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Pilote > Enzo Guibbert

Pour ses débuts dans le Championnat de France GT FFSA au Bugatti, Enzo Guibbert, le « Volant Euroformula » 2012, est monté sur la 2ème marche du podium de la course 2 au volant de sa Porsche 997 GT3-R de l'équipe Pro GT de Philippe Alméras. Mais il n'a pas réussi depuis à concrétiser cette performance.

 

Enzo-Guibbert-Porsche-GT3-R-Euroformula-2013.jpg

 

De passage à l'école Euroformula, nous lui avons posé quelques questions :

Enzo, tu as démarré la saison avec un podium lors du premier week-end et ensuite tu n'as plus marqué un seul point au championnat, comment l'expliques-tu ?

« La première chose qui me vient à l'esprit c'est un manque de réussite total, la chance n'était vraiment pas avec nous, nous avons vécu deux week-end « noirs » ! C'était deux circuits que je ne connaissais pas et nous n'avons pas pu rouler beaucoup à cause de la pluie ou de problèmes techniques, incroyable. Idem en qualifications où j'ai commis quelques erreurs, mais je ne suis pas inquiet car la performance était là, c'est le principal pour la suite. Il faut juste que je prenne encore un peu d'expérience et j'ai la certitude que nous serons compétitifs très vite. Je comprends de mieux en mieux la Porsche 997 GT3-R et Philippe Améras me donne les conseils nécessaires pour progresser, je suis confiant pour la prochaine course. »

 

Justement, parle-nous des points forts et des points faibles de ta Porsche 997 GT3-R et donne nous ton avis sur le circuit du Val de Vienne ?

« La Porsche 997 GT3-R est une des meilleures voitures de GT, elle très compétitive. Elle se comporte bien dans les virages serrés avec une bonne motricité, ce qui nous permet de bonnes relances en sortie de virage. En grande courbe son équilibre est satisfaisant. Le problème que nous rencontrons actuellement c'est la dégradation des pneumatiques sur les longs relais, nous travaillons pour le résoudre afin de profiter pleinement du potentiel de la voiture. En ce qui concerne le Vigeant je suis très impatient d'y être car c'est un circuit que je connais bien et que j'apprécie beaucoup, j'ai fait ma première pole position en voiture là-bas ! »

 

Quels sont tes objectifs pour cette course du Val de Vienne et pour la fin de saison ?

« La première chose c'est de faire une bonne séance de qualifications, ce qui me permettra de rouler devant et de donner la voiture à mon coéquipier, Eric Dermont, dans de bonnes conditions. Si j'y arrive, Eric saura faire le nécessaire pour aller au bout, à moi de faire le job ! Nous espérons remonter le plus rapidement possible sur le podium, c'est notre objectif pour la fin de saison même si je garde la victoire dans un coin de ma tête, ce serait une belle récompense pour toutes les personnes qui m'aident et pour l'école Euroformula ! »

 

Comme on peut le constater, Enzo Guibbert, le « Volant Euroformula » 2012, ne manque pas d'ambitions, à lui de concrétiser. Mais laissons le mot de la fin à Laurent Fradon, le directeur de l'école Euroformula : « Je ne suis pas inquiet car Enzo nous a montré qu'il avait les qualités nécessaires pour gagner des courses. Il doit être patient et les résultats suivront. Il est dans une des meilleures équipes du plateau, ce qui devrait lui faciliter la tâche. J'ai hâte de voir Enzo au Vigeant. »

 

Rendez-vous les 6 et 7 juillet sur le circuit du Vigeant pour assister au championnat de France GT couru dans le cadre du GT Tour avec ses nombreuses disciplines.

 

 

Info Euroformula / © Photo DPPI


Evènement Régional > France

Midi-Pyrenees-stage-juillet-2013.jpg

 

Pour leur second stage de préparation physique de la saison, les jeunes espoirs de Midi-Pyrénées se sont retrouvés, à Albi, en début de semaine, pour deux jours intensifs mais néanmoins ludiques.
 
Vincent Marsérou, Thomas Drouet, Adeline Prudent, Mattéo Fouquet, Maxim Chassagnes et Maximilien Gomez ont alterné les activités ludiques et sportives dans le but d’optimiser leur préparation pour les prochaines courses.
 
