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Evenement National > FFSA Academy

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Info Kartcom / © Photo KSP 


Karting Loisir > Espagne

 

A Malaga ou à Estepona, le kart loisir dans le sud de l'Espagne, c'est Kart & Fun. Deux circuits et quatre types de karts made by Parolin Racing Kart pour s'éclater en famille ou entre amis. Une adresse à retenir pour les prochaines vacances !

 

www.kartfun.es

 

 

Info Kartcom / Vidéo Kart & Fun


Pilote > Milane Petelet

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Milan Petelet a réussi une très belle entrée en matière pour sa saison 2017 au sein du team officiel Praga Racing Kart. La X30 Winter Cup organisée en Espagne sur le circuit de Valencia était sa première compétition en Senior. Le plateau de 42 pilotes internationaux rassemblait de nombreuses têtes de série, notamment en provenance de Grande-Bretagne et d'Espagne, soutenues par de grandes équipes européennes. Si la victoire a échappé de peu à Milan, sa performance finale reste très impressionnante parmi les ténors de la spécialité et révèle un fort potentiel pour la saison qui démarre.

 

Après avoir réalisé le 7e temps des essais chronos, Milan a terminé 4e, 3e et enfin 2e de ses manches qualificatives, même si une pénalité de 5'' pour spoiler décroché lui a fait perdre un peu de terrain dans la première course. 5e à l'issue de cette phase, il marquait légèrement le pas en préfinale. Il s'élançait avec une motivation décuplée depuis la 3e ligne de la grille de départ de la finale et passait tout de suite à l'attaque. Il commençait par prendre la mesure du peloton avant de se lancer à la poursuite du groupe de tête.

 

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C'est ainsi qu'il rentrait dans le top 3 à la mi-course et qu'il prenait les commandes dans le 9e des 15 tours. Il contrôlait le Britannique Jordon Brown-Nutley jusqu'à l'avant-dernier virage et franchissait la ligne d'arrivée en 2e position dans les roues du vainqueur, tout en étant crédité du meilleur tour de la course. Une pénalité de 5'' le renvoyait ensuite au 13e rang, mais sa performance n'en restait pas moins exceptionnelle et de très bon augure pour la suite.

 

www.milane-petelet.com

 

 

Info Kartcom / © Photos TheRaceBox - Loredana Ivancov


Press > KARTCOM News

Still earlier in 2017! This statement can be applied both to the launch of the international season and to the age of the OK-Junior and OK drivers. The 2017 calendar started at the end of January with the WSK Champions Cup on the Adria circuit, followed by a week later by the first WSK Super Master Series event on the same track. Although the numbers were up to par with the presence of most of the drivers and teams, the weather proved to be too extreme for kart racing. The cold of the Champions Cup was succeeded by the constant and very cool humidity of the Super Master Series. In the memory of a specialist, there had not been a competition run entirely in rain tyres for several decades. This was probably not the best debut for young drivers learning about OK-Junior aged under 12 years or OK at under 14 years ...

 

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Fortunately, the pleasant weather that prevailed on Lonato after mid-February gave everyone a smile, or almost everyone. The favourable conditions of the 22nd Winter Cup made it the true opening of the season and those involved were able to express themselves significantly. Although it is still too early to draw a definitive balance sheet, it was found that the one-year lowering of the access age to the OK and OK-Junior international categories was not a particular problem. As expected, the OK entry has already registered a significant increase. The ex-juniors moving up in numbers to OK soon proved themselves up to the standard of their elders who were much more experienced, to the point of challenging for victory without any hesitation.


The OK-Junior standard is no longer as high as in the past and the hierarchy is far from fixed. The category appears as a good entry to high level competition and it may well be no longer necessary to complete several seasons in Junior. Its attractiveness has been widened and there are hopes for greater democratisation at the international level.


The European series for Rotax and X30 have also started, but the number of drivers is not yet up to the reputation of these two generally appreciated brand trophies.

 

-> Free download KARTCOM News #29

 

 

info Kartcom  


FEDERATION > CIK-FIA

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A large part of the CIK-FIA homologation regulations has been reviewed and thoroughly updated. This update concerns in particular parts or products requiring preliminary laboratory tests, in order to clarify the processes applied during the homologation inspections.

 

The period of validity of all homologations is now three years, regardless of the parts or products concerned. This measure does not affect the period of validity of the homologations currently in force.

 

The new homologation regulations consist of two parts: all technical equipment on the one hand and overalls on the other.

 

The new homologation regulations shall take effect immediately.


 

Info CIK-FIA


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