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Evenement National > FFSA Karting

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La deuxième compétition du Championnat de France KZ2 Long Circuit s'est déroulée en partie sous la canicule sur le circuit de Croix-en-Ternois (62) lors de ce dernier week-end d'août. Deux pilotes repartent confortés dans leur avance au classement général provisoire, Nelson Bondier en KZ2 et Grégory Guilvert en KZ2 Master, même s'ils n'eurent pas les honneurs du podium de l'épreuve organisée par l'ASK Côte d'Opale. Hubert Petit s'est imposé en KZ2 et Yanick Savard en KZ2 Master.  

 

Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP - Eric Sevère


Reportage > KSP

Le reportage de la Coupe de France FFSA Minkart à Laval (FR) et les photos des pilotes sont en ligne sur le site de l'Agence KSP.

 

www.ksp-photo-agency.com

 

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L'Agence KSP élue "MEILLEUR PHOTOGRAPHE" CIK-FIA 2007, 2008, 2011, 2012, 2013 & 2015.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


International > CIK-FIA

Kristianstad-track-KSP.jpg

 

Le Royaume de Suède est fier d'accueillir sur le circuit de Kristianstad l'une des deux Coméptitions mondiales de la saison CIK-FIA 2016. Trois catégories, 173 Pilotes, 45 nations et 5 continents, tels sont les éléments du Championnat du Monde CIK-FIA de KZ, de la Super Coupe Internationale CIK-FIA de KZ2 et du Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA qui se dérouleront simultanément du 1er au 4 septembre 2016 sur le tracé de l'Asum Ring.

 

Après Le Mans (FRA) en 2015 et Sarno (ITA) en 2014, c'est la Suède qui organisera prochainement la Compétition mondiale CIK-FIA ouverte aux catégories KZ, KZ2 et Académie. Le circuit de Kristianstad, le club organisateur et l'ASN suédoise SBF sont ainsi récompensés des efforts entrepris depuis plusieurs années pour atteindre le niveau d'organisation requis en vue d'une telle Compétition, 34 ans après le dernier Championnat du Monde de Karting qui s'est tenu en terre suèdoise, à Kalmar en 1982. Les 1231 m du tracé de l'Asum Ring offrent un cadre particulièrement technique à la confrontation sportive qui approche et de belles surprises pourraient bien conclure les débats. L'Italie vient en tête des nations les mieux représentées avec 29 Pilotes engagés, devant la Suède et ses 25 Pilotes. Au total, près de 50 Pilotes scandinaves figurent sur les listes, preuve du dynamisme de la discipline dans le nord de l'Europe.

 

Barichello parmi les ténors du Mondial KZ
Compétition professionnelle s'il en est, le Championnat du Monde CIK-FIA de KZ rassemblera l'élite du Karting mondial totalisant un palmarès international impressionnant. L'Italien Marco Ardigo (Tony Kart/Vortex/Vega) arrivera en Suède auréolé de son titre de Champion d'Europe acquis fin juillet face au Tchèque Patrik Hajek (Kosmic/Vortex/Vega) et au Français Jérémy Iglesias (Sodi/TM Racing/Vega). Le clan italien pourra aussi compter sur Paolo De Conto (CRG/TM Racing/Vega), Flavio Camponeschi (CRG/Parilla/Vega), Davide Forè (Righetti Ridolfi/TM Racing/Vega) ou encore Leonardo Lorandi (Tony Kart/Vortex/Vega), un jeune issu de la KZ2. C'est également le cas du Hollandais Stan Pex (CRG/Vortex/Vega) venu épauler son frère Jorrit (CRG/Vortex/Vega), Champion du Monde 2015. Anthony Abbasse (Sodi/TM Racing/Vega) partira une nouvelle fois en quête d'un titre important pour la France en compagnie d'Arnaud Kozlinski (CRG/TM Racing/Vega), qui effectuera pour l'occasion un retour à la compétition. On surveillera également les Suédois Joel Johansson (Righetti Ridolfi/TM Racing/Vega) et Douglas Lundberg (Mach 1/TM Racing/Vega) toujours redoutables à domicile. L'ancien Pilote brésilien de F1 Rubens Barichello, qui s'aligne régulièrement en Compétition karting depuis plusieurs saisons, a décidé de relever un challenge méritoire en prenant part à ce Championnat au volant d'un BirelART/Parilla/Vega face aux ténors de la catégorie.