Sous l’œil avisé du Coach, Benoist Leduc, les jeunes ont gouté aux joies de l’athlétisme, de la marche nordique et de l’escalade, histoire d’améliorer leurs performances dans des domaines comme le vitesse de réaction, l’endurance de réaction, la mémorisation sensorielle, la vision centrale et périphérique, etc…
 
De quoi préparer sereinement le grand rendez-vous de Laval…

 

 

Info & Photo CRK Midi-Pyrénées - Olivier Cèbe


International > Championnat de France

05/07/13 - 07:54

FFSA: le temps à Laval

Meteo-Laval-2013.jpg

 

Aussi incroyable que cela puisse paraître, le temps risque d'être de saison, c'est-à-dire estival, à Laval en ce week-end de Championnats et de Coupe de France. Si le début de journée est annoncé plombé pour la Sainte Zoé, les conditions vont rapidement s'améliorer. A la Sainte Mariette, samedi, on en perdra pas une miette, de soleil à Beausoleil bien sûr, et le temps devrait être super cool pour la Saint Raoul, dimanche. Voilà un élément de plus à mettre au crédit de la FFSA dans l'élaboration de son calendrier.

 

Pour les horaires du meeting, il va falloir un peu de concentration pour s'y retrouver.

 

Vendredi 5 juillet, ce ne sera pas bien compliqué: essais libres officiels de 8h30 à 19h20.

Samedi 6 juillet:
8h00 - 10h00: warm-up
10h00 - 12h05: essais chronométrés et Super Pole KFJ
12h15: photo de groupe
14h00 - 19h00: manches qualificatives
15h00 - 16h00: essais chronométrés Minikart

Dimanche 7 juillet:
8h00 - 9h55: warm-up
10h30 - 11h45: préfinales Cadet, KFJ et Minime
11h45 - 13h45: dernières manches qualificatives Minikart
13h45: finale Cadet
14h35: finale KFJ
15h25: préfinale Minikart
15h45: finale Minime
16h35: Minikart, Coupe de la CRK
17h15: finale Minikart

 

 

Info Kartcom


International > CIK-FIA

04/07/13 - 13:41

Journées de test à Ortona

Circuito-Internazionale-Abruzzo-free-practice.jpg

 

La piste d'Ortona va accueillir dans deux semaines le round final du Championnat d'Europe KF & KF-Junior 2013 ainsi que la seconde manche du Trophée Académie de la CIK-FIA. Le Circuito Internazionale d'Abruzzo propose donc aux concurrents de ces trois catégories de venir s'entraîner en toute tranquillité, les 6 et 7 juillet prochains. Le site est très souvent utilisé pour d'autres activités sportives: scooter, moto, monoplace, GT, ... et n'est pas disponible en dehors de ces dates. Les informations utiles se trouvent sur www.circuitointernazionaledabruzzo.org.

 

Voici un aperçu du circuit et de ses installations.

 

 

 

Info Kartcom - Vidéo Circuito Internationale d'Abruzzo


International > Championnat de France

KSP-Theo-Pourchaire-Minime.jpg

 

Chez les Minimes, Théo Pourchaire défendra chèrement sa première place au classement provisoire du Championnat de France face à Milane Petelet ou Matteo Fouquet, avec des outsiders de talent comme Hugo Szymanski, Timothy Peisselon ou Fantin Lebellier tandis qu'on pourrait assister à une revanche de la part de Charles Milesi, peu chanceux à Angerville.

 

KSP-Jean-Baptiste-SIMMENAUER-Cadet-2013.jpg

 

En Cadet, Jean-Baptiste Simmenauer domine devant Adrien Renaudin, mais le peloton de chasse est plus que motivé pour faire évoluer cet état de fait avec des pilotes affûtés comme Maxime Sabin, Hugo Hakkinen, Vincent Marserou, Enzo Coursimault ou Martin Guérard.

 

KSP-Amaury-Bonduel-KFJ-2013.jpg

 

Enfin les pilotes internationaux de la KF-Junior se retrouveront sur un tracé qui convient bien à leurs machines pour remettre de l'ordre dans une hiérarchie légèrement bousculée lors du premier meeting. Amaury Bonduel devra surveiller le retour annoncé des Belges Benjamin Lessennes et Maxime Potty, tandis que Tom Leuillet et Jules Bollier devront conforter leurs bonnes positions. A noter que l'on a enregistré l'inscription d'un pilote du lointain Bahreïn pour cette épreuve.

 

 

Info FFSA / © Photos KSP


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