Versão Português Versione italiana Version française

LATEST NEWS

All the news

>
1 2 3 4 5 6 ... 3371 >
 

Pilote > Rotax Max Challenge Grand Finals

Le trait de caractère le plus évident d'Andrew Williamson est son sourire permanent et sa joie de participer à un évènement mondial comme la Rotax Max Challenge Grand Final. Pour apprécier ses performances à leur juste valeur, il convient de garder en tête son jeune âge, 17 ans, et son expérience réduite en compétition. Sportif dans l'âme, Andrew n'est venu que tardivement au karting en 2014. Il a vraiment commencé à progresser l'année suivante en intégrant le team DSS de Didier Durand.

 

KSP_436_2864.JPG 

« Je suis très content de cette première saison en DD2. » expliquait avec une légère pointe d'accent ce pilote anglo-français. « J'ai remporté le Challenge Rotax Max France à Ancenis devant des pilotes bien plus expérimentés que moi, et cela m'a donné vraiment confiance. J'ai également terminé 3e de la NSK avec un podium à Salbris et une victoire à Varennes. C'était formidable de participer pour la 1re fois à la Grande Finale Rotax au Portugal. L'évènement est incroyable et l'ambiance excellente dans le team France. J'ai vécu un grand moment, même si j'ai échoué de peu à me qualifier en finale. Après une saison pareille, je n'ai qu'une envie, continuer à progresser en karting avec le team DSS ! »

 

KSP_436_2876.JPG 

Andrew profitait des essais libres pour appréhender les subtilités du tracé de Portimao et mettre au point son Birel ART DD2. Tout n'était pas encore tout à fait en place lors des essais qualificatifs où il ne réalisait que le 59e temps. C'est en effectuant de belles remontées dans les manches qualificatives qu'Andrew montrait son vrai visage de battant. La mission était cependant difficile en partant du fond de la grille, mais le moral du jeune garçon n'était jamais pris en défaut. Pointé 37e au classement intermédiaire il jouait son va-tout lors de la préfinale A.

 

KSP_436_4222.JPG 

Hélas, il s'avérait plus compliqué de continuer à regagner du terrain à mesure que la lutte s'intensifiait. Il terminait 18e, ce qui lui valait d'être le premier non-qualifié, en 37e position. Alors que certains auraient pu laisser éclater leur déception, Andrew ne retenait que les points positifs de la compétition et ne cachait pas son plaisir d'avoir roulé parmi les 72 meilleurs pilotes du monde Rotax à Portimao.

 

Rendez-vous en 2018 pour de nouvelles performances signées Williamson sous le sceau du plaisir communicatif de rouler en karting.  

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP


Pilote > Charles Milesi

Charles-Milesi-FR-2.0-2017.jpg

 

Pilote Junior en Karting l'an dernier, remarqué grâce à son incroyable remontée de la 34e à la 9e position en finale du Championnat du Monde au Bahreïn, Charles Milesi a révélé de belles dispositions pour sa première saison en monoplace. Avec 4 victoires et 7 podiums en Championnat de France F4, mais aussi 1 victoire et 3 podiums en FR 2.0 (NEC), le jeune Bourguignon s'est montré à la hauteur de ce nouveau défi. 2017 lui a permis d'identifier les points à travailler pour progresser en 2018, une nouvelle année qu'il aborde avec de solides ambitions.

 

« J'ai connu le plaisir de monter sur de nombreux podiums en 2017, » déclarait Charles. « Et j'ai remporté quatre victoires. Je peux être satisfait de cette première saison en monoplace, même si je pense que j'aurais pu faire encore mieux. En tout cas, j'ai trouvé rapidement mes repères au cours d'un double programme très enrichissant. Je vais aborder 2018 avec une bonne connaissance de mes points forts, ainsi que des manques qu'il me reste à combler. L'intersaison va me permettre de travailler dans ce sens sans m'éloigner des circuits. Mon objectif est de faire partie des meilleurs rookies en Eurocup FR 2.0. »


Une préparation physique et mentale intensive sera au coeur de son emploi du temps hivernal. Charles participera également aux Castrol Toyota Racing Series avec le team MTEC, un championnat sur cinq épreuves disputées en Nouvelle-Zélande en janvier et février 2018, avant de se lancer bien armé dans les dix épreuves de l'Eurocup FR 2.0 avec le Team R-ace GP.