 

Plateau éclectique et très relevé en KZ2
La Super Coupe Internationale CIK-FIA de KZ2 propose une affiche intéressante de 89 engagés dont les principales têtes de série du récent Championnat d'Europe CIK-FIA de KZ2. Le Champion en titre, l'Italien Fabian Federer (CRG/Modena Engines/Vega), fera face une nouvelle fois à la plus grande partie du top 10 européen dont ses compatriotes Matteo Vigano (Top Kart/Parilla/Vega), Alessandro Irlando (Energy/TM Racing/Vega) et Luca Corberi (Tony Kart/Vortex/Vega). D'autres spécialistes de la catégorie de mêleront à la confrontation. C'est le cas du Français Alexandre Arrue (Righetti Ridolfi/TM Racing/Vega), 3e en 2013, de l'Espagnol Pedro Hiltbrand (CRG/Maxter/Vega), vice-Champion d'Europe 2015. Mais la Compétition 2016 offrira également la particularité de rassembler plusieurs bons Pilotes plus habitués aux karts à prise directe et prêts à tenter leur chance avec les moteurs à boîte de vitesses. Il s'agit notamment du Britannique Tom Joyner (Zanardi/Parilla/Vega), de l'Espagnole Marta Garcia Lopez (Evokart/Parilla/Vega), du Suédois Noah Milell (Exprit/Vortex/Vega), du Russe Alexander Smolyar (Tony Kart/Vortex/Vega) et des Hollandais Martijn Van Leeuwen (BirelART/Parilla/Vega) et Bent Viscaal (CRG/TM Racing/Vega).

 

Couronnement attendu pour Bradshaw en Académie
Cette Compétition monotype destinée à révéler les jeunes talents du monde entier utilise cette année un nouveau matériel fourni par OTK Kart Group. Les 51 Pilotes issus de 39 nations utilisent des châssis Exprit à motorisation Vortex OK-Junior, mais avec un carburateur spécifique, ainsi que des pneumatiques Vega. Le Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA devrait revenir au Britannique Callum Bradshaw au terme de la 3e et dernière Compétition 2016 au vu de son avance de près de 30 points dans le classement provisoire et de ses performances en piste. Seul le Belge Xavier Handsaeme peut mathématiquement lui contester la victoire finale. Les places d'honneur devraient se jouer entre le Danois Mads Eielso Hansen, le Britannique Oliver Clarke et le Suédois Alfred Nilsson. Le top 10 final fera sans doute l'objet de batailles acharnées entre de nombreux participants.

 

 

Info CIK-FIA / © Photo KSP


Evenement National > FFSA Karting

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Les 41 pilotes de la Coupe de France Minikart 2016 se sont affrontés avec une énergie sans faille malgré la chaleur écrasante ce week-end sur le circuit de Laval Beausoleil - Louis Paillard. Les batailles furent intenses et nombreuses à tous les échelons du classement jusqu'au verdict final. Jimmy Hélias a poursuivi sa série gagnante en remportant la Coupe de France après avoir été titré Champion de France en juillet à Mirecourt, mais d'autres jeunes talents ont eu l'occasion de se mettre en avant. Parallèlement, près de 70 karts historiques ont eu l'occasion de se rassembler pour leur dernier rendez-vous de régularité de la saison.

 

Le meeting mayennais de cette fin d'août a été placé sous le signe du soleil et de la chaleur, les services de Météo France allant jusqu'à parler de canicule. Heureusement, quelques passages nuageux, un peu de vent et une baisse relative des températures ont adouci la journée de dimanche. Mais l'intensité des luttes en piste n'a jamais faibli, certains pilotes faisant parfois l'expérience de sorties de piste spectaculaires, mais sans conséquences sérieuses. Les commissaires techniques ont veillé à l'équité de la compétition en procédant à quelques échanges de pièces dans le parc fermé avant le départ des courses.

 

Lire le communiqué complet ci-dessous.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


Team > Alpha Karting

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