».

 

 

Info & Photo CIK


Evènement Régional > France

Le prestigieux Musée des Abattoirs de Toulouse accueillait, jeudi 13 octobre, à 19h, la remise des prix du très prisé Concours "Femmes & Sport", édition 2011, organisé par la Direction Régionale de la Jeunesse, des Sports et de la Cohésion Sociale, le Comité Olympique et Sportif et le Conseil Régional de Midi-Pyrénées.

Pour sa 11ème édition, ce concours a réservé une belle surprise au petit monde du karting puisque, parmi les 26 dossiers déposés, celui d'Emilie Farnière et de l'équipe Midi-Pyrénées de Karting a obtenu le premier prix dans la catégorie "Sport : Le coup de Cœur".

 

Concours_Femmes_et-Sport_20.jpg

 

Devant bon nombre d'élus locaux et nationaux ainsi que de nombreuses personnalités, le karting a eu droit à son petit moment de gloire avec la présentation d'un film sur l'équipe féminine, tourné en juillet, à Muret et une longue interview d'Emilie Farnière, menée par Karine Deroche, journaliste à France télévision.

En plus d'Emilie, ce sont Cécile, Sandra, Pegguy, Olivia, Cyndie, Aurélie, Jennifer, Delphine et Elodie mais aussi Imane, Mylène et Marjorie ainsi que tout le staff de bénévoles de la CRK Midi-Pyrénées qui sont ainsi récompensés pour cette "aventure", commencée il y a deux ans.

Le Trophée ornera surement un bureau du coté du Circuit International de Lavelanet tandis que la "bourse" a été remise par l'équipe à la CRK Midi-Pyrénées afin de continuer cette action innovante dans les année futures.

Le petite histoire ne dit pas si Jean-Claude Sanchez a versé quelques larmes au moment de la remise du trophée...

 

 

Info et Photo Olivier Cèbe


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