 

www.charlesmilesi.com

 

 

Info Kartcom / © Photo Dutch Agency


Team > Italy

CRG is pleased to announce Willemjan Keijzer as the new manager of the Zanardi team, that will take part to the CIK-FIA and WSK international programmes under the name of Zanardi Racing Team.

The Dutch technician, 36 years old, gained an important experience in international karting running his own team with CRG equipment (Keijzer Racing, winner of the DKM with Kas Haverkort in this season) and in 2014 he already worked with the Zanardi chassis line. With this choice, CRG wants to continue a winning management set up for the Zanardi brand.

 

Zanardi-Racing-Team-2018.jpg

 

The technical synergy between the CRG factory and the team run by Keijzer will be very close, both from the technical point of view and the official drivers' management. The Zanardi team will be committed in the KZ, OK and OKJ international categories in the most important events, as the CIK-FIA World and European Championships. About the engines, the technical collaboration with KVS has been made official, who will provide the team with IAME engines.

 

Together with Willemjan Keijzer's presentation as the racing team manager, also the first 4 official drivers were presented: Glenn Van Berlo and Kas Haverkort in the OK class, Bart Ploeg in the OKJ and Dylan Davies in the KZ2. The line-up will be completed in January with other 2-3 drivers that will be decided after the tests that the team is planning in the next weeks.

 

The Zanardi brand boasts a magnificent record of achievements with 9 CIK-FIA titles between World Championships and World Cups, the last one conquered this year with Danny Kairle in the OK World Championship.

 

The technical work and the ambitions for the future will be up to expectations and the brand's history, conceived by Alex Zanardi in the early 2000. For these goals, many activities will be launched, also supporting teams in the national championships.

 

This is how Giancarlo Tinini presented the new course for the Zanardi brand: "Our goal is organizing a team able to be immediately competitive and the collaboration with Willemjan Keijzer allows us to have a team made of many experienced technicians at international level who work well together with our company. We will also have continuity with the drivers, for instance Van Berlo and Haverkort raced with our technical equipment and this will allow us to start working immediately without surprises, in this preparation phase for the next season. Moreover, the agreement with Keijzer will give new impulse to the Zanardi brand in Northern Europe, an important market area, where he's always been present also in the national championships. We are satisfied with the work and the interest that the Zanardi line is producing and we wish to continue this brand's winning tradition, also improving the retail network and the direct collaborations with some external teams."

 

Also Willemjan Keijzer comments positively the agreement: "I take over an important inheritance for the success that the Zanardi team achieved in the last 10-12 years, but this is also a great incentive and motivation for me. My relationship with CRG strengthened during these years and I am glad about this new step for my professional path. In these days, we are on the track with the new homologation chassis and we will continue testing also in January, when we will have the opportunity to consider other drivers beyond the ones already confirmed. I want to thank Giancarlo Tinini and I will do my best to recompense for the confidence given."

 

Contact: Zanardi Racing Team
Web: www.zanardiracing.com
Team Manager: Willemjan Keijzer (willemjan@zanardiracing.com - +31 620 181801)

 

 

Info & Photo CRG SpA Press Office


Team > Cedric Sport Motors

Logo-Kart-Management-header.jpg

 

Ce n'est pas un véritable changement, mais plutôt une évolution logique. Suite au recentrage de son activité sur la préparation des moteurs, Cédric Goudant passe le relais à son partenaire de longue date Ludovic Chevalier pour gérer l'ancien service course de Cédric Sport sous les couleurs de Kart Management.

