Versão Português Versione italiana Version française

PRESS RELEASES

SKF France - Press release n°1

Si l'Unité Kart SKF est révolutionnaire, c'est essentiellement dans le domaine de la performance et c'est bien ce qu'on attend d'une pièce de compétition. Conception originale, réalisation pointilleuse et matériaux de pointe sont les éléments impeccablement assemblés par SKF. Le Champion du Monde 2010, Nyck De Vries ne s'y est pas trompé avec son châssis Zanardi équipé d'Unité Kart SKF et d'un roulement spécial moteur siglé SKF.

 

L'idée
L'Unité Kart SKF est un roulement d'axe arrière à serrage concentrique, la solution ConCentra brevetée par SKF. Une technique si simple, si logique qu'on se demande encore pourquoi elle n'est pas universellement répandue. Le montage, le démontage et le nettoyage en deviennent presque un jeu d'enfant, « détails » appréciés des mécaniciens. Le pilote est quant à lui plus sensible au gain de performance résultant de la faible friction de l'ensemble et du guidage ultra-précis de son axe pendant la course en éliminant les risques de désalignement.

 

La méthode
Un roulement spécifiquement conçu pour les contraintes du karting de compétition, une cage en polymère, des billes en acier ou en céramique pour réduire le frottement et l'échauffement, une bague traitée au phosphate, de la graisse à basse viscosité, un dispositif amovible de protection sans contact.

 

Le résultat
Plus qu'une longue liste de victoires à tous les niveaux, un nom vient à l'esprit: Nyck De Vries, prodige unanimement reconnu dans le milieu du kart.
Ce champion du Monde de Karting , reconnu pour son exigence, porte les couleurs SKF sur son spoiler. C'est bien pour signifier qu'il est convaincu de l'efficacité des roulements SKF (Unité Kart SKF et roulement moteur) . Et cela lui réussit vraiment bien.

 

Le roulement spécial moteur
La maîtrise de la technique des roulements SKF s'exprime aussi à l'intérieur des moteurs de kart, au niveau du vilebrequin avec des produits spécifiques répondant à un cahier des charges draconien. Les caractéristiques de ces roulements procurent une efficacité et une longévité accrues avec, comme toujours, la plus haute performance en ligne de mire.

 

Contacts:

Fabio Falsetti Tel. +39 011 9852294 e-mail: fabio.falsetti@skf.com
Stéphane Lippis Tel. +33 1 30127319 e-mail: stephane.lippis@skf.com

e-mail: racing@skf.com

Facebook Twitter Google+ Pinterest

Log in



Partners