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Pilote > Anthoine Hubert

Première épreuve d'une saison qui s'annonce passionnante, la Winter Cup a rassuré Anthoine Hubert en lui donnant la possibilité de retrouver les avant-postes de la compétition en KF2. Détendu, souriant, Anthoine a visiblement trouvé sa place dans sa nouvelle écurie en tant que pilote officiel Formula K.

 

"C'est vrai que je me sens bien dans mon nouveau team, déclarait-il à Lonato. La structure Formula K est très bien organisée, on y travaille très sérieusement dans une ambiance sereine et cela me convient. En plus, le matériel marche vraiment bien dès la première course et nous avons un potentiel à développer. Je tiens à remercier la FFSA et l'Equipe de France Karting qui m'ont bien aidé dans la recherche d'une équipe pour 2012, avec une mention particulière pour Stéphane Daoudi sans qui je ne serais sans doute pas rentré dans ce team."

 

Anthoine-Hubert-KF2.jpg

 

Classé 21ème au chrono, Anthoine n'a cessé de revenir sur la tête de course durant des manches âprement disputées. Il s'est battu pour la victoire à plusieurs reprises comme le montrent les deux 2èmes places qu'il a obtenues, souvent devant ses équipiers. 7ème au départ de la préfinale, le pilote de l'Equipe de France FFSA Karting a pris un départ prudent avant de sortir le grand jeu pour terminer à une magnifique 4ème position.

 

En finale, la course d'Anthoine a été compliquée par des attaques sauvages de certains adversaires qui lui ont fait perdre des places à plusieurs reprises. Renvoyé en 15ème place dès le premier tour à la suite d'une bousculade, il a du faire preuve de sa légendaire persévérance pour refaire le terrain perdu. Revenu 8ème à quelques tours de l'arrivée, il s'est fait à nouveau tacler et a juste eu le temps de reprendre sa place dans le top 10 sur la ligne.

 

Malgré ces péripéties, le bilan de cette Winter Cup est positif à plus d'un titre et c'est peu dire que le moral d'Anthoine est au plus haut en ce début d'année, d'autant que le team manager Cash Van Belle ne tarit pas d'éloges sur sa nouvelle recrue et son entourage.

 

Site officiel: anthoinehubert.com

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


FEDERATION > CIK

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There is a new on-line heading on the CIK-FIA website dedicated to videos, www.cikfia.tv. Thanks to this new section of the site called "Discover", you can be on-board a kart (or Superkart) to discover a selection - which will be enriched in the coming weeks and months - of tracks used within the framework of international Karting competitions. A good way of taking a few landmarks in advance for those who may not know these courses and may shortly have to run there!


The rubric is divided into two sections: one concerns the so-called "short" circuits, i.e. Karting tracks, and the other the so-called "longs" ones, namely automobile tracks frequented by the Superkarts.


Currently available on-line (in alphabetic order): Alcaniz (ESP), Assen (NLD), Braga (PRT), Croft (GBR), Donington Park (GBR), Essay (FRA), Genk (BEL), Le Mans-Bugatti (FRA), Lidköping (SWE), Macau (MAC), Magny-Cours (FRA), Monaco (MCO), Most (CZE), Nogaro (FRA), Ortona (ITA), Oschersleben (DEU), PF International (GBR), Rudskogen (NOR), Sarno (ITA), Suzuka (JPN), Thruxton (GBR), Thy-Hanstholm (DNK), Val d'Argenton (FRA), Val de Vienne (FRA), Varennes (FRA), Wackersdorf (DEU) and Zuera (ESP).

 

 

Info CIK


Evenement International > Championnat du Monde "M18"

Le Trophée Académie a été lancé en 2010 par la CIK-FIA. Destinée aux jeunes kartmen de 13 à 15 ans sélectionnés par leurs Associations Sportives Nationales, cette compétition internationale est remarquable pour son accessibilité et son très haut niveau sportif. La FFSA lance dès aujourd'hui un appel à candidatures auprès des jeunes pilotes en vue de désigner le successeur d'Anthoine Hubert (sélectionné en 2010), Esteban Ocon, Dorian Boccolacci et Lucile Cypriano qui ont brillamment porté les couleurs de la France l'an dernier. La saison du lauréat 2012 sera intégralement financée par la FFSA.

 

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La sélection du candidat appelé à représenter la France lors des trois épreuves du Trophée Académie de la CIK-FIA en 2012 sera déroulera en cinq étapes :

 

1. Les détenteurs d'une licence internationale âgés de 13 (ou atteignant l'âge 13 ans au cours de l'année 2012) à 15 ans maximum, ont jusqu'au 21 mars 2012 pour envoyer leur candidature (FFSA - Direction Technique Nationale - 32, avenue de New York - 75 781 Paris Cedex 16), accompagnée d'une lettre de motivation et de leur palmarès.

 

2. La FFSA constituera un jury de personnalités du monde du karting qui retiendra au maximum les dossiers de 12 pilotes.

 

3. Ces 12 candidats présélectionnés prendront part, courant avril, à un stage à l'Auto Sport Academy (Le Mans). Tests physiques, média training, bilan psychologique, entretien individuel et évaluation sportive au volant de karts KF4 (le type de matériel qui sera utilisé en Trophée Académie) sont au programme.

