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La ville de Vierzon s'apprête à accueillir la 8e édition d'E-Kart, une rencontre pédagogique de kart électrique regroupant plus de 40 karts conçus et réalisés par des étudiants.

L'association E-Kart regroupe les étudiants de lycée, IUT et école d'ingénieurs ayant travaillé sur le kart électrique dans le cadre de leurs études. Pour la 8e année consécutive, elle organise cet événement afin de mettre en avant la propulsion électrique et saluer le travail des étudiants au cours de différentes épreuves.

Une piste de 300 m sera aménagée sur le parking du parc des expositions de Vierzon pour accueillir plus de 40 karts afin que les 180 étudiants puissent démontrer les performances de leur machine lors de différentes démonstrations: 50m départ-arrêté, meilleur tour, 4 heures d'endurance, etc..

Un projet pédagogique :
Une trentaine d'équipes encadrées par leurs professeurs présenteront le fruit de leur travail. Préparation du châssis, choix des composants (batteries, moteur, variateur), assemblage : les sujets d'études ne manquent pas. 

Informations pratiques :
Du jeudi 23 mai 15h00 au samedi 25 mai 18h00 - Parc des Expositions de la Ville de Vierzon. Entrée gratuite.
 

Plus d'information sur l'Association e-Kart : www.e-kart.fr
Pour plus d'information sur le karting électrique dans le monde : www.kartelec.com  

Lire le communiqué complet ci-dessous.

Info & photos Kartelec

Vidéo Moviekart by Kartcom

No. 10 – 19th May 2013

In the presence of the President of CIK-FIA, Shaik Abdulla bin Isa Al Khalif, and of the Vice President, Mr. Kees van de Grint, the CIK-FIA European Karting Championship KZ and KZ2 gave its first verdicts on the Bavarian circuit in Wackersdorf (D). Great expectations for the winners of the two categories that are now heading to Genk, in Belgium, for the last round of the championship at the weekend of 30th June. The two international categories, equipped with six-speed gearbox, had several drivers who could aim at victory today. There were the Prefinal and the Final on schedule, and the results recorded today were rather different from those we had yesterday, especially in the KZ2 Prefinal. Eventually, results had a further, unexpected change in the Finals. The vitality of the championship was immediately evident and the Prokart Raceland circuit of Wackersdorf passes the baton to the Horensbergdam Circuit of Genk with great expectations for thrilling and eventful races.

Verstappen on top in KZ.
At first sight, Max Verstappen's weekend (CRG-TM) may seem rather easy: he won both the heats, the Prefinal and the Final. Actually, the CRG driver had to fight hard and against tough rivals. In the Prefinal he had to face his fellow countryman Jorrit Pex (CRG-TM) and the Italian Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex) before getting the lead of the race. In the Final, after a bad start, he grabbed immediately the top positions and, at lap three, he got the lead after overtaking another fellow countryman: the pertinacious Bas Lammers (Intrepid-TM). The latter tried to keep up with Verstappen for a few laps, but he was eventually obliged to be content with the second place. Excellent recovery for Marco Ardigò: he started from the sixth slot on the grid and managed to arrive third, after even trying to snatch second position from Lammers.

Riccardo Negro puts his seal on his first victory in KZ2. He comes from Corsano, near Lecce - a town in southeastern Italy - but he races with a German licence: he is Riccardo Negro (DR-TM) and to get onto the highest step of the podium in Wackersdorf had to work hard on his kart. He finished the Prefinal 2 in third position, behind the Swedish Joel Johansson (Energy-TM) and the Italian Felice  Tiene (CRG-Maxter). The spring-like day, with temperatures up to 25 celsius degrees, made necessary some more adjustments on the karts and, given the results of the Final, Negro seems to have hit the target. He started from the third row in the decisive race and managed to get an early lead, passing first Johansson, then the Swedish Douglas Lundberg (Maranello-TM), the winner of Prefinal 1. Marco Zanchetta (Maranello-TM), the other favorite, pursued Negro closely but  never managed to try to pass the leader. Johansson placed third  and he is definitely ready to take part in the race for the championship.

Wackersdorf races on Rai Sport 2.
On Tuesday 21st May the pre-recorded broadcasting on Rai Sport at 18.55. Finally, on Friday 24th May and always on Rai Sport, the recap of the whole event in Germany. In both cases, images will be available also on www.rai.tv.

Info & Photo WSK Promotion

Le ciel est devenu très menaçant alors que les pilotes KZ se préparent à disputer leur finale comptant pour le Championnat d'Europe. Max Verstappen (CRG/TM) en est le grand favori, même si on attend Jorrit Pex (CRG/TM) ou Anthony Abbasse (Sodi/TM) pour tenter de lui barrer la route de la victoire, avec des clients sérieux comme Davide Foré (CRG/TM), Bas Lammers (Intrepid/TM), Marco Ardigo (Tony Kart/Vortex) ou Jordon Lennox-Lamb (CRG/Parilla) à leurs trousses. Pex prend encore une fois le meilleur start, suivi par Abbasse, mais Verstappen retrouve sa 2e position avant la fin du 1er tour. Lammers et Foré sont chauds derrière les leaders. Lammers prend d'ailleurs les commandes au 2e passage. Verstappen ne se maisse pas impressionner, il est même pointé en tête avec près d'une seconde d'avance au 3e tour après de sévères échauffourées.