 

Les moyens humains et techniques ne seront guère différents de ceux qui ont fait la réputation du team breton au fil des ans. Le programme national et international concernera toutes les catégories, du Minime au KZ et la motorisation sera bien entendu confiée à Cédric Sport Motors. Quant au savoir-faire du team manager, Ludovic Chevalier connaît sa partition sur le bout des doigts après toutes ces années passées aux côtés de Cédric Goudant.

 

Les tâches sont bien réparties entre les deux hommes aux compétences reconnues dans un cadre très compétitif favorable à la réussite de leurs pilotes. C'est désormais Kart Management qui va reprendre le flambeau sur les pistes avec le soutien indéfectible de Cédric Sport Motors pour la plus grande satisfaction des clients exigeants.

 

Contactez Ludovic Chevalier au 06.15.32.45.10 ou par mail : ludokart@orange.fr

 

 

Info Kartcom


Circuit > Italy

South-Garda-Karting-header.jpg

 

Season 2018 is approaching fast and the South Garda Karting Circuit in Lonato is defining a very prestigious calendar that will kick off with the traditional Winter Cup. Subscriptions to the 23rd edition of this race to be run on February 16-18 2018 will be accepted starting December 20th 2017. The race will be open to Mini Rok, OK-Junior, OK and KZ2.

A total of 16 international-level events will enliven the South Garda Karting Circuit in Lonato during 2018. The main event is going to be the return to Lonato of a CIK-FIA appointment: the European Championship for classes KZ and KZ2 and the CIK-FIA Academy Trophy. The 2018 calendar also features other important events, like the repeat of the DKM German Championship round, that will kick off the season from Lonato, the three WSK events WSK Super Master Series, WSK Open Cup and WSK Final Cup, the Italian Championship, the two historic races by Parma Motorsport, namely the Andrea Margutti Trophy and Trofeo delle Industrie, the prestigious Rok Cup International Final, and the classic Spring Trophy, South Garda Karting Trophy, Summer Trophy and Autumn Trophy.

The complete calendar of season 2018 at South Garda Karting of Lonato

18.02.2018: 23th Winter Cup, Categories Mini Rok, OK-Junior, OK, KZ2.
04.03.2018: WSK Super Master Series Rd.2, 60 Mini, OK-Junior, OK, KZ2.
11.03.2018: 29th Andrea Margutti Trophy, 60 Mini, OK-Junior, OK, KZ2, Iame X30 Senior.
18.03.2018: 29th Spring Trophy Rd.1, Entry Level, 60 Mini, KZ2, KFA, Iame X30.
25.03.2018: 29th Spring Trophy Final, Entry Level, 60 Mini, KZ2, Rok Cup.
15.04.2018: DKM German Kart Championship Rd.1, OK-Junior, OK, KZ2, KZ2 Cup.
13.05.2018: 3rd South Garda Karting Trophy, Entry Level, 60 Mini, KZ2, KFA, Rotax, Easykart.
17.06.2018: 5th Summer Trophy, Entry Level, 60 Mini, KZ2, Rok Cup.
24.06.2018: WSK Open Cup, 60 Mini, OK-Junior, OK, KZ2.
01.07.2018: Italian Championship ACI Karting, 60 Mini, OK-Junior, KZ2, Rok Cup, Rotax.
15.07.2018: CIK-FIA KZ-KZ2 European Championships, Academy Trophy.
30.09.2018: 28th Autumn Trophy Rd.1, Entry Level, 60 Mini, KZ2, KFA, Iame X30.
07.10.2018: 28th Autumn Trophy Final, Entry Level, 60 Mini, KZ2, Rok Cup.
13.10.2018: ROK Cup International Final, Rok Mini, Junior, Senior, Expert, Super, Shifter.
21.10.2018: WSK Final Cup Rd.1, 60 Mini, OK-Junior, OK, KZ2.
28.10.2018: 47th Trofeo delle Industrie, 60 Mini, OK-Junior, OK, KZ2, Iame X30 Senior.

 

www.southgardakarting.it

 

 

Info South Garda Karting Press Office


All the news

>
1 2 3 4 5 6 ... 3371 >
 
Facebook Twitter Google+ Pinterest

Log in



Partners