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Vidéo > WSK Master Series

 

 

Vidéo WSK Promotion


Pilote > Dorian Boccolacci

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Alors qu'il se prépare pour sa première saison en monoplace - le Championnat de France F4 - Dorian Boccolacci n'a pas totalement coupé les ponts avec le karting. Il n'est pas rare de le croiser pendant l'avant-saison automobile dans les paddocks, du côté de son ancien team de karting Energy Corse où il a gardé de solides attaches. Il vient d'ailleurs de passer le relais à un nouveau membre du Lotus F1 Junior Team, le prometteur Juan Correa, dans l'équipe de Michele Panigada. Les deux garçons se connaissent et s'apprécient depuis le début de l'année, et Dorian joue parfaitement son rôle de parrain en faisant partager son expérience au jeune pilote américain désormais bien intégré dans la famille Energy aux côtés de Luigina et Simone qui ont tellement compté pour Dorian pendant les deux dernières années à haut niveau.

 

www.dorianboccolacci.com

 

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Info Kartcom / © Photos KSP


Auto > FIA

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Les pilotes français ont brillé dans la première séance d'essais libres qui a ouvert la partie officielle du meeting WTCC sur le circuit Paul Ricard.

 

Sébastien Loeb (Citroën) était l'homme le plus rapide en piste, à la grande satisfaction de ses nombreux fans déjà présents au Castellet, mais la plus grande surprise est venue de Hugo Valente. Le jeune pilote de Choisy-le-Roi a de nouveau confirmé son excellente forme en réalisant la deuxième meilleure performance au volant de sa Campos Racing Chevrolet RML, suivi par López, Chilton et Muller.

Le quintette était suivi par les Honda de Monteiro, Tarquini et Michelisz, qui sont restés très proches tout au long de la session. La LADA plus rapide a été celle de James Thompson, qui a clôturé la séance en 11e position, juste devant de son coéquipier Rob Huff. Franz Engstler était le plus rapide parmi les voitures TC2.

Lors d'une séance ensoleillée, venteuse et froide le matin, les Citroën ont pris le contrôle dès le premier moment, avec López affichant le meilleur temps en 1.31.148 , rapidement amélioré par Loeb (1.30.891).

A la mi-séance a eu lieu le seul incident notable, quand Muller a étonnamment touché la pile de pneumatiques à l'intérieur de la chicane dans la ligne droite du Mistral (Tour 4). Il y a eu des dégâts à l'avant-droit de sa C-Elysée qui s'est arrêtéz sur le côté, ce qui a imposé un drapeau rouge. A la reprise de la session, les premières positions ont peu changé, sauf pour Tom Chilton, qui a affiché le cinquième temps et un tour plus tard, le quatrième (1.31.489). Six minutes de la fin, Valente a signé un superbe 1.31.037, qui l'a placé en deuxième position à seulement un dixième de Loeb. 

 

 

Info & Photo FIA - trad. Kartcom


International > World Karting Championship

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Le circuit international d'Aunay les Bois, à Essay (61) propose des journées de tests en vue du Championnat du Monde KF & KF-Junior qui s'y déroulera du 18 au 21 septembre 2014. Plus de 10 dates sont disponibles de mai à septembre. Pour louer le circuit en exclusivité en semaine, consultez directement Ouest Karting.

 

Retrouvez toutes les informations utiles sur www.karting61.com et lisez attentivement le communiqué ci-dessous.

 

 

Info et Photo K61


Pilote > Giuliano RAUCCI

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Les chronos de la seconde épreuve de la WSK Super Master Series n'ont pas été aussi brillants qu'à Sarno pour le Brésilien du team Ennio Gandolfi Racing. Giuliano Raucci a dû se battre dans les manches sur le circuit nettement plus tourmenté de Castelletto pour refaire son handicap initial, tout en gérant l'agitation du peloton. C'est dans les départs que Giuliano se montrait à chaque fois très réactif et reprenait le plus de places, son Energy/TM n'étant pas à ce stade parmi les plus véloces du plateau.

 

Le meilleur moment du week-end arrivait avec la préfinale A. Qualifié en 31e position au classement intermédiaire, Raucci bondissait à l'extinction des feux et attaquait d'entrée pour rentrer rapidement dans le top 10. Au volant d'une machine nettement plus efficace, il rejoignait la 8e position quand le classement était figé par la procédure 'Slow', l'équivalent karting du Safety Car. Il ne pouvait malheureusement pas profiter longtemps de cette position plus favorable en finale, puisqu'il était évincé de la course dès le 2e tour.

 

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L'objectif à court terme est maintenant de concrétiser jusqu'au bout lors de la prochaine épreuve de la WSK à La Conca, la dernière étape importante avant le Championnat d'Europe KF-Junior de la CIK-FIA qui débutera sur le tracé italien début mai.

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


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