 

4. A l'issue de ce stage, le jury désignera le pilote appelé à représenter la France dans le cadre du Trophée Académie de la CIK-FIA 2012.

 

5. Avant l'ouverture de la compétition, le lauréat bénéficiera d'un programme de formation spécifique, mis en place par la FFSA et assuré par l'Auto Sport Academy.

 

Le pilote retenu par la FFSA participera aux trois manches du Trophée Académie de la CIK-FIA dont le deuxième rendez-vous se déroulera en France, sur le circuit Gabriel Thirouin à Angerville (Essonne), les 25 et 26 août prochains.

 

Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile

"Exceptionnellement représentée par trois jeunes pilotes l'an passé, la FFSA a décidé de continuer à soutenir, sans la moindre réserve, le Trophée Académie de la CIK-FIA. Cette compétition est un formidable tremplin pour les plus jeunes kartmen auxquels les Associations Sportives Nationales offrent une opportunité rare d'exprimer leur talent dans un contexte sportif international inégalable. Je souhaite le meilleur parcours possible au lauréat que la FFSA accompagnera tout au long de la saison 2012, notamment fin août, lors de la manche française du Trophée Académie de la CIK-FIA !"

 

Qu'est-ce que le Trophée Académie de la CIK- FIA ?

- La catégorie de support du Championnat du Monde M18 (moins de 18 ans), crée en 2010 par la FIA.

- Une compétition internationale, associée à un programme pédagogique, qui rassemble les meilleurs 13/15 ans du monde entier, lors de trois épreuves d'une durée de trois jours maximum chacune.

- Une formule internationale proposée à un coût abordable et sur le principe ‘clés en mains' qui se dispute sur des karts KF4 (châssis Parolin, moteur FIM), tirés au sort avant chaque course et avec des pneumatiques offerts.

 

Calendrier 2012

7 et 8 juillet : Braga (Portugal)

25 et 26 août : Angerville (France)

7 et 8 octobre : Bahreïn

 

 

Info FFSA / © Photo KSP


Team > AVG Racing

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A new PCR Advance chassis and a new lead driver, 2009 World Champion Arnaud Kozlinski: these - in addition to excellent collaboration with TM - were the elements that brought the Dutch team AVG Racing back in the group of the leaders in international karting. AVG Racing, which is PCR official team in the KZ classes, has definitely started the 2012 season with a bang!

 

Thanks to the numerous tests performed in different conditions since the start of the year, the AVG Racing Team was able to compete at the Winter Cup 2012 with full confidence. Kozlinski did a huge job both before and during the race to get his PCR/TM to the front, pulling his team mates Dylan Davies and Sinan Van Der Raad along in his wake.

 

Koko added the finishing touches to the set-up of his kart at the start of the meeting and fought hard to reach the leaders and conclude the final race on the second step of the podium. Anton Van Grunsven, AVG Racing team manager, as well as PCR and TM representatives were evidently satisfied.

 

Furthermore, Kozlinski's team mates, though more used to the level of KZ2 drivers than to the line-up of the best drivers in karting found at the Winter Cup, also showed some excellent performance: Davies finished 18th and Van Der Raad 24th after bravely fighting against a group of strong rivals on their first race in 125cc gearbox, at the great Italian classic.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP


Pilote > Valentin Moineault

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La satisfaction était de mise de part et d'autre pour la première compétition de Valentin Moineault en KF2 sous la structure Tony Kart France, même si cette Winter Cup 2012 aurait pu mieux se terminer.

 

"Je me suis fait sans problème au châssis Tony Kart et au moteur Vortex, expliquait Valentin à Lonato. J'ai besoin d'un peu plus de roulage, parce que là, on a été très juste en test, mais le feeling est bon. Je suis parti un peu loin au chrono, c'est dommage de se retrouver 17 ou 18ème au départ des manches... Il faut dire qu'il y avait une trentaine de pilotes dans le même dixième !"

 

"Valentin est un bon pilote qui a des intéressantes capacités d'évolution, déclare le Team Principal du TKF. Je sens que l'on va faire du bon travail ensemble. Il s'est tout de suite mis dans le bain de la KF2 et à Lonato, ce n'est pas une chose facile. Il est rapide, sérieux, attentif, nous sommes ravis de l'avoir avec nous. Dommage qu'il se soit fait bousculer à plusieurs reprises... Il méritait largement sa place en finale."

 

C'est en effet lors d'un accrochage dans sa dernière manche qualificative que Valentin a pris de gros points alors qu'il avait bien remonté jusque là. Au repêchage, il a donné le maximum pour rentrer dans les 6 premiers, mais au moment où le but était atteint, un adversaire l'a poussé hors de la piste.

Malgré ces contrariétés, fréquentes à la Winter Cup, tout est en place pour que Valentin puisse réussir une belle saison en KF2.

 

Site officiel: www.valentin-moineault.com

 

 

 Info Kartcom / © Photo KSP


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