Derrière Lammers, second, Ardigo passe 3e devant Abbasse. Foré, Michele Di Martino (Energy/TM) et Pex. Ce sont maintenant 5 pilotes qui se battent pour la 2e place, laissant Verstappen s'enfuir à grande vitesse vers une belle victoire. Lammers possède un petit avantage, 0,3'' sur Ardigo, tamonné par Abbasse et Foré, Pex revenant 6e après avoir dépassé Di Martino. Roberto Toninelli (Birel/TM) occupe une belle 8e place devant Lennox-Lamb, Charles Leclerc (ART GP/TM) est déjà remonté 15e après son abandon en préfinale. Pex paraît en mesure de venir attaquer dans quelques tous Foré pour le gain de la 5e place.

Lammers et Ardigo font souvent jeu égal derrière Verstappen qui aligne les meilleurs tours en course avec la régularité d'un métronome. La pluie se rapproche, mais épargne encore le circuit de Wackersdorf. Le tandem Toninelli-Lennox est revenu à proximité du groupe de tête. Lennox-Lamb dépasse d'ailleurs Toninelli pour se rapprocher plus vite de Pex. Celui-ci attaque alors Foré. Ardigo semble marquer le pas derrière Lammers, ce qui n'échappe pas à Abbasse, motivé par la possibilité d'une place sur le podium.

Pendant ce temps, Foré cède face à Lennox, mais la bagarre entrev les 3 pilotes CRG n'est pas terminée, laissant Di Martino revenir dans leur sillage avec Patrik Hajek (Praga/Parilla) en 9e position. A deux tours de l'arrivée, les positions de tête sont assurées. Max Verstappen remporte une grande victoire avec plus de 3'' secondes d'avance sur Bas Lammers, 3e Marco Ardigo et 4e Anthony Abbasse. Lennox-Lamb, pourtant bien mal parti, revient en 5e position devant Jorrit Pex, Michele Di Martino 7e, Davide Foré 8e, Patrik Hajek 9e et Roberto Toninelli 10e.

Info Kartcom / © Photos KSP

Le temps reste au beau sur le site Prokart Raceland de Wackersdorf alors que les 34 finalistes KZ2 s'apprêtent à entrer en piste, mais des nuages gris se profilent au-dessus des forêts avoisinantes. La stratégie pneumatique va sans doute jouer un rôle important dans le résultat, sachant que certains pilotes ont déjà mis 4 gommes neuves pour la préfinale, d'autre préférant conserver cet atout pour la finale. Suspense !

Sur la première ligne, Joel Johansson (Energy/TM) et Douglas Lundberg (Maranello/TM), suivis par Felice Tiene (CRG/Maxter) et Marco Zanchetta (Maranello/TM) sur la seconde, Riccardo Negro (DR/TM) et Simone Brenna (TB Kart/Modena), avec le joker Emil Antonsen (DR/TM) en 7e position. Johansson boucle le premier tour en tête devant Lundberg, Negro, Zanchetta, Marcel Jeleniowski (CRG/TM), Brenna, Antonsen, Alessandro Manetti (Praga/Parilla) et Tiene. Au 2e passage, Lundberg a pris les commandes, mais Negro s'installe à la 1e place au 3e passage devant les deux Maranello. Johansson revient 3e devant Lundberg, Jeleniowski, et Antonsen. On est en passe d'assister à un nouveau duel entre Negro et Zanchetta.

Attention au retour de Tiene, pas très bien parti, mais déjà 5e au 6e tour, prêt à attaquer Lundberg, ce qu'il réussit dans le 7e des 24 tours de la course. Zanchetta se rapproche de Negro, centièmes après centièmes. Clément Da Silva (Birel/TM) rentre dans le top 10, Charles Fiault (Sodi/Maxter) est 19e. Negro remet du gaz et distance très légèrement Zanchetta dont l'avance sur Johansson se réduit. Du côté de Tiene, cela va moins bien puisqu'il a perdu la 4e position au profit d'Antonsen avant de devoir rentrer suite à un problème technique. Pendant ce temps, Dominik Schmidt (CRG/TM) rentre dans le top 5 en dépassant Brenna et Lundberg.

L'avance de Negro sur Zanchetta est passée en 4 tours de 0,5'' à 0,2'', Johansson suivant à 0,8''. Mais Negro semble avoir un peu de ressources pour protéger à cet instant sa position de leader. Désormais 7e, Da Silva est placé sous investigation, alors que Fiault fait une belle course au 11e rang. Zanchetta jette toutes ses forces dans la bataille à 2 tours de l'arrivée. Negro contrôle cependant parfaitement la situation et franchit la ligne, à pleine vitesse, en grand vainqueur avec 0,391'' d'avance sur Zanchetta. Johansson prend la 3e place devant Antonsen, Schmidt, Lundberg et Da Silva, toujours sous investigation.

Info Kartcom / © Photos KSP