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Team > Rotax

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Rotax met en place jusqu'au 31 décembre 2017 une offre de reprise de 300,00 € d'un moteur 2 temps d'occasion toutes marques pour l'achat d'un Rotax Max Evo neuf auprès d'un distributeur participant à l'opération et dans la limite des stocks disponibles.

 

Renseignements sur www.rotax-kart.com

 

 

Info Kartcom - source Rotax BRP


Pilote > France

 

À seulement 20 ans, le Français Esteban Ocon, qui attaque sa première saison complète de F1 avec Force India, fait preuve d'un impressionnant sang-froid et rêve de titre mondial. Après avoir effectué ses débuts en F1 l'an dernier sur quelques courses, le jeune pilote espère bien marquer les esprits. Arnaud Mattéoli et Brice Baubit dressent le portrait d'un surdoué à travers sa préparation, des Pyrénées Orientales à Silverstone entre travail physique et exercice d'habilité. 

 

France TV


Evenement National > FFSA Karting

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Depuis 2008, la FFSA et la Fédération Française du Sport Universitaire collaborent pour organiser le Championnat de France Universitaire de Karting. Selon un schéma éprouvé, la compétition débute par des sélections régionales avant de s'achever lors d'une finale nationale. Ce grand rendez-vous du Sport Universitaire français aura lieu en 2017 le jeudi 30 mars sur le circuit international Le Mans Karting en présence d'un plateau important de 38 équipages.

 

Sport individuel par nature, le Karting est pourtant une réelle affaire d'équipe. C'est encore plus vrai dans le Championnat de France Universitaire de Karting qui reprend le format des courses d'endurance loisir avec ses équipages de 3 pilotes. L'édition 2017 s'annonce très disputée grâce à un grand nombre de qualifiés. Lors de la finale décisive au Mans, 22 établissements d'enseignement supérieur et 8 Académies seront représentés par 38 équipes, soit un total de 114 pilotes.

 

Sur le plan technique, 38 karts Sodi motorisés par de puissants Honda 4 Temps de 390cc, tous identiques et étalonnés, seront mis à la disposition des finalistes. Les machines seront lestées en fonction du poids de chaque pilote pour atteindre un poids minimum commun à tous.

 

Le prestigieux Circuit International Le Mans Karting servira de cadre à l'évènement. Déjà visité par le Championnat de France Universitaire de Karting en 2015, le tracé homologué CIK-FIA long de 1384 m a été le théâtre d'un Championnat du Monde et des fameuses 24 Heures Karting.

 

Tous les concurrents s'engagent à respecter le code de conduite sportif mis en place par la Fédération Française du Sport Universitaire, visant à assurer un bon déroulement et une ambiance conviviale à la manifestation. Le fair-play est de rigueur !

 

L'équipage vainqueur se verra offrir une participation clé en main lors d'une épreuve du Championnat de France d'Endurance.


Horaire prévisionnel du jeudi 30 mars
10h30 - 11h30 : séance d'essais libres facultative
13h00 - 13h30 : accueil officiel, vérifications et briefing
14h30 - 15h00 : essais chronométrés (10' par pilote)
15h30 - 17h00 : course d'endurance de 1h30 avec relais
17h15 : Podium et pot de fin de course

 

La journée s'achèvera par une visite de la FFSA Academy, centre de formation fédéral basé au Mans.

 

 

Info FFSA


International > Rotax Max Euro Challenge

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Une semaine après le lancement des X30 Euro Series 2017, RGMMC est resté à Genk, en compagnie de quelques équipes disputant les deux championnats, pour démarrer le Rotax Max Euro Challenge sur le tracé de la Home of Champions. Le plateau s'annonce plus conséquent avec 111 pilotes inscrits dont 9 sous les couleurs françaises. La plupart des ténors sont présents aussi bien en Senior (41 pilotes) qu'en DD2 (31 pilotes). La relève est en place avec des talents à découvrir en Junior (29 pilotes) et en Mini (10 Pilotes) pour les débuts de cette nouvelle catégorie internationale.

 

Ugo Gazil (Tony Kart - DADD/RK Compétition), César Gazeau (FA Kart - RM Concept) et Esteban Masson (Sodi - PKS) défendront les chances françaises en Junior, Arnaud Sarrazin (Sodi - PKS), Lydie Valichon (FA Kart - RM Concept), Bastien Cochet (Kosmic - MPK), Rudy Champion (Kosmic - PKS) et Antoine Antier (Kosmic - PKS) en Senior, tandis qu'Andrew Williamson (FA Kart - DSS) sera le seul représentant en DD2. 

 

www.rotaxmaxeurochallenge.com

 

 

Info Kartcom


Pilote > France

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Talent précoce révélé en Minikart pendant la saison 2016, le pilote franco-luxembourgeois occupe déjà les avant-postes en Cadet au volant de son Zanardi/Rotax. A 9 ans, Maxime Furon-Castelain est le plus jeune rookie jamais vu dans cette catégorie en France.

 

Maxime s'est longuement préparé pendant l'hiver sur le circuit de Lamballe avec Guy Pansart afin d'apprendre à maîtriser son nouveau matériel, radicalement différent du minikart. Parallèlement son équipe a été renforcée autour des fidèles Jonathan Hélias, son coach sportif et Cédric Sport pour la motorisation, avec le soutien technique du Team Kartshop de Johan Renaux et de son mécanicien Brice Vanora. Enfin David Blondiau a été chargé d'affuter sa condition physique.

 

Début janvier, Maxime retrouvait enthousiaste Jonathan Hélias qui l'avait conduit au succès l'année précédente. Immédiatement, les habitudes de travail réapparaissaient, piste après piste, virage après virage.

 

La saison a commencé avec l'Open Kart à Lavilledieu fin février. Maxime s'est tout de suite adapté
à cette piste technique et ses temps se sont révélés de premier ordre. Premier rookie du meeting,
il a évolué entre la 3e et la 8e place pour finir P4 en finale.

 

Cap sur Angerville le week-end suivant pour l'Interclubs avec une météo moins facile à gérer. Découvrant le saut des vibreurs sous la pluie, Maxime a encore une fois étonné en évoluant entre la 5e et la 8e place pour finir P6 en finale.

 

Maxime retrouvait ensuite le circuit international d'Angerville pour la première épreuve du Championnat de Ligue Ile de France. Des conditions de pistes très changeantes lui posaient, dans un premier temps, un problème d'adaptation avec un set-up perfectible. P13 aux chronos, son engagement sur la piste l'amenait à revenir, manche après manche, à la 11e place, puis à la 8e en préfinale et enfin à la 5e place de la finale.

 

« La progression de Maxime, avec ses 9 ans, en sortant directement de la catégorie Minikart il y a seulement quelques semaines, pour figurer à chaque course parmi les meilleurs pilotes de la catégorie Cadet, tous beaucoup plus âgés et expérimentés que lui, est non seulement hors norme, elle est surtout très prometteuse et encourageante. Son potentiel est immense » confirme son coach Jonathan Helias.

 

Pour son père qui l'accompagne de piste en piste à chaque séance d'entrainement et à chaque course,

Maxime, va continuer à poursuivre son apprentissage en abordant avec détermination ses prochaines courses. « Je tiens à remercier très sincèrement tous ceux qui mettent leur expérience et talent au service de Maxime en ce début de saison. Une mention particulière pour A3PI qui a doté Maxime de son nouveau siège TOP S, spécialement conçu pour supporter un lest important, ce qui lui a apporté une efficacité indéniable lors de ses confrontations, parfois rugueuses, avec ses adversaires ».


 

Info Kartcom / © Photo CT Photo


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